一台合格的家用车 君马SEEK 5顶配版试驾

随着我国二胎的开放，乘用车市场里大7座SUV渐渐成了大多数家庭的刚需，面对这样的市场，许多车企纷纷推出了自家的7座SUV车型。而良好的市场竞争也是促进产品进步的重要环节。在近期，君马的七座SUV--君马SEEK 5也将要上市，虽不是早早进场的选手，但是做了十足准备再入场，谁又敢说不是非常值得尊敬的呢。面对这个竞争激烈的市场环境，君马将会拿出什么样的产品吸引消费者？在新车上市之前，我来到了湖北十堰武当山脚下，进行了上市前的试驾体验，一探这款新车到底是不是值得排在你购车清单前排的车型。

在试驾会上，君马公布了SEEK 5的预售价：9-14万元。

• 预约试驾

  君马SEEK

  预售价：9.0～14.0万

虽然说这车好不好看是个因人而异的问题，但是不是能符合大众审美确还是一眼能分辨。作为一台家用车，SEEK 5当然不需要太过激进的设计，符合潮流的大嘴、大灯灯组内的四颗方形LED灯、简洁修长的腰线都是让SEEK 5既耐看又不Old shool的重要因素，凭这张脸，SEEK 5应该可以顺利“入场”了。

进入到君马SEEK 5车内，简洁而富有层次感的设计并不会让人觉得高冷，而是看起来非常轻松舒服。同时细心观察会发现，君马SEEK 5为了避免车内有反光材料对驾驶员开车造成干扰，在层次的营造上并没有采用会反光的镀铬装饰，而是很贴心地用了亚光镀铬饰条。

当然我们实拍的黑色内饰也不会看起来特别温馨，但却干净利落，更偏商务风。相信如果给宝妈来选，棕色内饰会更受欢迎。

为了让内饰看起来更加简洁，君马SEEK 5中控面板上减少了很多的实体按键，向正前方看去，我们只能看到空调调节的界面，其他的例如FM、音量调节等都被融入了中控屏幕中去。当你以为君马SEEK 5是为了好看牺牲掉实用性的时候，它才亮出了自己的大招--手势控制和语音控制。

为了实现常用功能的“盲操作”，君马SEEK 5引入了与宝马同款的手势操作以及语音控制功能。手势操作是与以色列一家技术公司开发，识别率还算比较高，偶尔也需要多试几次才能有反应，这与宝马7系那个手势操作功能相似。

君马SEEK 5的手势控制还有学习功能，可以根据用户手势差异，自动学习记录，提高识别度，也就是说它会越用越聪明。

语音控制供应商为科大讯飞，目前语音控制功能已经可以实现开关天窗、调节空调、开关音乐等等的功能，只是语音指令上还是比较单调，比如打开天窗语音控制的话，就只能说“打开天窗”，换个一个说法系统就无法识别了。

不过工程师表示，系统将会在不久后的升级中，将会改进类似功能。特别值得一提的是，语音控制除了手动挡最低配以外，其余配置都有语音控制功能。