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作为占据汽车后市场半壁江山的GPS导航产品，如今却处于一个极为尴尬的位置：新品开发力度依显同质化、低价竞争如血水横流。面对越来越多的促销战略，车主们究竟何时出手才恰如其分？
近日，在经记者走访各大卖场后得知：GPS导航产品价位只要控制在1000元以内，在终端还是颇受欢迎的。尽管市面上千元以上产品已不足为奇，但揣测终端消费心理，绝对多数车主更愿意选择一千元左右的GPS。
据悉，在同一品牌不同系列里，尽管产品差价较大，但价位较高的，内置做工还是很不错的；而价位偏低的，并不能说其质量不好，尽显差价的原因，是因为价格较低的产品可以算是一款“裸机”。 就其功能而言，很多千元以下的产品似乎也能具备倒车后视功能，支持MP3、MP4、MP5，可以观看电影、电视等功能。事实上，即使价格便宜的导航产品，也喜欢冠上个功能齐全的帽子，价格也是从400到4000不等，但因为功能不同，屏幕尺寸大小有别、材质不同、屏幕是否高清等，导航仪价格落差也会相差五六倍左右。
大多GPS功能都较齐全
拆机解读GPS质量问题
可以这么说，车主在选择不足千元的导航产品时，千万别受其功能多少的诱惑，如果是偏向于价位较低的车主，倒不如花同样的钱，买一款功能较少的“裸机”。
GPS导航仪价格多半看“跌”
当价格落差足够大的时候，这也间接反映了行业的不成熟性。我们说，不足千元的导航产品实际上就是裸机销售，往往只有产品营销、却没有功能营销。所以，一旦抓住了GPS市场的软助，这种低价竞争的恶性就会被打击的易如反掌。
目前，市面上的GPS导航产品主要有嵌入式和便携式两种，两者的差价也不相同，惯于安装在中控台上的嵌入式GPS价格更贵，多为4到5千元/台，而便携式导航，也就是前文所提到的产品，仅需要一个支架，携带起来颇为方面，而且价格相对便宜，这类产品很受市场青睐。
黑、白分辨率解读
绿、蓝分辨率解读
但无论是嵌入式还是便携式，GPS的最后走向终逃脱不了低价的趋势。原因有二，一是对于驾车的上班一族来说，简单固定的两点一线似乎是用不着GPS，对于这类群体，GPS产品可以说是流失了部分群里；二是对于大多中高端车型，原本车内自带主机，大多都具备导航功能，所以，拥有中高端车型的部分车主，他们绝不会另外花钱再去买一款便携式GPS。
所以，在清晰市场细分后，倾向于这类人群的定位，若是便携式GPS定价较高，估计市场热销度肯定不会太旺。而且，大多热销于市的导航产品，价格也多控制在1500元左右，相对来说，高价格产品可能还会有促销的可能。
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