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离合器有:利于汽车起步、方便汽车换挡、防止传动系统压力过大而损坏、降低扭振冲击等关键作用。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。
离合器的作用有:
1、利于汽车起步:汽车在启动前是静止的,因为发动机与变速箱是刚性连接的,一旦挂上档,汽车将由于突然接上动力突然前冲,不但会造成机件的损伤,而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力,使发动机转速急剧下降而熄火。
如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离,然后离合器逐渐接合,由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象,可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大,而汽车的驱动力也逐渐增大,从而让汽车平稳地起步。
2、方便汽车换挡:在汽车的驾驶过程中,常常会涉及到变档,来适应不同的行驶环境需求,而换挡的时候,就会使用到离合器了。离合器可以将发动机与变速箱暂时分离,利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档,则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除,啮合面间的压力大大减小,就容易分开,如果没有离合器,啮合齿面间的压力很大而难于分开,且容易容易损坏机件。
3、防止传动系统压力过大而损坏:汽车紧急制动时,车轮突然急剧降速,而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性,仍保持原有转速,这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩,使传动系的零件容易损坏。
4、降低扭振冲击:汽车发动机的输出扭矩通常是不平稳的,发动机在运行冲程,发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振,但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响,而离合器中的减振弹簧,可显著降低发动机带来的扭振冲击,延长变速齿轮寿命。
(图/文/摄:太平洋汽车网 陈芳1)
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