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有颜值更有趣味 新一代福克斯众编辑体验

福克斯查成交价|车型详解)算是比较早进入国内车坛的运动型紧凑级别家轿,这么多年已经积累了不少粉丝。新一代福克斯的上市依旧能吸引大量追求操控的消费者,因为相比上一代车型,新车有了全面的升级,以至于不少人看到实车之后,就觉得它是历代福克斯里面最值得购买的一代。那么事实是否如此?今天就邀请三名年轻的编辑从外观、内饰、空间和驾控这几个方面来体验新一代福克斯。

造型激进,有吸引力

外观是新一代福克斯变化最大的地方,风格变得更加激进,但这种激进是属于好看那种,并不会感觉到突兀。而新一代福克斯配有ST Line版本车型,搭载大量运动套件。陈烨觉得ST Line版本车型将是大部分年轻消费者的购车首选,并且两厢要比三厢版本表现得更有活力。

众编辑体验新一代福克斯

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众编辑体验新一代福克斯

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众编辑体验新一代福克斯

众编辑体验新一代福克斯

众编辑体验新一代福克斯

众编辑体验新一代福克斯

众编辑体验新一代福克斯

众编辑体验新一代福克斯

众编辑体验新一代福克斯

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2内饰配置升级回顶部

内饰简约但不乏科技感

内饰部分交由潘董来体验,他觉得新一代福克斯内饰布局较为简约,没有其它花哨元素,一切都十分耐看,也符合历代福克斯的内饰特点,用料也比较实在。另外为了营造ST Line版本独有的运动感,内饰配备仿纤维装饰板,方向盘上加入了红色缝线设计。

众编辑体验新一代福克斯

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众编辑体验新一代福克斯

新一代福克斯的配置提升也是非常明显的,像拥有高分辨率的中控搭载最新SYNC®3操作系统,支持时下流行的手机互联系统,另外它拥有无线充电功能和全景天窗等,最重要的是,它配有主流的高科技安全配置,为行车安全提供最有力的保证。

众编辑体验新一代福克斯

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新一代福克斯众编辑体验

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众编辑体验新一代福克斯

3操控依旧是它主旋律回顶部

空间提升明显

新一代福克斯ST Line的内部座椅采用运动风格设计,两侧包裹性做得十分充分,在激烈驾驶时对乘员有充足的支撑。另外新一代福克斯的车身轴距达到2705mm,在紧凑级别车型里算是一个拔尖的水平,内部乘坐空间也是提升明显,能满足大部分国人对日常乘坐的需求。

众编辑体验新一代福克斯

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依旧出色的操控体验

操控好是历代福克斯的精髓,新一代福克斯也同样如此,并且表现得更加出色。博文说它是同级唯一配备8AT变速箱的车型,另外搭载的是1.5T三缸发动机,别小看它是小排量,但背后蕴藏的实力是不容忽视。

众编辑体验新一代福克斯

众编辑体验新一代福克斯

开着新一代福克斯,博文最大的感受就是动力输出更加直接,油门没有一丝拖沓的表现,加速变得更有冲劲,另外在8AT变速箱的加持下,整个加速过程都变得平顺,并且时刻掌握驾驶者意图,做出对应的升挡或者降挡操作。还有就是新一代福克斯配备三种驾驶模式,其中运动模式适合喜欢激烈驾驶的朋友们,在运动模式下,车辆动力响应会更加迅速,悬挂和转向也会有一定变化。

众编辑体验新一代福克斯

众编辑体验新一代福克斯

新一代福克斯操控要比现款表现更好,具体表现在转向上,指向变得精准,另外通过悬挂调校以及发动机重量减轻,前后配重比例设置更好,在过弯时候,会带来更佳的平衡感。博文还觉得,新一代福克斯在操控上下了很大功夫,但是没有放弃太多舒适性,在经过坑洼时候避震不会有硬朗的表现,还有一点就是全车隔音也是做得十分到位。

众编辑体验新一代福克斯

众编辑体验新一代福克斯

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全文总结

经过几名编辑体验之后,新一代福克斯都得到他们的认可。因为新一代福克斯从外观、内饰配置、空间都有不同程度的升级,再把原有的操控卖点做进一步优化,那么新一代福克斯绝对是在同级别车型里,年轻消费者首选车型,当然ST Line版本是新一代福克斯里最值得购买的车型。

(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)

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