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合资中型SUV市场一直是刺刀见红的状态，下面有自主品牌的冲击，上面有豪华品牌的压迫。目前市面上热门的合资品牌车型都拿出了很实在的优惠幅度来冲击年底的销量，本次我们就带来了几款优惠幅度较高的热门合资中型SUV，来看看在这个金秋十月，它们能否用价格来打动消费者们。
别克昂科威（查成交价|车型详解）推出至今一直保持着很好的销量，充分证明了它的实力。中期改款配置进行了升级，并且装上了自家的9AT变速箱，硬实力更进一步。大空间，动力强，配置高都是它的标签，现在还要加上一条：优惠大。
2018款车型换上了家族式的飞翼式格栅，前脸看起来更舒展，并且配备的还是主动进气格栅。大灯也换上了LED的光源，并且标配自动大灯，外部配置的提升还是很明显的。
车身侧面没有什么变化，依然是很饱满充满力量感的造型。尾部进行了一些小调整，加入了更多曲线的调整，看起来更加有立体感。
内饰方面，保持了美系车舍得用料的特点，环抱式的设计加上大量的真皮包裹还是很有豪华感的。只不过从现在来看，缺乏了一些时尚科技感，但是配置方面还是很突出的。
动力方面是昂科威的优势，2.0T涡轮增压发动机最大马力达到260PS，最大扭矩400N·m，在同级别车型中还是很有优势的。并且换了9AT之后，在燃油经济性跟加速平顺性方面的表现也得到提升。
目前从我们了解到的售价来看，别克昂科威全系车型基本上都有着4.5万元的优惠幅度，入门车型下探到20万以内，这个时候下手还是很实惠的。
小结：中期改款后综合实力的提升，给昂科威带来了更强的竞争力。虽然前段时间通用遇到了些小麻烦，但是结果目前的售价来看，昂科威依然会保持在合资品牌中型SUV的第一梯队之中，并且现在入手也会是一个比较好的时机。
柯迪亚克作为斯柯达的第一款中型SUV推出也有一段时间了，最大优势在于提供5座跟7座版本的选择，相比于昂科威只有5座版本来说，后排使用会更灵活多变一些。车身尺寸方面柯迪亚克在这级别车型中也挺占优，大棕熊的称号还是很贴切的。
外观方面，柯迪亚克一扫斯柯达老派沉闷的印象，遍布全身的菱角线条展现出了硬朗跟活力。中网格栅的立体感很强，搭配犀利的头灯造型，整个气势也不输那些硬派的SUV。
接近4.7米的车身长度让柯迪亚克看起来有相当厚实的视觉感受，轴距2791mm在这个级别车型中也很有优势，至少7座版本的第三排空间不至于过于拥挤。
内饰设计上保持了外观那种棱角分明的感觉，中控依然是大家熟悉的布局，做工用料保持了一贯的水准，基本上这个内饰不会让你眼前一亮，但你也挑不出什么毛病。配置方面，主动安全配置比较齐全。包括主动刹车，并线辅助灯配置都有。
动力方面，柯迪亚克现在全系都搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率版本。其中低功率版本发动机最大功率为137kW（186PS），峰值扭矩320N·m；高功率版本的发动机最大马力为220PS，数据上虽然不如昂科威，但是实际开起来并不会有笨重的感觉。
柯迪亚克现在的优惠幅度在2万左右，虽然没有昂科威那么高，但是其本身售价就比较低，所以目前来看还是很实惠的。
小结：对于侧重家用的消费者来说，柯迪亚克这样大空间的车型是很值得推荐的。虽然配置，科技感上稍弱了一些，品牌影响力也差一点，但是从实用的角度出发，它还是个很不错的选择，并且后期的养护费用也比较低。
探界者算是这个级别的新势力，跟昂科威出自于同一平台的它，被雪佛兰寄予厚望。外观显得饱满有力，要比大哥昂科威看起来更加年轻动感。并且17万的定价已经比昂科威低了很多，再结合优惠幅度来看，最终售价跟一台紧凑级SUV差不了太多，这种花小钱办大事的感觉，估计谁都很喜欢。
探界者外观采用“生命力美学”为核心设计理念，来自雪佛兰家族最新风格的双层进气格栅套用在探界者身上，更多镀铬的设计让整车看起来更加硬朗。
从车侧上看，与尾窗一体化的后窗设计营造出一种半悬浮的车顶，让探界者看起来更加修长，最后在车尾上，探界者强调更多是肌肉感，轮廓非常饱满有力。只不过车身尺寸中规中矩，在同级别车型中并没有什么优势。
内饰方面，探界者飞翼式的双座舱设计，布局很清晰，但是缺乏了一点时尚感。配置方面还算出色，全系标配了发动机自动启停、主动进气格栅、无钥匙进入、胎压监测、AppleCarPlay或Baidu CarLife车载互联系统等实用配置。
动力是探界者的亮点，提供1.5T跟2.0T两种的动力选择，其中2.0T发动机跟昂科威上那台功率一模一样，官方百公里加速可以达到7.19秒。对于一台中型SUV来说这样的加速表现是很出色的。
探界者目前全系都有着3万元的现金优惠，低配车型售价去到15万以内，但是它的基本配置一点都不低，所以还是很有性价比的。
小结：探界者还提供更加运动的RS版本，黑化后的外观套件让整个车看起来更有战斗气息，这也是它的优势。毕竟这个级别的消费者已经趋向年轻化了，个性化的对于年轻人来说是很有吸引力的。
5008作为作为东风标致的旗舰SUV，竞争对手瞄准了锐界，汉兰达这样的七座中型SUV，不过售价却要比它们低不少。东风标致5008不仅外观时尚前卫，内饰也很有科技感，再加上优惠后的价格，各位客官肯定又会满生欢喜了。
在外观设计上，东风标致5008保持了法系车一贯的激进风格。点阵式的中网格栅搭配狮眼的LED大灯，前脸给人留下很深刻的印象。
东风标致5008车长4670mm，轴距比前面几款车都要长，达到了2840mm，充分保障了乘坐空间。侧面通过上扬的腰线，营造出俯冲的动感效果，不会让人觉得很拖沓。
东风标致5008的内饰造型也极具科技感，中控功能区布局配上层次感很强。这个被标致称为“第二代i-Cockpit唯我座舱”有着非常强烈的视觉冲击感，坐进车内一股浓浓的未来感便会向你扑面而来。笔者最喜欢的还是它方向盘和全液晶仪表盘，扁平的形状很有飞机驾驶舱的感觉。
在动力系统方面，东风标致5008有1.6T和1.8T两种排量发动机。其中1.6T发动机最大功率：123kW/6000rpm，最大扭矩为245N·m/1400-4000rpm。而1.8T发动机它的最大功率为150kW/5500rpm，最大扭矩为280N·m/1400-4000rpm。动力输出上没有前面几款车型来得迅猛，但是日常城市用车也足够了。
目前标致5008的优惠幅度接近2万，虽然没有前面几款车型优惠得多，但是本身标致5008的定价就低，并且还有7座车型可选，所以现在出手也不会亏。
小结：东风标致5008目前可以选择的车型非常丰富，空间是它的优势所在。并且前卫的造型设计，齐全的科技配置也会很讨年轻消费者的喜欢，感兴趣的朋友可以亲自去感受一下，来自法系车的激情与浪漫。
总结：金秋十月是大部分厂家和经销商冲销量的时机，这个时间点购车也是全年比较实惠的时候。现在下手除了目前现有的优惠之外，到店一般还有很多优惠活动。本次推荐的几款车型，无论是产品力还是品牌的认可度都比较高。喜欢大空间有7座需求的可以选标致5008和柯迪亚克，对动力要求较高的，昂科威和探界者都会很适合你。感兴趣的朋友，不要犹豫赶紧出手吧。
（图/文：太平洋汽车网 黎康桢）
| 车型参数对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 图片 | | | | |
| 车型 | 昂科威2018款20T 两驱精英型 | 柯迪亚克2018款改款 TSI330 5座两驱标准版 | 探界者2018款535T 两驱领界版 | 标致50082017款350THP 精英版 5座 |
| 官方价 | 22.99万 | 18.98万 | 17.49万 | 21.57万 |
| 厂商 | 上汽通用别克 | 上汽斯柯达 | 上汽通用雪佛兰 | 东风标致 |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 上市时间 | 2017-11 | 2018-01 | 2017-09 | 2017-06 |
| 发动机 | 1.5T L4 | 2.0T L4 | 1.5T L4 | 1.6T L4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS) | 169 | 186 | 180 | 167 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 320 | 275 | 245 |
| 变速箱 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 车身类型 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 查看全部参数 | ||||
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