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在之前的驾驶中我们发现,福瑞迪(查成交价|参配|优惠政策)在静止刚起步的阶段会有一小段时间的爆发,而之后这种感觉迅速减弱,有种发动机后劲不足的感觉。在百公里加速测试中,这种现象从加速曲线上也反应了出来,一档下的纵向g值虽然没有太抢眼的峰值——最高0.52g左右——但是整体加速度是呈上升趋势的,而切入二挡之后发动机的输出顿时变得不稳定,这对最终成绩造成了负面影响。
即使这样,福瑞迪也交上了一份满分答卷!这款搭载1.6升自然吸气发动机的三厢家用车竟然跑出了10.1秒的绝佳成绩,假如变速箱的换挡行程能再紧凑一些,甚至有望突破10秒大关,看来γ发动机的实力果然名不虚传。
福瑞迪纪念版仍保留家族式的虎啸格栅设计,而与老款不同之处在于前中网、后备箱盖、方向盘处的LOGO(查成交价|参配|优惠政策)重新进行了镜面化设计,同时新样式的十辐轮毂则适用到1.6GLS以上车型,增添动感元素。
在内饰的设计上,福瑞迪纪念版1.6Premium车型增加全新的棕色内饰,营造出舒适的驾乘环境。同时运用高光涂层的方向盘、挡杆以及镀铬内拉手,强化内饰质感。
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