军工标准豪华SUV 试驾猎豹Mattu 1.6T DCT

内饰有股浓烈的德系豪华品牌的氛围，相信不用我说大家也都知道这完全就是前不久上市的奔驰家族内饰质感极其相似。虽然不能说完全一样，但相似程度也达到了百分之80之多。

内饰设计及中央液晶屏幕内功能最值得一说。首先，内饰整体大量运用了真皮包裹，并且从工艺上也十分考究。其次，在中控部分，常规的功能如蓝牙、导航、手机互联、语音口令、多媒体这些都属于常规配置。但微信映射功能可谓是领所有车企刮目相看了，属于领先配置，并且在功能便捷程度上也达到了新高度，为了不影响驾驶员操作，微信映射功能提供了语音文字转换功能，方便实时读取最新的微信消息，识别率也非常高。这对于在行驶中的驾乘者起到了安全作用，不用再开车时玩手机了，尤其是经常要打开查看的微信。解决了不少平日低头族在开车时出现的坏毛病。

动力感受方面，这台猎豹Mattu让你感觉开起来很从容，虽然是一台SUV车型，但当你踩下油门踏板后，变速箱响应非常积极，降档拉高转速会很轻松的超越前车。

底盘稳健，在雁栖湖的山路里行进时，当前方出现角度比较大的弯道时，猎豹Mattu的稳定性很高，车身姿态不会随转弯出现明显的侧倾，当然车内乘客也不会因为侧向G力而带来不适。隔音虑震上时速超过80km/h时依然没有达到很喧闹的感觉，车内乘客完全没有影响。虑震上，对于路面接缝与碎石的吸收也做的不错。

怎么说呢，这台猎豹Mattu在日常道路行驶下，凭借其1600rpm就可以爆发出最大扭矩的情况下，基本覆盖了日常行驶情况下的转速使用区间。

制动表现上，给予你的信息还是比较充足的，试驾路段在山路进行，需要不停的进行油门与刹车的转换，而下坡往往就是更需要反复踩刹车踏板的时候了，虽然会有少许的推头现象，但强大的制动能力还是非常有信心的，让你不用过度紧张，反而经过了一段上路之后，你就会适应这台车油门及刹车踏板的行程，而让驾驶更有乐趣。

编辑总结：如何成为一台中国豪华品质SUV这并不是一句口号，而是猎豹这个品牌对于当下五花八门的车企的一种挑战，这自然有比较让人耳熟能详的品牌比如长城、领克等等，但猎豹的历史积淀与军工品质的荣誉一定是这个品牌可信赖的基石，而旗下的全新猎豹Mattu想必就是它进一步冲击紧凑级SUV市场的一把利刃，并且这并不是完结，恰恰是刚刚开始。而猎豹Mattu正是走进了更加年轻化的市场，让我们这一代年轻消费者打破固有思路，从新审视眼前这台拥有着先进技术的时尚领路者吧。（图/文/摄：太平洋汽车网 张岩）