力帆官方宣布，旗下力帆650EV车型在6月6日正式上市，两款车型指导价为16.89万和17.58万，而补贴后实际到手价则为7.99万和8.68万。

新车外形与力帆650燃油版差别在毫厘之间：前脸部分倒梯式镀铬进气格栅并与两侧近似四边形的头灯组相连，搭配下部进气格栅以及两侧雾灯口，而与燃油版车型不同的是新车的进气格栅上下两饰条均变成蓝色而已。

新车延续了620EV/650燃油版的内饰基调，并配备了无钥匙进入/一键启动、多功能方向盘、电动天窗、倒车雷达+影像、旋钮式换挡机构、9寸的百度CarLife智能车机等配置，可谓十分丰富。车身尺寸方面，力帆650燃油版长宽高分别为4625/1715/1500mm，轴距为2610mm。

新车将搭载一台可输出99kW（135PS）的电机，并具备可容纳43.13kWh能量的电池单元，共同贡献出305km的续航，并有15A交流慢充+125A直流快充两种充电模式可选，满足通勤需求。

◆编辑点评：

这款车看下来没多大槽点，似乎每一个需考虑的方面都“刚刚好”，就是力帆造纯电车的经验貌似差了点，日后电池、BMS部分的可靠性有待验证。

在6月6日开幕的2018重庆车展上，东风风光发布了风光S560 1.5T车型（此前只有1.8L可选）。新车主打1.5T+CVT的动力总成，并采用了不少时下流行的硬派SUV元素。

东风风光560的格栅采用了与大灯相融的设计，并在下方装备了实用的黑色塑料板。新车采用双色车身设计，并采用了多幅轮毂与红色卡钳的搭配，视觉效果尚可。

新车内饰部分采用了与马自达某款车型类似的形式，辅以仿碳纤维饰板的点缀。同时，新车配置了8英寸触摸中控屏、后排隐私玻璃、全液晶仪表盘、APP远程启动等功能。

风光S560 1.5T车型搭载了1.5T引擎+CVT变速器的动力总成，与之前的1.8L自吸+CVT的配置相比有更好的爆发力。

◆编辑点评：

东风风光 X 路虎，惊世之作！东风风光神行版现已推出！神行看了流泪，发现看了沉默！（画外音：可能质量也比它们好呢……）

6月6日，众泰T300 1.5L CVT车型在重庆车展期间上市，意在为T300车系注入“自动档”的巨大卖点。

新车外部均采用较多时下流行的元素：悬浮式车顶、倒梯形“大嘴”、高耸的肌肉腰线以及LED头尾灯组均可圈可点。而撞色拼接的内饰氛围令人浮想联翩，具有一定的档次感。

T300车系有1.5L及1.5T两款引擎可选，其中那可输出82kW（112PS）和143N·m的1.5L发动机可匹配CVT的加入，将会丰富入门车型的动力组合序列，跟1.5T车型“一视同仁”，妈妈再也不用担心我死火了！新车综合油耗为6.7L/100km，满足城市日常通勤使用。

◆编辑点评：

全场最会“凹造型”的腰线非你莫属啦！不过带来的副作用就是车身像被扭麻花罢了，总感觉哪里不对，就是以小编的专业美术功底还是不说出来免得贻笑大方了……

江淮官方在重庆车展发布了iEV6E运动版，虽说这车名字是叫运动版，外观看真的挺难看出哪儿和运动沾边。新车综合工况续航里程310km，最高续航390km。新车预售价为6.95-7.25万元。

看不出多运动并不代表车型就没改动，和普通版的iEV6E相比，运动版车型换装了一副新前脸，和iEV7E相近。所以，与其说是发布了运动版车型，不如说是统一了一下新的家族前脸。

除此之外，前后唇均增加了一圈黑色塑料包裹，不忘提醒你一下，这台小车的定位其实是一台SUV。车内，运动版车型采用了红黑的双色搭配，惊喜不？配置方面，新车则拥有7英寸中控屏、CarLife智能互联系统、多功能仿皮方向盘、高级仿皮双缝线运动座椅等。

运动版车型或延续现有的动力配置，提供永磁同步驱动电机和交流异步驱动电机，最大功率分别为45kW(61PS)、60kW(82PS)，峰值扭矩分别为175N·m、200N·m。

除了iEV6E运动版，iEV6E升级版也将同步上市，iEV6E升级版在续航上有大幅提升，最现款iEV6E的续航里程有156km和170km两种版本，而升级版车型的高续航将达到310km。

◆编辑点评：

百公里加速10秒开外+微型车底盘你还敢叫运动版？怕不是对运动有误解吧……这个价位想运动，去玩卡丁车其实是更好的选择。

6月6日，2018款野马T80在重庆车展上正式上市。新车沿用2.0T+DCT的动力单元，新增一款入门版车型，一共推出3种配置，售价为10.98-12.98万元。

现款野马T80有1.5T和2.0T两种发动机车型可选，其中2.0T车型共有自动炫彩版（售价11.98万元）、自动炫智版（售价12.98万元）、自动炫尊版（售价13.98万元）三款，此次新增的野马T80 2.0T+DCT 入门级车型和旧款的野马T80在外观方面保持高度一致，整车造型设计并未大改，六边形中网内衬四条横贯镀铬饰条，近似梯形的大灯造型由上方的灯眉和下方的L型LED灯带点缀，隐藏式的前保险杠要靠镀铬饰条在熏黑的雾灯区域围出C型，才能辨别。略有遗憾的是金属色扰流板和两侧的黑色塑料材质有些违和。

内饰方面，悬浮式中控显示屏和大圆形的出风口，以及平底的多功能方向盘体现出自主品牌的较高水平。一台DCT双离合变速器让您的左脚不能好好感受这暖黄色的皮质座椅的承托力。除此之外，野马T80的自动炫彩版将增加驾驶席座椅电动可调以及胎压监测等配置，值得一提的还是车内按钮的一致性设计，连车顶照明灯都用了旋钮来调节亮度，这可不多见。

此次新增的入门版车型将配备日间行车灯、后倒车雷达、无匙进入、一键启动、电子手刹、胎压监测、定速巡航、ESP及坡道辅助等配置。此外，T80新增了车载智能互联系统，用户可通过手机APP完成对车辆发动机、空调、车窗的远程开启和关闭。

动力方面，野马T80的2.0T发动机最大功率为150kW(204PS)，峰值扭矩为280N·m，传动匹配6速双离合变速箱。极速185km/h，前麦弗逊后多连杆悬架，全系标配ABS+EBD，还有刹车辅助和车身稳定系统也一同奉送。

◆编辑点评：

听说只比“赝品”马屎糖车型少了300cc排气量？却能美滋滋地多拉3个人去地铁站闷声发大财？这才是匹真·野马嘛！（此处应有斜眼）

6月6日，重庆车展开幕，北汽幻速带来了X系列首款SUV（内部代号C60）。幻速官方曾表示，X系列的产品定位高于目前的S系产品，未来主攻10-20万级中大型五座/七座SUV市场。

幻速C60与此前曝光的效果图相差不大，新车采用全新设计造型，车标也换为简洁的英文车标。引擎盖线条线条犀利清晰，整个前脸线条造型极富设计感。中网横条幅进气格栅配合犀利的LED大灯，下方六边形大嘴式下进气口搭配4颗LED点阵式雾灯，改变了一般车型呆板的雾灯造型。 

车身侧面，新车的腰线从前翼子板一直延伸到了尾灯，车身线条非常凌厉。车顶采用溜背设计，整体线条流畅。车门下部、侧窗边框及行李架所采用的镀铬装饰也勾勒出了更多的层次感。

新车尾部设计非常饱满且线条感十足。尾部微微上翘的扰流设计，配合LED尾灯、双边双出排气孔、银色的下护板的设计，也进一步凸显新车的运动气息。

此外，在新车尾部还标有2.0T字样，可见新车在动力方面应该采用2.0T涡轮增压发动机，传动预计匹配8AT变速箱。

◆编辑点评：

这豪迈的前脸，这大面积的撞风格栅，还有这远看神似某牛厂的字母LOGO……真可谓“远看兰博吓死人，近看幻速想打人”。

北汽幻速S3X在6月6日的重庆车展开启预售。该车定位家用7座SUV，定价会在在幻速S3和S7车型之间，主打经济实用。

幻速S3X前脸隔栅采用了粗犷的多横辐式“X”型造型，换上了全新车标“HYOSOW”。车身长宽高分别为4650x1810x1750mm，轴距为2710mm，有6座和7座座椅布局可选。

新车采用悬浮式车顶设计，侧面设计了两条凹面造型的腰线平行，上腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，下腰线与前后翼子板形成完整一体造型，使新车侧面层次感分明。新车尾灯采用LED光带式光源，配备黑色后保险杠以及银色下护板。

内饰方面，北汽幻速S3X采用黑米双色设计，中控台造型简洁，哑光的银色装饰镀铬条颇具设计感。中控区域顶部配有悬浮式触摸屏，档把后方设计了中控屏控制旋钮和电子手刹。仪表板、门板、中央扶手等内饰大量覆盖软性材质，拼接处采用双缝线工艺。

幻速S3X搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率可达98kW(133PS)，峰值扭矩为185N·m，传动匹配CVT变速箱。

◆编辑点评：

明明是面包车，非要改成SUV的样子！而且，你看看，人家欧尚cos啥忘记了（小编数学一般），那皮包得蹭亮蹭亮的老豪华了，你看看你，这“顿挫感严重”的外观线条就不说了，才给个1.3T动力是几个意思？或许便宜的售价能抵消一些缺点吧。

在6月6日开幕的北京车展上，北汽幻速展台一股气展出了多台车型，其中，这台幻速C21定位紧凑型SUV，并采用了较为夸张的前脸造型，并将于今年10月上市销售。

新车前脸幻速家族语言，X型的前脸棱角分明，对于镀铬饰条更是“不惜工本”，搭配这“大胡子”的雾灯区域，令该车前脸充满着一股并非善茬的感觉，只不过跟某款号称“最美SUV”的车型撞脸罢了。

来到车尾，依旧是当下城市SUV常用样式，但一根粗壮的镀铬饰条的存在不明而已，令整车尾部的混搭气质再上一层楼。当然啦，如果捂住LOGO，看到那字体不对的220Turbo字样，应该会怀疑这是一台“假大众”吧？

新车提供两款引擎可选，分别是1.8L自吸和1.5T，分别能输出103kW（140PS）和110kW（150PS）的数据，并分别对应6MT和盛瑞传动的8AT，可谓是中国品牌“高端”车型惯用的组合。

◆编辑点评：

“加时尚元素，加时尚元素……都给我加就是了！”一个元素5000块，选够20个送车……至于堆出来的效果嘛……嗯，是有那么点车祸现场的意思。

6月6日开幕的重庆车展，北汽幻速S5 EV发布，新车基于幻速S5燃油版车型打造，其同样采用了家族式的X型前脸设计，同时搭配自然流畅且动感有力的车身腰线，整车呈现出颇为硬朗和前卫的视觉效果。此外，该车还在前/后保险杠下方设有极具质感的银色护板。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4420/1800/1680mm，轴距为2650mm。据悉，北汽幻速S5-EV当后排座椅全部放倒后，其后备箱容积最大可扩充至1680L。

内饰方面，幻速S5-EV和燃油版车型采用了相同的布局和设计风格，新车最大亮点在于换装了时下较为流行的旋钮式换挡机构，进而使得整车的内饰氛围更显精致。

动力方面，新车将搭载一台型号为TZ232XS16B的永磁同步驱动电机，其最大功率为100kW(136PS)，搭配单速变速箱，可达140km/h的极速。

◆编辑点评：

当年销量小王子，如今“触电”继续战！充分拓宽广大“18线城市”的市场，这幻速S5车系也算是“鞠躬尽瘁”了，至于能卖多少……嗯，大家都是摇不到燃油车的号才会买这车的好不！

北汽幻速H6电动版车型H6EV在6月6日开幕的重庆车展上亮相。新车基于北汽幻速H6汽油版打造，据悉其最大续航里程为200km。

外观方面，北汽幻速H6EV基本保持了普通动力版本车型的外形设计，双横条镀铬格栅中央部位镶嵌品牌LOGO；侧面采用高低双腰线设计；尾部造型方面追求简洁，车牌上方宽幅镀铬装饰条将两个尾灯自然衔接。作为参考，北汽幻速H6长宽高分别为4925/1834/1980mm，轴距为3080mm。

内饰方面，北汽幻速H6EV在现款车型的内饰设计基础上换装了电子换挡杆，其造型与宝马部分车型上的电子挡杆类似。此外，新车在中控台和门板上均有仿碳纤维材质饰板装饰。

动力方面，北汽幻速H6EV搭载容量为55kWh的三元锂电池组，电动机最大功率95kW（129PS），最大扭矩300Nm，综合工况续航里程为200km。作为参考，汽油版动力车型提供1.5L和1.8L发动机，1.5L的动力数据为83kW（113PS）/150Nm，1.8L的动力数据为103kW（140PS）/180Nm。

◆编辑点评：

一辆内外“斋”到跟山洞没啥区别的车型，一辆让你充满“沉浸式”的快递小哥体验的Van仔，更有那手中握着的某马同款“大鸡腿”无时无刻在提醒你，你正在“炸屎”一台滑天下之大稽的玩意。