东风裕隆纳智捷首款量产EV车型——纳智捷U5 EV（查成交价|车型详解）在11月16日开幕的广州车展正式首发，该车基于燃油版U5打造，外观内饰变化并不大，其综合续航里程预计为320公里左右。

纳智捷U5 EV车型的前脸继续保留点阵式六边形进气格栅的设计，上方两侧由镀铬饰条连接大灯组，总体外观与现款U5 SUV相比，变化并不大。侧面部分，腰线清晰可见，呈现前低后高的俯冲姿势，搭配Coupe风格的车顶造型流露出来势汹汹的运动感。尾部的整体视觉重心偏向上方，并设有“U5 EV”的LOGO字样，彰显新能源车型的地位。

内饰方面，档位迎来明显的改进，从直排式改为旋钮式挡杆，符合现时的设计潮流，操作更为简单便捷。根据此前公布的申报信息来看，新车长宽高分别为4415/1783/1603mm，轴距为2650mm，其中长度增加了20mm，轴距增加了30mm，其他数据均与燃油版U5一样。

动力方面，新车搭载功率为130kW的驱动电机，储能装置为三元锂电池，最高车速为150km/h。据透露，U5 EV还搭载了能量回收配置，具备多级能量回收力度快速调节功能，通过调节可以降低刹车使用频率，同时还能增加续航里程。（文：太平洋汽车网 曾惠君）