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据海外媒体报道:保时捷全球执行董事会主席Oliver Blume称,由于碳排放规定变得更为严格,柴油发动机的需求正在下降,保时捷将宣布不再提供柴油车,而未来新的发展方向是电气化。
保时捷全球执行董事会主席Oliver Blume
Oliver Blume表示,今后保时捷希望专注于自己擅长的产品,“感性、强大的汽油车和混合动力车型,及2019年开始生产的全电动汽车。”同时也表示保时捷作为跑车制造商,一直把柴油放在次要的位置上。但是仍会继续用保时捷的专业精神为现有的柴油汽车用户提供服务。
作为保时捷旗下首款全电动汽车,Taycan已经在今年开启预定,并将会在2019年展出。按照保时捷的计划,到2025年,每一辆新的保时捷汽车都可以配备纯电动或混合动力车型。新款保时捷911汽车也将会采用混合动力技术。为此,保时捷计划到2022年投资60亿欧元来开发电动汽车技术。(文:太平洋汽车网 宋兴平)
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