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赛拉图(查成交价|参配|优惠政策)尾翼的安装方式主要有粘贴式和夹式及其螺栓固定式三种,前者可避免破坏行李箱盖且不会漏水;后者固定牢固,但因要钻孔会破坏行李箱盖的面貌,且安装不好时会发生漏水现象。
粘贴式安装方法:直接用胶黏上,打上玻璃胶即可,非常方便,年检也可以取下来。
螺栓固定式的安装方法如下:
(1)在行李箱盖上找到适合的位置,再与尾翼上的螺栓孔配合,并做好记号。
(2)用手电钻在行李箱盖上做记号处钻穿孔。
(3)在钻孔位置与尾翼接合处注上硅胶以防漏水。
(4)锁紧固定螺钉,锁紧时由行李舱内侧向外操作。
(5)为了减少漏水的几率,固定后还要在固定架周围注入透明硅胶。
尾翼的作用就是加大下压力,车在过弯道时,高速的情况下,一般会有不稳定,车身摆动的情况。加上尾翼就是利用空气动力学,改变风的流向,吧风改变成一股压力,把车往下压。f1当中的尾翼能产生一千多斤的下压力,能让车子行驶稳定。
赛拉图尾部采用拱形设计整体线条过渡比较自然,普通款行李厢盖采用一个明显的棱角设计,在美观的前提下为车身导流“躲避”空气阻力,奠定了赛拉图0.30的风阻系数,这在目前国产同级别车型中的表现属上乘。
赛拉图的外形沉稳时尚,车身线条流畅,大气的造型受到很多车主的喜爱,尤其是中年车主,网友称“赛拉图外形比较大气,不花哨,适合中年人驾驶,在家用车中属于不抢眼也不落后的那种类型,08-11款的前脸靓丽,后尾箱饱满,比07款要好看许多,新出的12款增加了后视镜转向灯、高位刹车灯和边亮条,但前脸变成黑色方脸,不如08款靓丽了,但增加了一点沉稳。”
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