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三菱帕杰罗是一款进口ORV,是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO(帕杰罗)俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。
宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量,立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米,宽度也近达2米,精致而典雅,霸气而不失稳重,张力十足。三菱帕杰罗是由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车。帕杰罗第一代原型车是L系列(1982年-1990年);第二代帕杰罗是V系列(1991年-1999车);第三代帕杰罗V系列(1999年9月-至今),如今已发展并派生出四大类车型,即帕杰罗原型越野车V系、SUV运动车系帕杰罗SPORT、小型SUV运动休闲车系帕杰罗iO,微型SUV运动休闲车系帕杰罗MINI(查成交价|参配|优惠政策)。至今,帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆。
说到帕杰罗这个名字大家肯定都非常熟悉,从最早由长丰引入的猎豹系列(第二代帕杰罗),到目前以进口方式销售的帕杰罗V93/V97(第四代帕杰罗),出色的性能使它一直拥有不错的口碑。作为帕杰罗的主力军,V73车型(第三代帕杰罗)由长丰国产后更是征战多年,期间经历了数次改款,2011年2月,2011款长丰帕杰罗正式和大家见面,虽说这次试驾活动有些迟了,但这并不影响大家了解帕杰罗的热情。
2011长丰款帕杰罗新在哪里?相信这是读者最想知道的事情,下面编辑就赶快告诉大家。相比老款,新款在外观及底盘方面没有变化,只是在配置和内饰方面略有改动,主要有四点:一是全新设计的三幅式方向盘,二是增加了预紧式安全带,三是增加了倒车雷达,四是原来的DVD音响系统升级为带有GPS导航功能的音响系统。
内饰方面,2011款长丰帕杰罗没有变化,除了上面提到的全新设计的方向盘,而对比前款四辐式方向盘,编辑认为,新款和老款一样好看,基本上审美保持在同一个水平线上,新款的样式比较时尚,和整体的内饰风格较为跳动。
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