风光新旗舰来袭 试驾东风风光ix5

作为风光品牌新的旗舰产品，风光ix5的外观比例比较协调。前脸设计有种大众的感觉，不过线条更为流畅，而且中网在车头的占比更宽大，显示出一定的气势；侧面线条也很流畅，溜背的造型会显得更为年轻。尾灯造型细长，而且采用贯穿式一体设计，营造出一定的高级感，也会有比较强的辨识度。

风光ix5的车身长宽高为4685mm×1865mm×1645mm，轴距为2790mm。整个车身线条丰富，主要参考奔跑的猎豹勾勒而出，上腰线在后排的门板上断层后又在门把手位置往后延伸，下腰线向后上扬，营造出一定的速度感；搭配溜背的造型也显得比较协调，不会有种突然收起的突兀感。

尾部是整个外观造型的亮点，尾灯造型和前大灯相呼应，LED光源的尾灯细长简洁，镀铬饰条贯穿式整个尾部，显得更为高级。

双五辐式的轮毂造型比较大气，并没有采用双色搭配，不过我个人是比较喜欢这种简约大气的感觉。轮胎方面采用245/45 R19的米其林primacy 3ST，定位为舒适性公路胎，主打静音舒适。不过更换会比较贵，常规也需要1459元一条。

大家会发现，风光ix5的内饰会和奥迪有很多的相似点，干练的线条体现了大胆简约的内饰风格，10.25寸中控屏和全液晶仪表，加上空调面板全触摸屏形成的智能三屏营造出科技感。

中控采用大块的横向烤漆面板，仪表盘以及中控上下两屏幕的组合马上让人联想到奥迪的设计。中控台上方采用软性材质包裹，不过烤漆面板下方则为硬塑料，如果下方也带有软性包裹的话，体验会更好。

10.25英寸的中控屏显示效果不错，不过系统的反应还有待提高。全系搭载全新一代的Lin OS 4.0智联系统，可以实现生命救援、医疗咨询以及陪驾宝功能，可以满足出行各种需求，实用性不错。体验完三个月的免费会员后，续费有两种方案，一个是60元60分钟的陪驾宝，其次就是798包年的服务。

作为一台中型SUV，空间的表现肯定是不落后的，175的体验者都可以在前后排获得比较满意的空间表现，虽然储物空间不算很丰富，不过已经是够用的水平，中控下方掏空的设计也是紧跟着目前的潮流。

前排和后排各有一个USB接口，虽然都有12V的接口也可以进行转接，不过这样也并不能很好满足当下年轻人的需求。

后备厢空间表现不错，扩展后可达到1420L的容积，不过相应来说，开口会有点高，放物品不算很方便，带感应开启的电动后备厢使用方便，再也不用甩脚来关后备厢了。