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近日,阿斯顿·马丁官方发布了一张全电动超级跑车Rapide(查成交价|车型详解) E的预告图。该车将搭载800V快充技术,15分钟即可将电池充电至其容量的80%。
阿斯顿·马丁Rapide E的工程总监John Caress在接受采访时表示,该公司将正在寻找在之前被其V8和V12引擎声掩盖的任何噪音,其中胎噪首当其冲,我们将搭载降噪的倍耐力轮胎,并且阿斯顿·马丁不会特意去营造假的声音的效果,此外电机有一定的频率,会产生一定的噪音,而且调整它们非常困难,其实这样十分不容易,加上近几十年来,阿斯顿·马丁一直研究着V8和V12发动机的声音,并且获得了优秀的表现。
该车与其竞争对手特斯拉Model S和即将推出的保时捷Taycan相比有所不同,阿斯顿·马丁Rapide E将采用了汽油动力车的基础,配备一个65kW·h的电池组,续航里程可实现320公里。此外,Rapide E有一个关键功能,将配备800V快充技术,可实现非常迅速地充电,只需15分钟即可将电池充电至其容量的80%。(文:太平洋汽车网 熊睿锋)
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