戴姆勒与清华大学合作 探讨可持续交通

2018年7月9日，在中国国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下，戴姆勒与清华大学在德国总理府签署合作意向书，进一步深化双方在可持续交通研究领域的合作。

未来三年，该联合研究中心将每年投入经费数百万元人民币，重点关注在自动驾驶和智能交通领域的研究，继续推动交通领域产学研结合的新模式发展。

据悉，戴姆勒与清华大学已携手数年，双方合作的清华大学-戴姆勒可持续交通联合研究中心创立于2012年，重点关注中国市场的需求，结合了戴姆勒的工业创新能力与清华大学的科研优势，开展可持续交通领域的联合研究。

2013年，该中心针对城市道路、城际干道、环路和交叉路口的交通状况进行数据收集。2014年，开展典型交通状况优先次序和技术参数研究工作。2015年，启动“交通弱势参与者的视觉识别”联合研究项目，旨在通过完善摄像头算法，优化交通弱势参与者的识别，已建立了包含4万个样本的“清华大学-戴姆勒自行车骑行者基准”数据库。

今年7月初，戴姆勒成为首家获得北京市自动驾驶道路测试牌照的国际汽车制造商，未来还将在北京繁忙的城市交通环境中开展自动驾驶道路实测和研究，完善其自动驾驶技术在中国的应用。

本次签约意味着清华大学-戴姆勒可持续交通联合研究中心的工作范围将进一步扩大，例如虚拟现实等信息技术的创新，以及面向国内外人才开展的联合教育和研究实习项目。（图/文：太平洋汽车网 曾惠君）