文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
磨合期之后的油耗确实会下降,但是不会下降很多,期望不要太高,一般来说能下降个1.5个到2个油吧,具体的还是要看车型而论。
很多车友都在说磨合期的油耗很大,一直期盼着磨合期过后油耗降低,但有车友却反映油耗没降低,反而增加了,因为出了磨合脚底下就重了,开车也明显猛了,而且有些厂家的车磨合期车内的机油粘度一般都很稀,首保时换正常使用的机油,粘度高一些,油耗也相应高一点。
其实上面所说的都只是个人的不同意见,对于磨合期之后油耗确实降低,但是降低的幅度不会很大。就现在的车子而言,其实是不存在什么要特意去度过磨合期,车子在出厂的时候都已经经过冷处理了,磨合期顶多磨个刹车片。
新车磨合期过后,油耗会有所下降吗?
而油耗其实就是拉平均的,假如默认20,开过一段时间,拉点平均,变19,在开点变18,而且ECU在学习你的操作习惯ECU学习只是个说法,比如有人天生是深猜油门,有人天生是缓踩油门,过了后,ECU可能就优先执行学习的参数去给油。
总之,磨合期内都不愿意大脚油门,反倒是比磨合期之后省油。以同样方式驾驶,磨合期前后油耗几乎相同。(图/文/摄:太平洋汽车网 罗婷1)
2021款卡罗拉怎么选?推荐双擎精英版和1.2T 精英PLUS版
296评论 2021-07-08
主销排量还是它 测试全新卡罗拉1.2T 运动版
289评论 2020-03-04
为何不输BBA? 全新一代卡罗拉产品力分析
334评论 2020-06-29
隐秘而伟大 给我个首车不买卡罗拉的理由
430评论 2021-04-01
丰田新款卡罗拉变化这么大 让老车主陷入沉思
33评论 2020-09-24
正在加载中...
海报生成中...
生成失败