冬季行车稳体验邓禄普WINTER MAXX 02

轮胎评测 2018-09-14 20:56

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今年适逢邓禄普轮胎品牌诞生130周年。按照惯例，每当遇上这种品牌纪念时间节点，总会有全新产品亮相助兴——而在今年年初邓禄普就发布了比较重要的角色------全新冬季轮胎产品WINTER MAXX 02（下文简称WM02），这款产品今年9月正式上市。早在今年1月，我们就来到了黑龙江著名的滑雪胜地亚布力，提前体验了这款冬季轮胎各项优越性能。下面就让我了解一下这款全新产品究竟有何突出之处呢？

快速了解WINTER MAXX 02

WINTER MAXX 02亮相，距离上一代产品WINTER MAXX发布已经过去了5年。用邓禄普官方的话来说，这款全新产品与上代产品相比“性能有了质的飞跃”。

体验邓禄普WINTER MAXX 02

在体验WINTER MAXX 02的冰雪性能之前，我们不妨先来快速了解一下这款全新冬季轮胎产品的亮点：

1 主要性能显著提升

相比以往产品，WINTER MAXX 02在冰上性能、雪上性能、使用寿命三个方面都有明显提升：

体验邓禄普WINTER MAXX 02

2 胎面材料采用“4D创新纳米级设计”

用4D创新纳米级设计研发出的“超密着纳米百适橡胶”，更贴合冰冻路面，带来有效的制动。

体验邓禄普WINTER MAXX 02

3 胎面片状花纹数量提升

对于冬季轮胎而言，特殊设计的胎面花纹并非只有单纯的装饰效果，而是具备实用性。

体验邓禄普WINTER MAXX 02

4 干湿地性能升级

很多网友会问：既然这款是冬季轮胎，是不是只是冰雪路面上性能比较突出？答：并不是。

体验邓禄普WINTER MAXX 02

同样地，与以往产品相比，WM02的干湿地性能也有明显提升。

体验邓禄普WINTER MAXX 02

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2冰雪体验WINTER MAXX 02回顶部

-35℃体验WINTER MAXX 02

光说产品亮点，始终有点纸上谈兵的感觉，只有在实际环境中考验一番才有说服力。

体验邓禄普WINTER MAXX 02

这个水库的水面每逢冬季就会冰封起来，形成一处天然的冰雪场地；而且在体验当天，我们恰好遇上了寒潮降温，室外温度一下子降至-35℃……这样的条件用来测试冬季轮胎是再合适不过了。

体验邓禄普WINTER MAXX 02

雪面制动距离对比

体验邓禄普WINTER MAXX 02

【WM02雪地制动状态】

冰面制动距离对比

冰面的制动距离要比雪面更长，这也是寒冷地区冬季里最危险的路况，很多交通事故都是在这种路面上发生的。

体验邓禄普WINTER MAXX 02

【WM02冰面制动状态】

【WM02冰面起步状态】

雪面绕桩

完成之前两项制动距离体验之后，最后一个体验项目就是体验轮胎在雪面的操控效果了。

体验邓禄普WINTER MAXX 02

【WM02雪地绕桩】

3邓禄普在冬季轮胎市场的现状回顶部

邓禄普在冬季轮胎市场的现状

体验邓禄普WINTER MAXX 02

总结

从实际体验项目的效果来看，WINTER MAXX 02的综合表现让人满意。相比以往产品，其在雪地和冰面上的性能表现都有十分明显的提升。

体验邓禄普WINTER MAXX 02

在WINTER MAXX 02发布会之后的群访环节中，邓禄普官方表示，WINTER MAXX 02的销量会争取比上代产品提升1.5至2倍。从这个翻一番的销量预期中，我们也可以感受到邓禄普对WINTER MAXX 02产品力的十足信心。有了全新产品WINTER MAXX 02的支持，再加上品牌突出的性价比，邓禄普品牌在我国寒冷地区市场的前景值得期待，也能继续巩固自己在冬季轮胎市场中的“江湖地位”。（图/文/摄：太平洋汽车网李喆）

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