“热”的有道理 四款销量过万中型车推荐

丰田凯美瑞

六月份销量：11446辆

六月份中型车销量排名：3

2010款凯美瑞报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

凯美瑞是2006年06月17日在中国上市的，原车型是第六代CAMRY的旗舰版。市场定位是中高档公商务用车，其刚一上市就成为市场热销车型，之后就因为产能的原因成为加价时间最长的中高级车型。凯美瑞外形大气、沉稳，车上每处细节都处理得恰到好处，看上去比例协调而不失大气。凯美瑞这样的外形非常符合商务用车客户的需求，看上去不张扬，但又不失面子。在整车尺寸上，其长宽高分别为4825mm/1820mm/1485mm，轴距为2775mm。大气沉稳的外观和适中的整车尺寸是凯美瑞长期热销的重要原因。在动力系统上，凯美瑞匹配2.0和2.4L发动机，这两款发动机都采用丰田的直列4缸DOHC VVT-i发动机技术，最大功率分别为108kW和123kW，最大扭矩分别为190N.m和224N.m；最高时速分别为196.0km/h和202.0km/h。在变速箱上，其2.0L车型和2.4L车型分别采用4AT和5AT（手自一体）变速器。

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内饰上，凯美瑞采用灰色和米色搭配的色调，格局分布上中规中矩，虽然没有过多的亮点，但是应用起来会很舒服；虽然局部地区使用的桃木条装饰，被大多数年轻消费者所排斥，但却受到公商务车型用户的认可。凯美瑞的悬挂系统采用前后麦弗逊式，这在同级车中并不多见。这样的底盘在提高舒适性的同时，损失了一些底盘强度和极限操控性。

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编辑点评：2010款凯美瑞延续了老款车型大气、沉稳的造型风格，同时此次改款广州本田对凯美瑞的前雾灯进行了调整，使其造型更加年轻化，在符合大部分公商务车型客户的审美需求的同时也更加贴近年轻消费者；2010款凯美瑞做工细致、用料考究的内饰使大部分消费者满意。

广州本田雅阁

六月份销量：12415辆

六月份中型车销量排名：2

2010款雅阁报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

2010款雅阁是2009年11月6日正式上市，延续了第八代雅阁的开发设计理念，变化仅仅是在一些细节上，如：2.0L车型配置了发动机护板，V63.5以及2.4EXLNavi车型上，采用了全新设计的17寸轮毂；首次在V63.5车型上增加了深色专用内饰；在车身颜色上，还特别新增了时尚的珍珠白车（选装费2000元）。在整车尺寸方面，其长宽高分别达到4945mm/1845mm/1480mm，轴距达到2800mm。在动力上，新雅阁匹配了2.0L直列四缸发动机、2.4L直列四缸发动机和3.5L V6 24气门发动机，这三款发动机都采用了本田的i—VTEC发动机技术，功率分别达到115kW/6300rpm、132kW/6500rpm和206kW/6200rpm，扭矩分别达到189N.m/4300rpm、225N.m/4500rpm和339N.m/5000rpm。

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新雅阁的仪表板采用三色设计，布局上中控台的设计非常新颖，复合式中控台从材质到设计都有很有层次感，看上去非常新潮，空间感很强；内饰做工上延续了本田一贯细致的传统。雅阁的悬挂系统采用前双叉臂后、多连杆的结构，在中高级车市场上并不多见。

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编辑点评：在车型的悬挂结构上，雅阁的前悬挂采用了双连杆结构，较其他采用麦佛逊式结构的车型更加舒适、过弯时侧倾幅度更小；在外观上，第八代雅阁外观虽已不再低调，但其厚重和稳重的造型更受公商务车型用户的青睐；在用户口碑上，老款车型积累的车型口碑使其在个人占据家庭用车的大量市场份额。

东风日产天籁

六月份销量：12638辆

六月份销量排名：1

新天籁报　价图　片资　讯参　数口　碑论　坛

目前国内的销售的天籁车系由“天籁（TEANA）”和车身较大的“天籁·公爵（TEANA·XV）”两大系列车型组成，其中天籁的长宽高为4850mm*1795mm*1475mm，轴距为2775mm；天籁·公爵长宽高为4930mm*1795mm*1475mm，轴距为2775mm。在动力系统方面，天籁共有2.0L、2.5L和3.5L三种排量选择，其中天籁匹配2.0L、2.5L两款发动机；天籁·公爵匹配2.5和3.5L两款发动机。该车将由东风日产生产，预计今年6月在中国上市。我们下面就来看看“天籁（TEANA）”和“天籁·公爵（TEANA·XV）”之间除了尺寸以外还有什么样的具体差异。在变速器方面，天籁匹配的都是CVT无级变速器，分为普通无级变速器和带六速手动模式的无级变速器。

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配置方面，新天籁全系车型标配LED组合尾灯、可折叠电动调节车外后视镜 、LED后视镜转向灯和新式无骨雨刮器等配置；高配车型还配备自动开闭前氙气大灯。另外，新天籁全系车型均有一键式启动系统。天籁·公爵全系车型标配了全景天窗、自动开闭氙气大灯、倒车影像等配置；另外天籁·公爵高配车型还配备了触摸式卫星导航系统和蓝牙免提系统。

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编辑点评：天籁全系车型都采用CVT无极变速器，这在中型车市场是不多见的，这样配置在驾驶时更加轻松，而且油耗也较低；天籁2.5L和3.5L发动机都采用V6结构，运行中更加稳定，振动和噪声更小，驾乘更加舒适。驾乘舒适是天籁热销的重要原因。