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昌河Q7(查成交价|车型详解)搭载来自三菱的1.5T涡轮增压发动机,最大功率110Kw,最大扭矩210 N·m。目前也仅有一种动力版本,变速箱方面有CVT和6速手动可选。
偌大的车身配备三菱的这台4A91t发动机,小惯量涡轮在一定程度上改善了低转区间的响应能力。再加上CVT变速箱的太极拳般打法,动力响应没有明显的迟钝,也没有畅快干脆的超车体验,整个过程不紧不慢。
昌河Q7有S挡运动模式可供选择,在运动模式下油门的响应明显比D挡模式快了许多。日常驾驶我更喜欢使用S挡,超车不会那么吃力,但相对应的也会牺牲点油耗。
10到15万级别的SUV一抓一大把,我想昌河Q7的亮点就在于领先同级别的科技配置,其次是不错的行驶质感。而它也有小小的需要改进的地方,例如后排没有配备USB插口,后排座椅放倒按键按下后不会弹回。
确认过眼神才能遇到对的人,假如没有令你动心的外貌,你又会去了解他的内在吗?车也是如此,车企前期在资源有限的前提下,借鉴模仿无可厚非,许多攻占销量榜首的车企曾经也是这么过来的,当然如今的他们也已经通过技术引进或创新的方式获得了口碑。昌河Q7的外观之于昌河来说不高明,却聪明。(图/文/摄:太平洋汽车网 张景森)
昌河Q7搭载来自三菱的1.5T涡轮增压发动机,最大功率110Kw,最大扭矩210 N·m。目前也仅有一种动力版本,变速箱方面有CVT和6速手动可选。
偌大的车身配备三菱的这台4A91t发动机,小惯量涡轮在一定程度上改善了低转区间的响应能力。再加上CVT变速箱的太极拳般打法,动力响应没有明显的迟钝,也没有畅快干脆的超车体验,整个过程不紧不慢。
昌河Q7有S挡运动模式可供选择,在运动模式下油门的响应明显比D挡模式快了许多。日常驾驶我更喜欢使用S挡,超车不会那么吃力,但相对应的也会牺牲点油耗。
10到15万级别的SUV一抓一大把,我想昌河Q7的亮点就在于领先同级别的科技配置,其次是不错的行驶质感。而它也有小小的需要改进的地方,例如后排没有配备USB插口,后排座椅放倒按键按下后不会弹回。
确认过眼神才能遇到对的人,假如没有令你动心的外貌,你又会去了解他的内在吗?车也是如此,车企前期在资源有限的前提下,借鉴模仿无可厚非,许多攻占销量榜首的车企曾经也是这么过来的,当然如今的他们也已经通过技术引进或创新的方式获得了口碑。昌河Q7的外观之于昌河来说不高明,却聪明。(图/文/摄:太平洋汽车网 张景森)
车型参数对比 | |
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图片 | |
车型 | 昌河Q72018款1.5T CVT豪华型 5座 |
官方价 | 13.69万 |
厂商 | 昌河汽车 |
级别 | 紧凑型SUV |
上市时间 | 2018-03 |
发动机 | 1.5T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 150 |
最大扭矩(N·m) | 210 |
变速箱 | CVT无级变速 |
车身类型 | 5门5座SUV |
查看全部参数 |
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