雅阁锐混动使用什么发动机和电动机

全新雅阁（查成交价|参配|优惠政策）锐混动还是做出比较大的改进，特别是在发动机的选择上，搭载是升级版的2.0L发动机，对比旧款的热效率，它达到40%，最大功率为107kw，峰值扭矩为175Nm，而电动机的使用倒是与旧款保持一致。在变速器的匹配上，此番采用是E-CVT的变速器，他搭配了四种驾驶模式，极大丰富大家的驾驶乐趣。

在Honda独创的VTEC技术之上，采用直喷及阿特金森循环与VTC（可变气门正时技术），并导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%。当V6 3.0L发动机通过智能动力管理系统，判断现有行驶状态为中速巡航或低发动机负荷工况时，发动机将仅运转一个气缸组，即3个气缸。采用i-VTEC与智能动力管理系统，可根据道路实际情况，自动选择3缸、6缸工作模式。采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输。通过“G-Design Shift”控制技术，快速应对驾驶者的需求。