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这款带高位刹车灯的尾翼,是直接粘贴上去的,刹车灯从后备箱缝隙中缠绕进去,这样不带打孔,避免伤害爱车。有的朋友装了压翼、顶翼,同样很好看,各有各的味道。
尾翼的作用就是加大下压力,车在过弯道时,高速的情况下,一般会有不稳定,车身摆动的情况。加上尾翼就是利用空气动力学,改变风的流向,吧风改变成一股压力,把车往下压。f1当中的尾翼能产生一千多斤的下压力,能让车子行驶稳定。马自达5(查成交价|参配|优惠政策)的外观则秉承马自达一向的运动硬朗的风格,车身比较修长,标致性的扁平倒三角中网设计,锋利的组合大灯和车身线条搭配,犹如骏马般的感觉。车身后端那条滑轮导轨很有特点,滑动式车门让进出很方便,推动车门手感很好,沉稳却不沉 。
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