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EVsales发布了2018年11月全球新能源车企/车型销量数据。数据显示，2018年11月，全球新能源乘用车销量达到23.7万辆，同比增长73%。其中，比亚迪以28742辆成为车企销量排名第一，特斯拉Model 3则以19255辆的成绩位居车型销量第一。据此销量数据推测，2018年全年新能源车累计销量有望突破200万辆，这将远超2017年120万辆的纪录。
唐新能源 2018款 2.0T DM 智联创享型 五座
在企业销量排名方面，比亚迪以28742辆位居销量第一，特斯拉销量达到27606辆，紧随其后。其中，宝马是豪华品牌中新能源车型销量最高的企业，达到13479辆。除比亚迪外，入榜11月销量前十名的中国品牌还有北汽新能源、吉利、奇瑞和华泰。值得注意的是，在年底冲量的背景下，北汽新能源和华泰环比销量却出现了下滑。
| 2018年11月 全球新能源乘用车销量TOP10车企 | |||
| 车企 | 销量（辆） | 环比 | 排名 |
| 比亚迪 | 28742 | 5.8% | 1 |
| 特斯拉 | 27606 | 20.3% | 2 |
| 北汽新能源 | 18315 | -34.2% | 3 |
| 宝马 | 13479 | 16.8% | 4 |
| 日产 | 11362 | 19.0% | 5 |
| 吉利 | 9388 | 88.4% | 6 |
| 奇瑞 | 8110 | 11.1% | 7 |
| 雪佛兰 | 7881 | 86.8% | 8 |
| 华泰 | 7097 | -21.0% | 9 |
| 雷诺 | 6723 | 23.1% | 10 |
在具体车型方面，2018年11月表现最好的是特斯拉Model 3，以销量19255辆的成绩位居第一。北汽EC系列排在第二位，销量达到14205辆，但其环比10月下降31.2%。比亚迪有三款产品进入销量前十，分别为比亚迪唐DM、比亚迪元EV和比亚迪e5。
| 2018年11月 全球新能源乘用车销量TOP10车型 | |||
| 车型 | 销量（辆） | 环比 | 排名 |
| 特斯拉Model 3 | 19255 | 3.8% | 1 |
| 北汽EC系列 | 14205 | -31.2% | 2 |
| 日产聆风 | 8276 | -0.4% | 3 |
| 比亚迪唐DM | 6405 | 6.1% | 4 |
| 比亚迪元EV | 6188 | 6.6% | 5 |
| 江铃E200 | 5692 | 21.0% | 6 |
| 比亚迪e5 | 5574 | 24.9% | 7 |
| 雷诺ZOE | 5370 | 26.1% | 8 |
| 宝马5系新能源 | 5164 | 14.4% | 9 |
| 宝骏E100 | 5155 | 64.9% | 10 |
Model 3 2018款 基本型
从细分市场的情况来看，德国、法国和挪威三个国家11月新能源车型销量分别为6266辆、4988辆和7001辆。其中，德国和法国11月表现最好的车型均为雷诺ZOE，销量分别为1047辆和1895辆，挪威市场的第一名则是日产聆风。除此之外，大众e-Golf和宝马i3也是欧洲地区的热门车型。
| 2018年11月 新能源乘用车细分市场销量简报 | |||
| 国家 | 销量（辆） | 销量TOP1车型 | TOP1销量（辆） |
| 德国 | 6266 | 雷诺ZOE | 1047 |
| 法国 | 4988 | 1895 | |
| 挪威 | 7001 | 日产聆风 | - |
雷诺ZOE 2018款 R110
中国市场则和全球市场趋势基本一致，北汽EC系列是销量最高的车型，然后是比亚迪旗下几款车型。除此之外，江铃E200、宝骏E100、帝豪EV均有不错表现。值得一提的是，新品牌领途也冲进了前10排名。（文：太平洋汽车网 韩蕊）
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