据了解，已于11月29日正式发布的爱驰U5（查成交价|车型详解）将在2019年日内瓦车展亮相，这或将是其未来欲进军欧洲市场的信号。作为造车新势力的生力军，爱驰虽然成立只不过1年多，已经推出了基于爱驰U5 ION概念车进行打造的爱驰U5。这是一款一款纯电动中型SUV，采用MAS平台打造，新车将搭载了L2级别自动驾驶。预计2019年下半年正式上市，NEDC最大的续航里程为 460km。

外观上，爱驰U5高度保留了概念车的设计造型。前脸并未采用保留传统的进气格栅，而是采用全封闭式设计。连接左右两侧大灯的黑色饰条贯穿整个前脸，整体性极强。LED前大灯内部构造复杂而精致，科技感十足。

采用时下流行的双色车身设计的爱驰U5侧面线条凌厉，颇具力量感和时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1880/1680mm，轴距为2800mm、整备质量1750 kg。

尾部来看，爱驰U5量产版采用了时髦的贯穿式LED尾灯造型，并在其下增加英文LOGO，与前脸相呼应，进一步加强了整体性视觉效果。

内饰配置方面，爱驰U5整体布局还原了概念车的内饰风格，整体简洁，采用大量平直线条，并没有过多的曲线来勾勒。值得一提的是，内饰采用12.3英寸液晶中控屏，并采用全液晶仪表盘，科技感十足。在科技配置方面，新车搭载了L2级别的辅助驾驶、智能网联、云端OTA在线升级功能，还支持人脸识别、360全景影像、APA全自动泊车等功能。

动力及续航方面，爱驰U5最大功率140kW（190PS）、最大扭矩为315 N·m，电池容量 63 kw·h，NEDC工况续航里程为460km。此外，电池包能量密度约为170Wh/kg，达到国家2018年补贴政策中关于电池包能量要求最高的一档。（文：太平洋汽车网 黄增鉴）