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2018北京车展上市车汇总 尝鲜无需等待

宋兴平、李洋
原创新车点评 2018-04-25 23:00

作为国内第一大车展,2018年的这个时候北京车展迎来了第十五届,首发的重磅车型众多,但要等到提上手,恐怕又得等好一阵子。看到买不到都是虚的,索性,我们直接看看刚刚上市有价格,能现看现买的新车有哪些。

2018北京车展上市车型
国产车型
国产新一代宝马X3新一代唐/唐DM荣威RX8
红旗H5DS 7北汽新能源EU5
讴歌CDX混动版长安新CS75新款宝骏310W
Polestar 1启辰T90路盛S1 iEV360
江淮iEVA50途睿欧行政版奇瑞瑞虎8
进口车型
捷豹I-PACE阿尔法·罗密欧Stelviosmart耀金版
宾利添越V8汽油版斯巴鲁周年纪念车型

2018北京车展上市车汇总 尝鲜无需等待

国产新一代宝马X3

售价:39.98-58.58万

看点:终于国产了,不加长

在2018北京车展中,宝马展出了国产新一代X3,并于4月26日公布售价。新车将在位于沈阳的华晨宝马大东工厂进行生产,与海外版车型保持了相同的设计和车身尺寸,售价区间为39.98-58.58万元

华晨宝马X3 指导售价
车型售价(万元)
xDrive 25i 豪华套装39.98
xDrive 25i M运动套装39.98
xDrive 30i 领先型M运动套装49.68
xDrive 30i 尊享型M运动套装58.58

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宝马国产新一代X3在外观上与海外版车型在外观上保持了统一。前脸富有立体感的双肾格栅设计,配合天使眼氙气灯变成了六边形LED大灯;三维造型全LED尾灯、强健的后扰流板还有双排气管,都彰显着这款车的运动感。车身长宽高为4717×1891×1689mm,轴距为2864mm,除M运动套装外,与海外版车型在宽度和轴距上保持一致,高度和长度分别增加了13mm和9mm。

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在内饰方面也基本保留了海外版车型的设计,悬浮式触控显示屏与中控台组合具有高科技感,同时在内部系统、舒适性装备和智能互联科技等方面进行了大量本土化调整。此外,新车iDrive操作界面为最新的悬浮卡片式菜单设计,自然语音识别系统可实现更加便捷的人车互动。新车提供豪华设计套装(Luxury Line)和M运动套装(M Sport)两种选择,满足客户个性化需求。海外版X3的X Line套装不会出现在国产车型上。

华晨宝马X3最新官图 预计今年夏季上市

华晨宝马X3最新官图 预计今年夏季上市

华晨宝马X3系动力预测
车型发动机型号最大动力输出峰值扭矩
X3 xDrive20iB48(2.0T)135kW(184PS)290N·m
X3 xDrive30iB48高功率版(2.0T)185kW(252PS)350N·m

预计国产新一代X3提供高低功率版2.0T发动机可选,并且可能全系标配xDrive四驱系统。而搭载3.0T L6涡轮增压引擎的X3 M40i则不会出现在国产车型中,只能指望未来进口了。传动依然是ZF 8AT变速箱。

新一代比亚迪唐

售价:唐DM(25-30万)/唐燃油版(15-18万

看点:Dragon face全新设计语言,颜值翻身

新一代比亚迪唐于4月25日的北京车展上公布了售价区间。作为王朝概念车的量产版本,新车设计前卫,全系7座布局,将提供包括混合动力版、纯电动版、纯燃油动力版三款不同的动力总成。全新一代唐DM(插电混动版)补贴后售价25-30万元,燃油版售价15-18万元。虽然现在还不算正式上市,考虑到关注者众多,还是先放进来了。

新一代唐 指导售价
车型售价(万元)
全新一代唐DM25-30(补贴后)
全新一代唐燃油版15-18

2018北京车展:全新一代唐/唐DM公布售价

2018北京车展:全新一代唐/唐DM公布售价

比亚迪新一代唐内饰首发 预售35-50万

在外观方面,新一代唐采用Dragon Face家族设计语言,大尺寸进气格栅与两侧犀利的LED大灯相连。从车身侧面来看,多条腰线的勾勒,让全新一代唐的造型层次感较强,悬浮式车顶的采用也更具设计感。

比亚迪新一代唐内饰首发 预售35-50万

同时在尾标处我们可以看到,新车首次采用了全新“Build Your Dreams”标识展示品牌信息。未闭合的镀铬窗框营造出悬浮式的车顶视感,从腰线延伸出的尾灯组,采用横贯一体式设计,内部布满LED灯带,加上车尾扰流板,相得益彰。

比亚迪新一代唐内饰首发 预售35-50万

在新车尺寸方面,其长宽高分别为4870mm/1940mm/1720mm,轴距为2820mm,并标配7座布局,相比上一代唐来看,新车在长宽以及轴距方面分别增加了55mm、65mm和100mm,高度降低了5mm。

比亚迪新一代唐内饰首发 预售35-50万

比亚迪新一代唐内饰首发 预售35-50万

新一代唐内饰方面走的是科技简约路线,14.6英寸悬浮式触摸屏也让内饰降低了按键的布局,这个中控大屏还提供了旋转的模式,竖立的显示操作更符合大家日常对手机的使用习惯,也可以满足更多不同的场景。

比亚迪新一代唐内饰首发 预售35-50万

比亚迪新一代唐内饰首发 预售35-50万

全液晶仪表盘毫无意外的在全新一代唐的身上出现,12.3英寸显示内容很丰富,所有操作也可以通过多功能按键完成。

比亚迪新一代唐内饰首发 预售35-50万

整车车舱中按键最多的区域就是档把区域了,短小精悍的电子档把很省空间,电子手刹+Autohold也是标配。其他功能方面还提供了陡坡缓降,泊车辅助、以及OFFROAD的多种越野模式,并且还有ECO\SPORT\纯电动等模式的选择,功能方面很齐全。

比亚迪新一代唐内饰首发 预售35-50万

在配置方面,全新一代唐将标配全 LED 大灯组、全LED 尾灯、感应式无骨自动雨刷、行车记录仪、外后视镜倒车自动翻转功能、超大全景天窗、PM2.5 绿净系统、7 座布局、前排座椅多向电动调节、 220V 交流插座、儿童电子安全锁等功能。其他高配版本的功能则更为丰富,安全配置以及科技配置都将一网打尽,成为最强的比亚迪车型。

比亚迪新一代唐内饰首发 预售35-50万

根据此前报道,新一代唐插电式混动版搭载的2.0T混动系统综合最大功率将超过368kW(500PS),高配车型从0到100km/h的加速时间有望缩短至4.5秒;另外燃油版车型则搭载2.0T发动机,最大功率151kW(205PS),综合油耗申报值为8.8L/100km。

荣威RX8

售价:16.88-25.18万

看点:荣威旗舰SUV,四驱性能强悍

上汽荣威RX8在本次北京车展上正式上市,共8款车型,价格为16.88-25.18万。RX8动力系统为2.0T+6AT,采用非承载式车身,四驱版带有中央和后桥两把差速锁,这个价位罕见。

荣威RX8 指导售价
车型售价(万元)
30T 两驱精英版 16.88
30T 两驱旗舰版
17.88
30T 智联网两驱旗舰版 18.88
30T 智联网两驱至尊版 19.88
30T 四驱旗舰版
19.88
30T 智联网四驱旗舰版 20.88
30T 智联网四驱至尊版 22.88
30T 玩家定制之星际穿越版 25.18

2018北京车展:荣威RX8

荣威RX8配多路况模式 两把差速锁显硬派

荣威RX8前格栅依旧是荣威家族式处理手法,更大面积的格栅以及更加粗犷的镀铬装饰令新车更添野性。新车尾部采用一道镀铬饰条将左右尾灯组相连,增加横向视觉宽度,下方还有更宽大的银色保险杠护板与之呼应。

荣威RX8配多路况模式 两把差速锁显硬派

尺寸方面,荣威RX8的车身尺寸长宽高分别为4923/1930/1810mm(带行李架高为1840mm),轴距为2850mm,定位于中大型SUV,提供5座/7座版车型可选。

荣威RX8配多路况模式 两把差速锁显硬派

新车操控台采用了大量皮质包裹,搭挡板周边的实木装饰,再配上镀铬饰条,整体层次感明显;中控台配备了大尺寸的液晶显示屏,并无实体按键。

在挡把周围加入了大面积实木饰板以及镀铬元素进行点缀,与皮质包覆的中控以及座椅搭配起来颇具档次感。

从官方公布的信息看,新车将配备多种驾驶模式,包括:AUTO(智能模式)、Sport(运动模式)、SNOW(雪地模式)、Off-Road(运动模式)、2H(高速两驱模式)、4L(低速四驱,带扭矩放大模式)。

动力方面,新车搭载代号20L4E的2.0T发动机,最大功率为165kW(224PS),最大扭矩360N·m,1500转下,即可输出90%以上最大扭矩。传动方面,匹配来自爱信的6速手自一体变速箱。

另外,新车还采用了非承载式车身结构并搭载TOD四驱系统。其具有全地形模式选择功能,在SNOW和off-Road模式下,前后轴的动力分比为50:50。悬架方面,这款车配备的是前双叉臂、后整体桥式非独立悬架的悬架形式

展开余下全文(1/7)
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红旗H5

售价:14.98-19.58万

看点:战略调整后首款作品,寄托众望

红旗H5在本次北京车展正式上市,新车定位为红旗品牌的入门级豪华中型车,共推出5款车型,售价为14.98-19.58万

一汽红旗 红旗H5 指导售价
车型售价(万元)
型动版
14.98
智联灵动版 16.58
智联韵动版 17.58
智联享动版 18.58
智联御动版 19.58

2018北京车展:红旗H5售14.98-19.58万

北京车展上市 红旗H5预售16-20万元

北京车展上市 红旗H5预售16-20万元

徐留平接任一汽掌门人后,红旗品牌经历了创立以来的最大一次战略调整。而这2018款红旗H5就是一台面向年轻消费者而打造的产品,新车采用了与新款H7相似的倒梯形格栅内衬直瀑型镀铬饰条,左右上角的倾角于全LED前大灯组完美契合,加上格栅外围勾勒的硬朗线条,青春气息浓郁。尺寸方面,新车的长宽高分别为4935/1840/1470mm,轴距为2870mm。

北京车展上市 红旗H5预售16-20万元

另外,红旗H5在内饰风格上也展现出更加年轻的一面,新车可选黑、棕、白三种内饰配色,而外涂装则有更多样化的选择。新车使用了实木或钢琴漆两种不同的内饰条进行搭配,分离设计的中控台和按键操作区,显得另类。而配置方面,新车将标配电动天窗、8扬声器音响系统、自动分区空调、PM2.5过滤系统、7英寸液晶仪表盘、10英寸中控台屏幕、4安全气囊、胎压监测等。此外,新车还将率先搭载BOSCH 9.3代ESP系统。

北京车展上市 红旗H5预售16-20万元

动力参数方面,新车将搭载一台1.8T涡轮增压直列四缸发动机,并带有自动启停功能,最大功率为137kW(186PS),峰值扭矩为250N·m。匹配6速自动变速箱。其他的安全配置有牵引力控制系统TCS和车身稳定系统ESP,加上全新调教的悬架系统,相信新车会更有值得车主玩味的地方。

长安PSA DS 7

售价:20.89-30.99万

看点:DS旗舰SUV,细节精致

长安PSA旗舰车型DS 7在本次北京车展上正式上市,新车共推出两种动力在内的5款车型,售价为20.89-30.99万。该车采用了精致的设计理念,同时搭载了最新的8AT变速箱。

DS 7 指导售价
车型售价(万元)
巴士底广场版 35THP
20.89
帕西版 35THP22.69
里沃利先锐版 45THP24.19
里沃利先锋版 45THP26.99
歌剧院版 45THP30.99

2018北京车展:DS7售20.89-30.99万

2018北京车展:DS7售20.89-30.99万元

作为DS品牌的旗舰,DS 7车型在设计上可谓是雅俗共赏,完美地展现出了法式美学:质感十足的前进气格栅的菱形网格、弯刀型LED日间行车灯、可旋转的3LED灯珠头灯无一充满了设计感和精致感。

2018北京车展:DS7售20.89-30.99万元

DS 7基于PSA的EMP2平台打造,长4603mm、宽1891mm、高1626mm,轴距为2740mm。车尾带DS LOGO的长条镀铬饰条、风道式双出排气筒别具一格。

2018北京车展:DS7售20.89-30.99万元

内饰方面,以随处可见的软皮革、金属菱形饰板的打底,搭以天马行空的悬浮式设计风格。同时,12英寸全液晶仪表盘、触摸中控屏、Electra音响系统、表链式Nappa真皮座椅、夜视系统一并出现在了配置单上。

DS 7预售价明日将公布 配8AT/法系设计

DS 7预售价明日将公布 配8AT/法系设计

DS 7将搭载PSA集团看家的1.6THP高/低功率版本发动机,最大功率分别为161kW(220PS)和133kW(181PS),全系标配8AT变速箱。

北汽新能源EU5

售价:12.99-16.19万

看点:续航强劲,高配版本续航可达570km

此次北京车展上,北汽新能源EU5正式上市,该车共推出两种续航里程版本的4款车型,补贴后的售价为12.99-16.19万

北汽新能源EU5 指导售价
车型补贴后全国统一售价(万元)
R500 智风版
12.99
R500 智尚版
13.55
R550 智潮版 14.89
R550 智领版 16.19

2018北京车展探馆:北汽新能源EU5布展中

2018北京车展探馆:北汽新能源EU5布展中

新车沿用了绅宝D50的前大灯组造型设计,左右大灯以镀铬饰条相连,北汽车标悬挂中央。梯形的前保险杠搭配夸张的黑色包围,再加上C型的LED日行灯,为整体颜值加分。而在前包围中央还设有大块传感器,想必新车装配的智能设备不少。

2018北京车展探馆:北汽新能源EU5布展中

2018北京车展探馆:北汽新能源EU5布展中

尾部造型上,新车作为纯电动车型取消了排气孔设计。后保险杠两侧采用了夸张的黑色装饰设计,疑似集成有后雾灯与,与前保险杠黑色包围相呼应,使新车在没有排气孔的情况下也保持了尾部的立体感。

2018北京车展探馆:北汽新能源EU5布展中

2018北京车展探馆:北汽新能源EU5布展中

尺寸方面,新车长宽高为4650/1820/1510mm,轴距为2670mm;配置方面,新车可选装侧气囊、天窗、灯具、前后保险杠、后部EV标识等。

2018北京车展探馆:北汽新能源EU5布展中

2018北京车展探馆:北汽新能源EU5布展中

2018北京车展探馆:北汽新能源EU5布展中

动力方面,新车采用纯电动驱动,0-100km/h加速时间为7.8秒,最高车速为155km/h。电动机最大功率为160kW(218PS),R500车型的续航里程为416-520km,R550车型的续航里程为450-570km。

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讴歌CDX混动版

售价:29.98-35.28万

看点:5.0L/100km的油耗,30万左右的售价,良心价!

广汽讴歌CDXSPORT HYBRID搭载2.0L发动机和电动机组成的混动系统,此次共推出3款车型,售价为29.98-35.28万

广汽讴歌CDX SPORT HYBRID 指导售价
车型售价(万元)
质享版29.98
创享版34.98
创享·魅版35.28

2018北京车展:讴歌CDX混动版29.98万起

2018北京车展:讴歌CDX混动版29.98万起

既然是混动版车型,新车较之于燃油版在前保险杠、发动机盖线条还是要进行微整手术,HYBRID的身份标识出现在前翼子板和尾门CDX标识下方增加。此外,新车内凹的腰线引出小倾角的C柱造型,腰线下方还换装了一款造型更加复杂的全新18英寸五辐双色轮圈,搭配规格为235/50 R18的轮胎。

润物细无声 试广汽讴歌CDX Sport Hybrid

润物细无声 试广汽讴歌CDX Sport Hybrid

车身长度则略有增加,混动版CDX车身长宽高分别为4507/1840/1615mm,轴距为2660mm,车身长度比燃油版加长了11mm。

润物细无声 试广汽讴歌CDX Sport Hybrid

新车在车身颜色方面,CDX混动版将取消黑色,以追加一款专属的蓝紫色车漆供消费者选择。其他外观细节包括顶配车型将采用的车身同色的前后小包围及轮眉。而根据申报信息,新车将配备全景天窗、全景摄像头、自适应巡航(带低速跟车功能)、紧急自动制动、车道偏离辅助、车道保持、交通标志识别、电子手刹等。值得一提的是,CDX混动版顶配运动版车型还将增加红色调的内饰主题配色,以增强车内的运动氛围。

润物细无声 试广汽讴歌CDX Sport Hybrid

动力方面,新车将搭载i-MMD混合动力系统,其由代号LFA11的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机、包含驱动电机和发电机组成的“电动CVT”直驱传动机构、动力控制单元及锂离子电池等组成。这套系统可以根据负载和使用条件的不同,在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间无缝切换。参数方面,2.0L发动机最大功率107kW(146PS),混动系统综合最大功率158kW(215PS),官方公布的综合油耗为5.0L/100km。

长安新CS75

售价:9.98-15.98万

看点:新的1.5T发动机爆发出178PS的动力

长安汽车旗下新CS75共推出包括两种动力的9款车型,新车采用了长安家族最新的设计语言,外观造型与现款大不相同。前脸大尺寸倒梯形格栅内采用多横幅镀铬饰条装饰,大灯内部构造更加精致,并加入LED光源新车尾部采用贯穿式尾灯设计,后保险杠造型也经过修订,双边双出排气布局进一步提升整车年轻动感的气息。

长安新CS75 指导售价
车型售价(万元)
280T 6MT优智型9.98
280T 6MT精智型10.98
280T 6MT雅智型11.98
280T 6AT精智型12.48
280T 6AT雅智型13.68
280T 6AT睿智型14.38
280T 6AT领智型14.98
1.8T 6AT四驱智酷型14.28
1.8T 6AT四驱智耀型15.98

2018北京车展:长安新CS75上市 9.98万起

长安CS75将于北京车展上市

长安CS75将于北京车展上市

长安CS75将于北京车展上市

中期改款车型尺寸一般都基本不变,新款长安CS75长宽高分别为4650/1850/1695mm(含车顶行李架高为1705mm),轴距为2700mm,与现款车型基本保持一致。另外根据申报信息显示,根据不同车型,新车还将提供不同样式的LED大灯、前雾灯、全景天窗以及不同样式的轮毂可选。

长安CS75将于北京车展上市

长安CS75将于北京车展上市

座舱内部焕然一新,与睿骋CC一样采用长安最新的家族式内饰设计,配备悬浮式中控屏、全液晶仪表盘,搭配三辐式多功能方向盘,配合空调出风口、方向盘、挡把周围加入众多镀铬元素的点缀,为档次感强化了不少。

长安CS75将于北京车展上市

配置方面,新车采用了长安最新的自动泊车系统,增加了ACC全速自适应巡航系统(可语音控制车速),360°全景泊车系统,环视行车记录系统,LCDA智能并线辅助系统等等科技配置。

长安CS75将于北京车展上市

动力方面,新车将搭载一台经过重新调校的1.5T发动机,最大功率为131kW(178PS),峰值扭矩265N·m;一台1.8T发动机,最大功率为130kW(176PS),峰值扭矩245N·m,传动匹配6MT或6AT变速箱。搭载1.8T发动机车型还将增加四驱功能。

新款宝骏310W

售价:6.38-6.98万

看点:安全配置全面升级

2018款宝骏310W主要对外观和内饰进行了升级,增加了iAMT变速箱,提升了安全配置。本次共推出1.5L手自一体时尚型和豪华型两款车型。

宝骏310W 指导售价
车型售价(万元)
1.5L手自一体时尚型6.38
1.5L手自一体豪华型6.98

2018北京车展:宝骏310W上市

2018北京车展:宝骏310W上市

新车由旧款的倒梯形格栅换成了六边形,内衬的镀铬辐条也少了一根,从而使得格栅中网更加明显。格栅两侧的前大灯组造型基本与旧款造型一致,只是在眼角位置做了微整。前杠两侧的日行灯也大了一号,整体视感更具动感。车侧腰线刻意营造俯冲姿态,但长度比例未能匹配整车的侧面线条,而轮毂采用的是旋风式五辐双色轮圈,相比现款视觉效果提升不少,整车外观素中的跨界风格更浓。

2018北京车展:宝骏310W上市

2018北京车展:宝骏310W上市

新车侧面线条流畅,车窗造型犀利,配合斜向上的腰线显得新车更加挺拔;尾部则采用“C”型尾灯,中间用镀铬饰条将两侧尾灯相连,车牌处的凹痕搭配黑色下包围,层次明显。

2018北京车展:宝骏310W上市

外观变化明显 2018款宝骏310W官图曝光

内饰方面造型相比现款变化不大,整体以简洁为主。宝骏对新车中控部分的配色做了进一步的提升,加入了浅灰色水转印装饰,丰富了消费者的选择。而在安全配置方面,其配备了前排双安全气囊、前排侧气囊、车身稳定控制系统等均为全系标配,配置有所提升。

2018北京车展:宝骏310W上市

2018北京车展:宝骏310W上市

动力方面,本次推出两款搭载1.5L自吸发动机车型,1.5L发动机的最大功率为82kW(112PS),峰值扭矩为147N·m,传动系统配备了iAMT变速箱,对应的换挡方式为旋钮+拨片换挡,而取消了传统的档杆。

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售价:145万

看点:沃尔沃性能部门独立成品牌,首作——高性能轿跑

Polestar品牌首款新车定位于一款高性能轿跑车型,搭载一套插电式混合动力系统,将于2019年在成都正式开始生产,每年限量500辆。

Polestar 1 指导售价
车型售价(万元)
Polestar 1基本型145

Polestar首款车型发布 搭插电式混动系统

Polestar首款车型发布 搭插电式混动系统

Polestar 1外观设计依旧采用沃尔沃家族嘴型风格,车身线条流畅,尾灯组方面采用沃尔沃的维京之斧式设计,辨识度非常高。另外新车还采用双边四出排气布局,宽大的轮胎以及轮拱都寓意着新车性能绝不容小觑。

Polestar首款车型发布 搭插电式混动系统

Polestar首款车型发布 搭插电式混动系统

Polestar 1延续了沃尔沃的家族式内饰设计风格,新车中控台上还采用了碳纤维材质打造侧翼,符合其性能车的定位。而除了碳纤维材质外,客户还能选择木纹装饰。

Polestar首款车型发布 搭插电式混动系统

Polestar 1搭载一套由沃尔沃T8大幅升级的插电式混合动力系统,该系统由沃尔沃Drive-E 2.0T发动机以及双电机组成,系统综合最大功率447kW(607PS),综合最大扭矩达1000N·m。

新款启辰T90

售价:10.98-15.45万

看点:配置升级,增加1.4T动力

新款东风启辰T90共推出6款车型,售价为10.98-15.48万新车基本延续现售车型外观设计,最大亮点在于新增了1.4T动力。

新款东风启辰T90 指导售价
车型售价(万元)
1.4T MT辰尚版 10.98
1.4T MT智联风尚版 11.78
1.4T MT智联智尚版 12.68
2.0L CVT智联风尚版 12.78
2.0L CVT智联智尚版 13.78
2.0L CVT智联领尚版 15.48

2018北京车展:新款启辰T90售10.98万起

2018北京车展:新款启辰T90售10.98万起

新款车型基本延续现售版本设计,依旧采用跨界SUV造型设计,“羿”飞翼式前脸依然令新车辨识度十足,两侧虎牙似的雾灯也得到延续。尺寸方面,新款T90长宽高依然为4793/1865/1571mm,轴距为2765mm,与现售车型一致。

2018北京车展:新款启辰T90售10.98万起

现售东风启辰T90仅提供2.0L动力,而新款车型将会增加一款1.4T动力可供选择,其最大功率为103kW(140PS),最大参考,现售东风启辰T90 2.0L车型最大功率为106kW(144PS)。

路盛S1 iEV360

售价:6.58-9.58万 

看点:不知道朴实算不算看点

华泰汽车旗下路盛S1 iEV360售价区间为6.58-9.58万元。新车为一款纯电动车型,外观设计圆润可爱,整体设计时尚动感。

2018北京车展:路盛S1 iEV360售6.58万起

2018北京车展:路盛S1 iEV360售6.58万起

2018北京车展:路盛S1 iEV360售6.58万起

外观方面,新车的整体设计圆润可爱,看上去十分小巧,城市中穿梭十分便利。此外,新车还配备了全新样式的轮圈,并带有熏黑处理,进一步彰显了新车时尚个性化的一面。

2018北京车展:路盛S1 iEV360售6.58万起

内饰方面,新车设计较为普通,各功能区域划分有序,整体排列布局十分规整。此外,新车还配备了大尺寸液晶显示屏,可以说是整个内饰的点睛之笔。值得一提的是,新车并未采用新能源车常用的旋钮式换挡。

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江淮iEVA50

售价:12.25-14.25万(补贴后)

看点:续航能力喜人,最大500km

江淮新能源旗下iEVA50一共三款车型,补贴后售价区间为12.25-14.25万之间。为了进一步凸显其纯电动汽车身份,其加入了不少蓝色元素点缀。据悉,新车会搭载三元锂和磷酸铁锂两种电池包,而该车亦将于率先在北京地区开启预售。

江淮新能源iEVA50 指导售价
车型官方售价(万元)补贴后售价(万元)
豪华型18.3712.25
智享型20.2712.25
豪华智享型23.4514.45

2018北京车展:江淮iEVA50上市12.25万起

江淮iEVA50推四款车型 最大续航达500km

江淮iEVA50前进气格栅设计感极强,蓝色格栅装饰件与大灯相连,而雾灯装饰条与下格栅呼应,极具视觉张力。 此外,充电口延续了江淮新能源一贯的设计,设置在JAC的LOGO之下。

江淮iEVA50推四款车型 最大续航达500km

车身方面,整车采用凌厉线条与硬朗型面设计,俯冲式腰线从前向后延伸至尾灯,与上扬的窗线呼应,镀铬装饰件贯穿左右尾灯,层次丰富,动感十足。

江淮iEVA50推四款车型 最大续航达500km

江淮iEVA50推四款车型 最大续航达500km

新车内饰整体采用黑色为主,并在细节处加入镀铬元素点缀,中控有10.4寸MP5超大屏。配置方面,该车有一键启动、电子手刹、三辐式多功能方向盘、定速巡航、胎压监测、防抱死制动系统ABS+EBD、360度全景倒车影像、无钥匙进入无钥匙启动PEPS、日间行车灯、天窗等。

江淮iEVA50推四款车型 最大续航达500km

江淮iEVA50推四款车型 最大续航达500km

动力方面,具体参数信息暂未披露,初步了解到的是江淮iEVA50最大续航里程达到了500km,提供三元和磷酸铁锂两种电池包可供选择,并采用液冷电池包技术。

途睿欧行政版

售价:39.98万

看点:顶配车商务车,试与阿尔法比下第二排

江铃福特带来了途睿欧行政版车型,作为该系列的顶配车,新车售价为39.98万。(配图为:2017款 2.0T 自动精睿版)

途睿欧行政版 指导售价
车型售价(万元)
行政版39.98

2018北京车展:途睿欧行政版售39.98万

2018北京车展:途睿欧行政版售39.98万

和其它车型相比,途睿欧行政版在外观设上十分低调,没有天突出的特别元素。车内,该用的材料则一点都不吝惜,新车采用了大面积皮革和木纹进行包裹,后排采用了2+2式,第二排两个独立座椅则直接向头等舱靠齐。

2018北京车展:途睿欧行政版售39.98万

在动力方面,新车将继续搭载2.0T发动机,最大输出功率为149kW(203PS),峰值扭矩为300N·m,搭配一台 6速手自一体变速箱,且后轴上面为空气悬挂,标配17寸轮毂。

2018北京车展上市车汇总 尝鲜无需等待

奇瑞瑞虎8

售价:9.88-14.28万

看点:奇瑞全新旗舰SUV,雄狮计划开山之作

奇瑞全新中型7座SUV——瑞虎8在本次车展上正式上市,新车同时提供5座和7座车型,共计15款,售价为9.88-14.28万

奇瑞瑞虎8 售价(万元)
车型5座版售价7座版售价
1.5T+6MT精英型
9.88
10.18
豪华型10.48 10.78
尊贵型11.28 11.58
1.5T+6DCT精英型
10.88
11.18
豪华型11.48 11.78
尊贵型12.28 12.58
旗舰型13.68 13.98
旗舰蓝驱型--14.28

2018北京车展:奇瑞瑞虎8售9.88-14.28万

瑞虎8

瑞虎8预售价格公布

新车采用了全新的前脸造型设计,以整体式黑色蜂窝状前格栅为奇瑞最新的家族化特征,格栅上部有一条横贯镀铬饰条连接左右大灯。而前大灯组造型也回归四边形设计。全新的家族面孔还包括了融合了网状格栅的前杠以及由横贯镀铬饰条串起的两侧雾灯区域,类似卧置酒瓶状的造型横亘着一条日间行车灯。

瑞虎8

瑞虎8预售价格公布

奇瑞瑞虎8预售10-14.1万 于北京车展上市

车身腰线连接前后灯组,但未经门把手,尾灯造型同样为横贯一体式设计,黑色后杠担起左右各一的,由装饰灯和排气管组成的区域。另外,金属色的车尾护板和轮圈造型也十分抢眼。

瑞虎8

奇瑞瑞虎8正式亮相 大屏中控 7座布局

新车的内饰设计践行简洁至上的风格,并以大面积的黑色奠定基调,辅以银色的多边形空调出风口和暗红色的座椅缝线来增加时尚感。悬浮式的大尺寸中控屏幕占据了整个中控台,除了下方的实体按键操作区外,应其他各项功能的设置都集成在了系统之中。指针样式的仪表盘配合大尺寸的液晶显示屏幕,能够为驾驶员提供更多参考信息。

奇瑞瑞虎8正式亮相 大屏中控 7座布局

瑞虎8

配置方面,新车将在不同车型上分别配备电子驻车、电子手刹、一键启动、分区空调。此外,奇瑞自行开发的全新一代智云行车系统也将一并搭载。

瑞虎8

瑞虎8

动力方面,瑞虎8将搭载一台1.5T四缸汽油发动机,最大功率为108kW(147PS),而根据工信部的申报信息显示,新车的综合油耗为百公里7.1L。新车还将采用双连杆独立后悬挂设置,备胎至于车底的布局,更有利于拓展车尾行李空间。

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捷豹I-PACE

售价:68.8万起

看点:捷豹历史上首款纯电动量产车

捷豹汽车旗下全新纯电动车I-PACE的售价为68.8万起,具体车型和售价有待官方进一步公布。I-PACE是捷豹历史上首款纯电动量产车,采用81kWh电池组,NEDC工况续航里程为500km。作为参考,该车在北美起售价为69500美元(约44万人民币)。

2018北京车展:捷豹I-PACE上市 68.8万起

捷豹I-PACE上市 性感小野猫 xx.xx万起售

捷豹I-PACE官方图片
海外版I-PACE

量产版I-PACE的整体造型高度还原概念车,只是在一些局部细节上进行了细微调整以此满足道路安全法规的要求。新车造型上其保持了捷豹家族化设计,根据消费者需要可以选择同色或撞色车顶。

捷豹I-PACE官方图片

I-PACE的车身尺寸为长4682×2139×1565mm、轴距2990mm,风阻系数为0.29Cd。I-PACE的造型更像是轿跑型SUV,与特斯拉Model X相比车身短了不少,但却更宽更低矮。没有了英伦豹子的优雅和健硕,反而成了一只肥猫。

捷豹I-PACE官方图片

I-PACE是捷豹旗下首款采用全新家族风格内饰设计的车型,与兄弟品牌路虎一起玩起了双屏幕设计,不同的是捷豹I-PACE中控台部分采用了悬浮式设计,中控下方部分功能可以通过大尺寸旋钮控制,在保证操作便利性的同时也营造出十分具有科技感的视觉效果。

捷豹I-PACE官方图片

捷豹I-PACE官方图片

科技配置方面,太常规的自适应巡航、交通标志识别等等就不说了,亮点是I-Pace支持智能设置技术向驾驶员学习,通过AI的智能学习,预测驾驶员的需求;全新搭载的导航系统可通过地形因素结合个人驾驶风格,来计划路线。

捷豹I-PACE官方图片

捷豹I-PACE官方图片

此外,车主可以通过InControl操控系统,使用智能设备远程了解包括车辆续航里程、充电状态、充电速度等车辆信息。

捷豹I-PACE官方图片

悬架部分,其采用前双叉臂,后多连杆式独立悬架。同时配备适量扭矩分配系统、空气悬架、自适应动态系统、全路况反馈系统以及可调动态模式等技术。

捷豹I-PACE官方图片

I-PACE采用了两台电动机,它们分别布置在车辆前后轴上,以此实现四驱功能。最大可输出294kW(400PS),峰值扭矩696N·m,0-100km/h加速时间为4.8s。电池组部分,捷豹中国官网公布其采用了81kWh电池组,海外媒体报道为90kWh电池组,在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。

捷豹I-PACE官方图片

若使用100kW快充,动力电池充到80%需要40分钟(厂家并未公布此充电时间是否为从0%,还是从20%起充)。若采用海外标准230V/32A的充电,则需要10小时充到80%的电量。此外,15分钟的快充可支持I-PACE行驶约100公里的里程。

阿尔法-罗密欧Stelvio

售价:103.8万

看点:SUV中的战斗机,曾封王纽北

阿尔法·罗密欧Stelvio的最凶猛版本——Quadrifoglio Verde(QV版,中文称四叶草版)在本次北京车展上正式上市,官方指导价格为103.80万,国内市场配额仅有6台。

阿尔法·罗密欧Stelvio 指导售价
车型售价(万元)
Stelvio QV 103.80

2018北京车展:Stelvio QV售103.80万

2018北京车展:Stelvio QV售103.80万

2018北京车展:Stelvio QV售103.80万

2018北京车展:Stelvio QV售103.80万

Stelvio Quadrifoglio Verde车型于2016洛杉矶车展首发,而两年后,这款顶级高性能版车型终于“姗姗来迟”进口国内,6台的配额怎么看都是卖信仰,这么令人痴迷的意式风情SUV,再来600台相信都会被车迷们一抢而空吧。

2018北京车展:Stelvio QV售103.80万

2018北京车展:Stelvio QV售103.80万

2018北京车展:Stelvio QV售103.80万

顶级性能车型,配备的当然也是顶级的Sparco碳纤维座椅,和满眼都是Alcantara材料的内饰啦。这套内饰虽说样式、操控感一流,但车身尺寸、悬挂调教所限导致的乘坐舒适度,基本与日常买菜绝缘了。

阿尔法·罗密欧Stelvio QV北京车展亮相

阿尔法·罗密欧Stelvio QV北京车展亮相

相信车迷们绝对不是为了上面的那套意式内饰而蜂拥而来的吧?当然不是啦,阿尔法罗密欧四叶草系列专属的那台法拉利技术2.9T双涡轮增压V6发动机才是狠货:轻松输出376kW(512PS)和601N·m的动力,再匹配有口皆碑的ZF 8速自动变速箱和性能向四驱系统,3.9秒的百公里加速和285km/h的极速已经是最好的证明。

smart耀金版

售价:14.5888-23.2888万

看点:除了个性还是个性 

作为一个玩个性的品牌,smart每次车展上都会带来各种特别限量车型保持热度,此次北京车展上,smart三款耀金特别版车型上市,售价为14.5888-23.2888万

smart耀金特别版 指导售价
车型售价(万元)
52千瓦硬顶耀金特别版 14.5888
66千瓦硬顶耀金特别版 16.5888
80千瓦硬顶耀金特别版 23.2888

2018北京车展:smart耀金版14.5888万起

2018北京车展:smart耀金版14.5888万起

配色是最容易彰显身份的标签,耀金特别版车型采用了香槟色车漆,在这幅小身板儿内居然还塞下了全景天窗。车内,80千瓦车型搭载巴博斯套件,而像运动踏板、镀铬排气组件以及运动悬架也出现在66千瓦车型上。轮圈则有15-17英寸选择。像定速巡航、舒适套件、储物套件等也都出现在了车上。

2018北京车展:smart耀金版14.5888万起

2018北京车展:smart耀金版14.5888万起

2018北京车展:smart耀金版14.5888万起

动力方面,52千瓦车型搭载1.0L发动机,最大功率52kW(71PS),最大扭矩为91N·m;66千瓦和80千瓦车型匹配0.9T发动机,最大功率分别为66kW(90PS)/80kW(109PS)。传动系统,所有车型均匹配6速双离合变速箱。

7回顶部

宾利添越V8汽油版

售价:269万

看点:少了四个缸,骤降100万

宾利添越V8汽油版车型在本次北京车展上亮相,少了4个气缸,排量降低之后,价格相对目前在售的W12版本也大幅降低,官方公布的价格为269万。据悉,该车将于年内在华上市。

宾利添越 指导售价
车型售价(万元)
宾利添越V8汽油版269

2018北京车展:添越V8

自成一格的设计让添越在SUV中脱颖而出,从四只圆形LED大灯到超大矩阵式格栅,均可探寻到最为纯正的宾利血统。添越V8车型是该车系中首个可选装碳陶瓷制动器的车型。伴随这尺寸最大和性能最强劲的制动系统,其驾乘体验得以不少提升。

2018日内瓦车展:宾利添越V8

在众多豪华品牌争先用各类液晶屏吸引消费者的时刻,宾利沿袭手工打造顶级材质的传统独树一帜。全新内饰风格尤为亮眼,除了至臻真皮与实木打造的方向盘之外,其还拥有高光泽度的碳纤维内饰面板。

2018日内瓦车展:宾利添越V8

对宾利这种豪华品牌来说,它有一万个理由拒绝使用涡轮增压,但涡轮增压乃大势所趋,其也绝没有必要和市场作对,此回新车的推出将极大程度上降低准入门槛。

2018日内瓦车展:宾利添越V8

小块头也有大智慧,新车搭载一台4.0T V8双涡轮增压引擎,最大功率404kW(550PS),峰值扭矩770N·m,传动系统匹配ZF的八速自动变速箱,同时该车配备了全时四驱系统和可自动调节的空气悬架。

斯巴鲁周年纪念车型

售价:26.28-32.98万

看点:卖的不是车,是历史

斯巴鲁力狮60周年纪念版、傲虎60周年纪念版和森林人60周年纪念版正式上市,新车将增加独有的专属徽章。

斯巴鲁60周年纪念版车型 指导售价
车型售价(万元)
力狮60周年纪念版26.28
傲虎60周年纪念版32.98
森林人60周年纪念版28.28

2018北京车展:斯巴鲁力狮60周年纪念版

2018北京车展:斯巴鲁力狮60周年纪念版
力狮

作为斯巴鲁重要的三款产品,力狮60周年纪念版、傲虎60周年纪念版和森林人60周年纪念版车型在外观方面与普通版车型基本保持一致,值得一提的是,这三款新车将新增橡木珠光棕色车漆,此外在外观设计上也将增加独有的专属徽章,从而凸显其特殊的纪念意义。

2018北京车展:斯巴鲁力狮60周年纪念版

2018北京车展:斯巴鲁力狮60周年纪念版
傲虎

新款斯巴鲁森林人正式上市
现款森林人

2018北京车展:斯巴鲁力狮60周年纪念版

内饰方面,新车采用棕色皮革座椅,搭配深色内饰风格看起来更加豪华。动力方面,三车都将搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率129kW(175PS),最大扭矩235N·m,匹配CVT变速箱。(图/文:太平洋汽车网前方报道团/宋兴平、李洋)

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