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美式大块头 实拍解析全新凯迪拉克XT6

xuyongqiang
新车体验 2019-01-15 03:08

在美国人的汽车文化里,全尺寸的SUV以及皮卡或许是尤为浓重的一笔。就在今年的北美车展前夕,凯迪拉克正式发布了最新的全球车型凯迪拉克XT6迪拉克在梳理了其产品的轿车以及SUV产品以后,也正式开始了完善产品之路。而对于美国人所理解的美式豪华文化里,笔者认为定位更高,尺寸更大的凯迪拉克XT6更能够体现这样美式文化的精髓,而这一辆比XT5还要大的大块头,究竟怎么样呢?

XT6

凯迪拉克XT6定位于中大型SUV,车型基于通用汽车集团的C1XX长轴距平台而打造。相比起现有国内的豪华品牌中大型SUV,凯迪拉克XT6最大的特点在于其拥有“硕大美式的身型”,其车身尺寸与宝马X5\奥迪Q7相比拥有更大的尺寸,因此,把它理解为更为豪华以及更大尺寸的SUV则更为准确。值得一提的是,凯迪拉克XT6的内部座椅布局提供6/7座形式,是凯迪拉克首款实现第三排座椅可折叠的车型。

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凯迪拉克XT6提供了两套外观设计可供选择,分别为昏黑式的进气格栅以及点阵式的进气格栅,官方对它们的分别命名为风尚版以及运动版。不一样的版本除了外观设计有所差异,内饰的设计用料也会不同。因此,对于不同喜好的消费者则会有所兼顾。

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外观小结:凯迪拉克XT6在同级别的车身尺寸上拥有不少优势,大部分保留概念车的设计元素,让它的看起来没有太多累赘反而显得健硕且别具科幻感的感觉。外观的设计以简洁为主,而且光从车外看它的配置非常高,具备有不少驾驶辅助功能。

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2两套内饰方案&6/7座布局回顶部

内饰方面则与此前上市的XT4车型保持在了同样的家族化层次设计,两个版本的内饰设计在用料以及细节上都有差异。风尚版的内饰更倾向于采用木纹装饰板以及一些皮质缝线的处理;而运动版车型则采用黑色质感以及碳纤维装饰板为主。整体而言,这样的差异化内饰方案,可以满足消费者取向于运动氛围以及豪华氛围的不同的喜好。

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凯迪拉克XT6搭载全新一代CUE系统,其特有的中控操作系统Rotary Controller旋钮也有所谓配备。在实体的体验中,约为8英寸的中控大屏的触控效果出色,多媒体的控制也颇为顺手而且符合人机工程学。中控系统则与国内凯迪拉克XT4使用的版本一致,搭载了时下流行的很多科技功能,其中就包括支持Apple CarPlay和Android Auto连接、支持手机无线充电(功率达15W)、支持车内WiFi热点共享、配备6个USB接口(每排座椅2个)、配备负离子空气净化器、配备感应式后备厢盖、能够通过NFC近场通讯技术实现手机配对、可以远程启动车辆等等。

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由于展车原因,并没有机会拍到发动机舱内部的情况。动力方面,海外版本的凯迪拉克XT6搭载3.6L的V6自然吸气发动机,其最大马力为230千瓦,最大扭力为367牛米。由于国内的大排量税的原因,迪拉克XT6在进入国内之后极有可能换装跟凯迪拉克XT5同款的2.0T涡轮增压发动机。变速箱方面,海外版本的匹配的为代号为“9T65”的9AT自动变速箱,进入过国内后,则匹配现有的代号为“9T50”9AT变速箱。

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总结:在凯迪拉克XT6的发布会上,凯迪拉克总裁卡莱尔先生公布了凯迪拉克2018全球销量38万辆+的成绩。从这台最新发布的中大型SUV不难发现凯迪拉克的野心,与XT4、XT5以及凯雷德综合来看,XT6的加入无疑将把豪华SUV的紧凑级到全尺寸的市场都进行了很好的补充和完善。拥有者丰富的豪华SUV矩阵,自然也能更能迎合更多的消费者,从而创造更好的全球化销量增长。(图/文/摄:太平洋汽车网 徐永强)

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