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凌渡是个好选择吗?15万元级运动家轿推荐

wangshizheng
导购编辑推荐 2018-10-11 00:16

当汽车已经普及入家庭之后,大家开始对汽车的需求已经不再是简单的家庭交通工具了。开始懂得了什么是操控、什么是加速性能、什么是优秀的底盘调校以及什么是主打运动风格的车型,同时也会开始找寻符合自己要求的车型,例如我们今天要说的主题--运动家轿。

凌渡是个好选择?15万元级运动家轿推荐

早前的大众CC上市,我们为大家带来了30万内运动中级家轿的推荐,大家也可以发现其实还有很多不同的运动中级车可以选择。而随后不久,大众凌渡查成交价|车型详解)的改款也正式上市,作为曾经是15万元级别运动车型的一个风向标,凌渡这次偏高的售价似乎有点曲高和寡的感觉,毕竟在这个价格区间还有来自本田思域这类在运动家轿市场中已经站稳脚跟的车型在接受它的挑战。那么凌渡是不是真的值得购买?其他车型有没有什么更好的选择?下面我们一起来看看。

大众凌渡
官方指导价:14.59-20.19万
促销优惠:现金优惠1.2万起

大众全新凌渡这一次的改变可以说是再度让大家的眼前为之一亮,原来就是轿跑定位的造型在改款之后更为突出。前脸、尾部的细节变化都是奔着动感的“低平”视觉效果而去,设计上依然是能够给予人足够的激情。而让其更为值得大家关注的就是目前全新凌渡在市场终端大约有1.2万元左右的优惠,对于一台全系标配1.4T涡轮增压发动机的车型来说优惠后手动挡的版本就下降到13万出头的价格了,看起来似乎有了优惠后就有了点竞争力?但这还是手动挡的版本噢,自动挡再加1.5万,而且这还是低功率版本的车型,所以......高功率版本还要加2.5万。

全新凌渡的车身长度达到了4615mm,轴距为2656mm,1425mm的车身高度是让整车具有扁平运动气息的主要因素之一。虽然说车身高度相对低了,但是乘客的头部空间却并未受到影响,后排表现还是可以让人满意的。

全新凌渡的尾部看上去还是那么的熟悉,为了增加科技感以及动态变化的感受,其尾部还配备了动态转向灯,视觉效果和识别性都很高。

内饰方面,全新凌渡在布局方面并没有什么明显的变化,更多的是在细节方面的优化,例如饰条的配色、最大可达9.2英寸的中控大屏以及顶配版本上还会配备的10.2英寸全液晶仪表盘,科技气息十分浓郁,遗憾的是价格偏高,需要支出更多的银子。

配置方面,全新凌渡全系标配了LED大灯,LED日间行车灯以及尾部的LED动态转向尾灯,此外倒车雷达、胎压监测、电子手刹+Autohold、6.5英寸彩色触摸屏这些都是入门标配。

高配车型还提供了ACC自适应巡航,自动紧急刹车、辅助刹车、打孔真皮运动座椅、真皮多功能方向盘、前后排点阵式氛围灯、无钥匙进入+一键启动、双区空调、主驾驶位8向电动调节、全液晶仪表盘、9.2英寸中控触摸大屏、8扬声器等等的功能,但是配备这些功能的车型售价接近20万。

全新凌渡搭载1.4T的涡轮增压发动机,入门车型为低功率版本,最大输出225N·m/1400-3500rpm的峰值扭矩,最大功率为96kW/5000rpm,匹配DSG 7速双离合变速器以及5速手动变速器。而中高配的车型则配备1.4T的高功率版本发动机,最大输出250N·m/1750-3000rpm的峰值扭矩,最大功率可达110kW/5000rpm,匹配DSG 7速双离合变速器,百公里加速成绩实测为8.37秒,性能方面的表现在这个价格的车型中算是比较出色的了。

车型点评:对于全新凌渡,虽然只是在细节上的优化以及配置上的改变,但整体给到人的变化还是相对明显的,但是目前在价格方面的确不友好,而且配置方面也不如其他车型来的给力,即便是目前有一定的现金促销优惠的情况下,还是没太多的性价比可言。但是如果你是大众的粉丝就另当而论,所以还是建议大家前往试驾体验一下,还有和其他车型对比一番,看看它是不是你心中想要的那一款车。

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2本田思域回顶部

官方指导价:12.99-16.99万
促销优惠:现金优惠0.5万左右

本田思域似乎已经是继飞度之后的又一款具有传奇色彩的运动车型,1.5T的涡轮增压发动机与CVT的神奇组合可以做到百公里加速实测仅仅是7.62秒,在15万元级别的原厂车型当中绝对是绝无仅有的表现,也正因为这样,在8月份本田官方销量数据思域交出了23277台的成绩,这对于一台主打运动操控的家轿来说,实属难得。目前在市面上思域仅仅是有着5000元左右的优惠,但也是全新思域自上市以来难得看到的促销方式。

对于这一代思域就不需要再多说了,本田的设计师对这款定位三厢运动家轿的车型赋予了极为动感的造型,低矮的车身+遛背的造型融合了现代感、跨界感和轿跑感,可以说是本田车系的颜值担当。

这一代思域的离地间隙只有105mm,而车身高度也是同级最低的1416mm,低重心的设计为操控驾驶带来了极大的提升。4649mm的长度以及2700mm的轴距在乘坐空间方面也丝毫不需要担心,本田依然是那个本田,驾驶操控与空间还有乘坐舒适性都可以得到很好的平衡。

内饰方面,思域也同样是透露出浓浓的运动气息,本田家族的科技韵味也在这里得到很好的诠释。而在配置功能上为了更好的体现出性价比,我们推荐大家选择购买1.5T的版本,不管在动力还是配置方面的的表现都要更到位,也更能表现出思域的灵魂所在。

至于配置方面,思域也非常丰富,像全液晶的多功能仪表盘、7英寸中控触摸大屏、HDMI接口、6扬声器、6安全气囊、电动天窗、全角度可视化倒车影像+倒车雷达、外后视镜加热、胎压预警系统、电子手刹+Autohold、双区独立空调、无钥匙进入+一键启动、LED日间行车灯这些都是1.5T车型的全系标配。

高配车型还配备了LED远/近光大灯、真皮方向盘、远程发动机启动、真皮座椅、主驾驶位8向电动调节,以及碰撞缓解制动系统、碰撞预警系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、低速跟随系统、盲点显示系统这些主动安全防护功能,保护的十分周全到位。

动力方面,思域提供了1.0T与1.5T两种发动机给大家选择,我们依然是推荐购买1.5T的车型,1.5T的发动机最大可以输出220N·m/1700-5500rpm的峰值扭矩,最大功率则可以达到130kW/6000rpm,虽然数据表现不算出色,但是搭配CVT变速器的1.5T车型0-100km加速实测仅仅是7.62秒,性能表现可以说是非常的强悍。

车型点评:对于思域,性能操控方面当然是无需质疑的,而且顶配车型全面的主动安全防护功能也是一道极其有力的保障,16.99万顶配价格在同级车型中还能够以配置取胜,性价比方面其实真的挺不错的。非常值得大家前往试驾体验感受一番。

3上汽名爵6回顶部

上汽名爵6
官方指导价:9.68-14.68万
促销优惠:现金优惠6000左右

名爵6一直可以说是以网红车型的身份出现在大家眼前,外观设计方面的确是非常的给力,很有运动车型的特点,而1.5T的发动机在性能方面也非常彪悍,在我们的测试当中0-100km加速就跑出过7.69秒的成绩,运动基因明显。

外观就不用在多说了,名爵6的设计的确是跟上了国际的潮流,再加上小溜背、掀背尾门的设计,这就是名爵6的吸睛亮点之一,动感又好看。

名爵6的车身长度达到了4695mm,再加上2715mm的轴距,这样的尺寸不仅让车身显得更修长,而且也带来了十分不错的后排乘坐空间。

内饰方面,名爵6的中控很简约,除了4个快捷键就没有更多的按键出现,把空调调节等等的按键都集成到了中控大屏上。而整体设计偏向于驾驶员一侧,双拼色皮质+软性材质的包裹质感很不错,还有高达10.1英寸的中控触摸大屏,都很贴近年轻用户的口味,特别是红黑内饰的版本非常富有激情,挑逗神经。

配置方面,名爵6入门车型就标配LED日间行车灯、一键启动系统、电子手刹+Autohold、PM2.5空气粉尘过滤、D型多功能真皮运动方向盘、外后视镜电加热除雾、ESC电子车身稳定控制系统、XDS弯道动态控制系统、胎压监测、倒车雷达+动态影像、8英寸高清触控大屏、蓝牙系统以及6扬声器音响系统等功能。

而14.68万的顶配车型还有全LED自动感应大灯、带空气负离子功能的双区恒温空调、驾驶席6向电动调节、豪华皮质座椅、前排座椅加热、自动雨刷、ACC自适应巡航、前方碰撞报警系统、自动紧急制动系统、车道偏离预警系统、智能远近光控制系统、车速辅助控制系统、360°全景影像系统、6安全气囊、10.1英寸高清触摸大屏+互联网汽车斑马系统2.0、7英寸液晶组合仪表盘等等极为丰富的功能。

动力方面,名爵6全系搭配1.5T的涡轮增压发动机,可以输出250N·m/1700-4300rpm的峰值扭矩,最大马力则达到了169匹,搭配上6速手动或者是7速双离合变速器,根据我们的实测,其0-100km加速成绩仅为7.69秒,性能十分彪悍,再加上名爵一直都具备的英式运动化底盘调校,开起来真的挺带感的。

车型点评:对于名爵6,其在配置方面以及动力操控性方面的表现都在向思域看齐,而售价也要比思域低了不少,这也就是名爵6的一大优势,多方面的表现也非常值得大家去感受一番,看看是不是自己要的那种运动驾驶感。

4马自达昂克赛拉回顶部

官方指导价:11.29-15.29万
促销优惠:现金优惠1.2万左右

马自达的昂克赛拉绝对可以说是运动家轿当中的一个杰出代表,出色的操控性是备受大家的称赞。只是在动力方面,最高只有2.0L自然吸气发动机的选择让其在加速方面的表现不如几台使用了涡轮增压发动机的车型。但即便如此,昂克赛拉在市场上也一直是销量常青树,而目前还有1.2万元的现金优惠,折算下来,购买顶配车型似乎挺有吸引力。

昂克赛拉有两厢版本与三厢版本,两个版本的设计都很不错,很有运动范,不管是车头还是车尾都有着很高的辨识度。

昂克赛拉的轴距达到了2700mm,三厢版本的长度为4582mm,相比刚介绍完的三款车型来说是长度最短的一款。而且长轴距并没有为其带来空间方面的优势,相比其他的车型,昂克赛拉的后排乘坐空间算是一个短板。

内饰方面,昂克赛拉采用了悬浮式中控大屏的设计,整体布局简单便于操控,没有太多花哨的装饰,让注意力可以更多的放在驾驶之上。

配置方面,昂克赛拉可以说是十分厚道,全系标配独家的GVC加速度矢量控制技术、智能启停系统、一键启动系统、多功能行车电脑+多功能方向盘、DSC电子车身稳定控制系统、倒车雷达等功能。而除了入门的舒适型之外,其余版本都配备了远近光一体式LED大灯、LED日间行车灯、LED雾灯、电动天窗、蓝牙免提电话系统、双区自动空调、7英寸中央信息触摸显示屏、倒车影像、卫星导航+实时路况信息以及手机互联等功能。

此外,顶配车型还配备有HUD抬头显示、大灯自动开关、自动雨刷、6安全气囊、盲点监测、倒车预警、低速刹车辅助等等的功能。还可以选装自适应巡航、前方碰撞预警、中高速刹车辅助等主动安全防护功能。

动力方面,昂克赛拉提供了1.5L与2.0L的创驰蓝天技术的自然吸气发动机,1.5L的车型最大输出148N·m/3500rpm的峰值扭矩,最大功率可以达到86kW/6100rpm。而我们则更为推荐动力表现更为充沛的2.0L车型,其峰值扭矩可以达到202N·m/4000rpm,最大功率达到116kW/6400rpm。两款发动机都搭载6速手动变速器以及马自达自家研发生产的6速手自一体变速器。

车型点评:优惠1.2万元之后的马自达昂克赛拉性价比可以说是得到了大幅的提升,2.0L自然吸气版本的百公里加速成绩虽然不是最快的,但是搭配上出色的底盘调校还有极为灵活的转向操控,可玩性是非常不错。不过如果你考虑作为全家的用车,其后排的空间表现则需要好好考虑一下,我相信这也是许多喜欢昂克赛拉车主最为纠结的地方。

全文总结:大众凌渡的改款,虽然说在外观、配置等方面都有较为明显的提升,但是价格依然是一道坎,相比其他三款车型,其起售价到顶配都是最高的,而配置方面也几乎是最弱的,除非你迷信大众品牌,否则想说爱你不容易。本田思域就不需要太多了,性能方面的表现、超高的配置都是大家所认可的车型,不可否认是一个相当不错的车型,热销自然是有道理的。对于名爵6,源自英国的血统,运动底盘的调校以及的确十分不错的动力表现还有配置方面优势,销量一直在不断地攀升,得到大家的认可,高颜值依然有着很大的杀伤力,值得大家去体验与感受一下再做决定。至于最后的马自达昂克赛拉,不可否认其应该是最具操控驾驶乐趣的车型,只是因为目前大家似乎都喜欢加速更暴力更快的车型,昂克赛拉的热度一直不算太高,但是真的很建议大家去感受一下自然吸气发动机所带来的顺畅自然感受,可以为你带来与涡轮增压车型截然不一样的感觉。

(图/文/摄:太平洋汽车网 王仕政)

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