马自达5买什么配置好

新马自达5（查成交价|参配|优惠政策）的内饰采用了非对称设计，中控台上的液晶显示器偏向驾驶席一方，比较人性化。全黑的内饰透露出一些运动感，能够找到一些睿翼（查成交价|参配|优惠政策）和新马自达3（查成交价|参配|优惠政策）的影子，镀铬装饰点缀得恰到好处，避免了单一色彩可能显得呆板的问题，使内饰的有一定的豪华感。在内饰材质方面，新马自达5大量采用了硬质塑料，好在做工和装配出色，没有让人感觉廉价。

炮筒式仪表盘的样式和进口马自达3完全相同，看上去很有气势，虽然没有自发光功能，但也没有出现反光的情况，读数也算清晰，看来新马自达5在不少细节上依然没有忘记表达马自达车型的运动特性。三幅式方向盘同样来自进口马自达3，样式有一定的运动感，左侧集中了多功能按键且按键够大，能够使驾驶者很轻松的调节音响系统。方向盘有真皮包裹，稍有偏细，还好握感不错。

新马自达5的后排车门采用滑轨结构，高配车型上可以通过三种方式开门，主驾驶位置的电动开关，车钥匙、车外内侧门把手。电动滑门算不上先进的技术，但配备这一技术的车型并不多，使用中肯定会很方便，只需要按一下开关门键即可实现自动的开启和关闭，不仅如此，这套电动门系统还带有防夹功能，当车门遇到阻力时会马上停止关闭并重新打开，在安全上考虑得很周到，使用中车门的开关速度是无法控制的，心急的人可需要点耐心了。

新马自达5的动力系统和老款车型完全相同，发动机仍为那款代号为LFX的2.0L自然吸气发动机，动力的参数也没有发生任何的改变。而变速箱方面，6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱也将继续为大家服役。不过在动力方面，引进国内的马自达5没有什么变化，还是上一代车型上的那台2.0升直列四缸发动机，最大功率106千瓦(144马力)，最大扭矩180牛米，这样的动力在马自达5上表现并不算充沛。