东风日产轩逸·纯电于8月26日在花都工厂下线。此前，东风日产已经公布了全新轩逸·纯电补贴后预售价为16.6万。据悉，这款车预计在今年9月份正式上市。

在外观上，第一眼依然是我们熟悉的那台轩逸，纯电动版融入了V-Motion的设计理念，这种设计风格我们在全新聆风上已经见到过，亮黑面的格栅面积更大，U型的镀铬装饰包围着象征新能源的蓝色晶钻饰板，其日产的LOGO镶嵌正中，而充电口则被设计在了前脸跟引擎盖交汇处，十分显眼。

内饰方面保留了全新轩逸嵌入式的中控布局，整体样式和轩逸也比较相似。

在内饰方面，高配车型增加了多种配置，包括真皮座椅、天窗等，触控大屏主机等。除此之外，高配车型在多功能方向盘按键上也会更加丰富。电动车的换挡区域进行了重新设计，采用了造型比较圆润的滑鼠旋钮式，也凸显新能源的科技风格。

在空间体验上，随手可得的储物空间满足日常需求，乘坐空间也保持了这个价位车型应有的水平，但整体表现并不突出，尤其后排座椅坐垫较短，腿部驰骋千家，头部空间也相对局促。后备箱标准容积为510L，座椅并不支持比例放倒，所以无法扩展储物空间，有些遗憾。

轩逸·纯电采用了海外版新一代聆风的技术，搭载型号为TZ200XS5UR的永磁同步电动机，最大功率为80kW(109PS)，续航里程为338km，电池系统采用新技术的薄片型高效能三元锂离子电池，其电池最大容量为38kwh。

在各大自主品牌快速布局新能源大军的时候合资车型也不会落后，各种主打经济家用的新能源车型如雨后春笋般孕育而生。轩逸·纯电便是技术日产的全新杰作。在燃油车领域，作为家用车冠军车型的轩逸此时打入新能源阵营无疑是下了手好棋，也意味着日产在华新能源布局正式打响，未来还将推出多种燃油车为基准的新能源车型。（图/文/摄：太平洋汽车网 谢鹏、王硕）