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其实车窗全部打开,真的不是最好的降温方法。而开三留一、开对角车窗效果更好。
两个前窗加一个后窗。这样可以通过两个前窗流入的气流把热气压缩到后排,在车后部形成一个小的气流旋涡,热气通过后窗流出。
开一前一后斜对角的车窗,可以使气流在车内完美交汇,形成一个进气和出气的小漩涡,气流交汇顺畅。让乘坐在车内的人有一个舒适的体验。
那么有天窗的车友就不服了,没错,如果爱车有天窗,打开天窗,散热效果就更好了!
(图/文/摄:太平洋汽车网 朱翔)
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