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据官方公布,在即将到来的2019年国际消费类电子产品展(以下简称CES)上,日产汽车将携最新的科技成果亮相,围绕“日产智行”科技最新的未来驾驶与电动化技术成果,包括搭载双电机四轮驱动的竞速版日产聆风NISMO RC、IMx KURO零排放概念车以及日产汽车能源系统等。
根据此前的消息显示,竞速版日产聆风NISMO RC的动力将由110kW(150PS)提升至147kW(200PS),令电池组容量由40kWh增加到60kWh,其EPA综合续航里程可以达到362km。
全新聆风NISMO RC特别版电动赛车
近年来,日产频频亮相电子科技展,以改变汽车的驾驶、驱动等方面的技术,展示出日产最新的未来智能出行技术,在自动驾驶、人工智能等方面已经初见成效。
除了车型展示外,日产还将在本届CES展览上展示“无形可视化(Invisible-to-Visible,I2V)” 技术,通过将车辆外部传感器信息与来自云端的车辆内部信息相结合,辅助驾驶者操纵车辆。该项技术不仅可以追踪车辆的周围环境,还可以提前预知未来状况,甚至显示周边建筑物后方或转弯处的情况。
当车辆在雨中行驶时,这项技术能够在车辆内部投射出晴天场景;当访问新地点时,该系统能够在虚拟世界内搜索知识渊博的本地向导,并让向导与驾乘人员进行交流。向导提供的信息可以通过“全向感知技术(Omni-Sensing)”进行收集并存储在云端,以便同一区域的其他人可以访问此类信息。
在2017年CES产品展上,日产汽车通过展示“无缝自动出行(Seamless Autonomous Mobility,简称SAM)”技术,SAM通过人与机器的协作,更具战略性地利用人工智能支持庞大的自动出行系统,利用指挥中心帮助自动驾驶车辆识别城市街道上不可预见的状况,实现自动驾驶车辆安全行驶。
在2018年CES产品展上,日产汽车首次展示了“脑控车(Brain-to-Vehicle,简称B2V)”技术,利用大脑解码技术来预测驾驶员行为,并检测驾驶时的不适感。能够将驾驶者的反应更加快速地传达给车辆,使车辆根据驾驶情况的变化不断做出相应的调整。(文:太平洋汽车网 曾惠君)
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