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一汽-大众旗下第二款SUV车型——TAYRON于北京正式公布其中文名定名为“探岳(查成交价|参配|优惠政策)”。
探岳的转向手感是我个人非常喜欢的,转向力度不算沉重,也不至于轻飘飘的,整体驾驶起来较为的轻松,转向稍微有点虚位。但是整体来说精准度是不错的,在多有急转弯、调头弯的试驾路线中,转向精准表现还是让我很有信心的。采用电动助力转向的方向盘手感一如既往的轻,配合上轻盈的油门踏板和充足的动力,使得整台车的操控体验没有丝毫的笨重感。在公路驾驶模式的标准设定下,探岳转向要比途观L(查成交价|参配|优惠政策)更沉一些,稍微接触一下,你就会被它转向到底盘表现出的运动特性所吸引。
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