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在3月,奔驰对出最新款的奔驰E级(查成交价|车型详解)长轴距版车型,售价为43.88-63.48万元。对于年代款车型来说,整体设计通常不会有太大变化,最主要的区别还是来自于配置的提升和变化。比如本次推出的2018款E级长轴距版,其顶配车型E 320 L 4MATIC 运动型就在提升舒适性配置上做足了文章。
笔者认为现款E级的设计颜值已经很高了,所以改款后外观没有太大变化也是在情理之中的。长轴距版长度超过5米,轴距也达到了3079mm,但视觉效果仍然很协调。而“星辰”LED尾灯仍然是外观最大的亮点之一。
2018款车型全系将COMAND驾驶互联系统替换为Audio 20 GPS系统,另外部分车型还提供全景影像、无钥匙进入等功能,而E 320 L 4MATIC 运动型则增加了后排座椅电动调节、后排座椅记忆功能以及Burmester环绕立体声音响系统等舒适性配置。
空间变化并不大,长轴距版对于后排乘客的舒适度提升很大,标准身材的乘客会感觉很宽敞。储物空间同样丰富,并且品质感很强,无论前排还是后排都为乘客准备了独立的储物空间。
2018款奔驰E级仍然延续了之前的动力总成,E 320 L 4MATIC 运动型搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率200kW,峰值扭矩为400N·m。变速箱则匹配自家研发的9速手自一体变速箱,经过这套传动系统的配合,可以使该车百公里加速成绩提升至5.7秒。
总结:虽然2018款奔驰E级仅仅是对部分配置进行升级,不过很明显是有针对性的改变。以我们本次实拍的E 320 L 4MATIC 运动型为例,新增加的后排座椅配置都是为了让后排乘客得到更舒适的体验,而这也与顶配车型的定位更贴近。毕竟购买顶配为了乘坐的占多数,而喜爱驾驶的消费者通常会买标轴版本车型。所以说,花同样的钱,买到更合适自身配置的车型,才是本次2018款E级最大的亮点。
(图/文/摄:太平洋汽车网 马鑫-编辑)
车型参数对比 | |
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图片 | 暂无实拍,仅供参考 |
车型 | 奔驰E级2018款改款 E 320 L 4MATIC 运动型 |
官方价 | 62.98万 |
厂商 | 北京奔驰 |
级别 | 中大型车 |
上市时间 | 2018-03 |
发动机 | 3.0T V6 |
进气形式 | 双涡轮增压 |
最大马力(PS) | 272 |
最大扭矩(N·m) | 400 |
变速箱 | 9挡手自一体 |
车身类型 | 4门5座三厢车 |
查看全部参数 |
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