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太平洋汽车网近日获悉,国产K5已经确定将在明年3月正式上市。东风悦达起亚有意用K5替代销量一直萎靡不振的远舰,因此初期不排除会先进口一部分车型销售。东风悦达起亚副总经理、销售本部长苏南永表示,由于K5定位中高端,所以目前厂家旨在不断提升品牌力,以更好地促进K5销售。
苏南永也首次披露,明年6月将推出一款C1级(即A0级)小车。相当于北京现代旗下的瑞纳。作为韩国现代的子公司,起亚与现代旗下车型常共用同一平台,例如现代索纳塔和起亚远舰都出自现代的MSC中型车平台。
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