好看好开配置还高 试驾体验比速T5 8AT

比速T5 8AT相比之前的手动挡车型，内饰最大的变化在于中控台，变成了全新的T字型设计，这让车厢的高级感提升了不少，包括用料和配置都比之前有了一个升级。

在配置方面比速T5 8AT的表现是很出色的，安全性配置很齐全，胎压监测，车道偏离预警，盲区监测，360°影像都有配备，基本上你能在这个价位买到的安全配置，它都配备了。

比速T5 8AT的内饰氛围是很精致的，你能摸到的地方基本上都被皮质包裹，车厢里面可玩的多媒体配置也很丰富，整个座舱能带给你越级的感觉，这一点更是性价比的体现。

身为一款七座车型，当然不能只是一个噱头，比速T5 8AT车内乘坐空间跟感受，还是很优秀的，全皮质材料的座椅，可调节的范围也很大，后排空间没有想象中那么局促，对第三排乘客的照顾做的很到位。

乘坐空间在之前的手动挡车型中，我们已经进行过体验，比速T5 8AT在第二排进行了一点小升级，可以支持座椅的前后移动，这样不仅方便了乘客进入第三排，也给第三排带来了更好一些乘坐的体验。

实用性一直是这个级别SUV绕不开的主题，比速T5 8AT的后排可调节性相比于之前的手动挡车型要高了不少，两排座椅都可以放倒，能够满足多种出行需求。

比速T5 8AT搭载的是一台1.5T的发动机，最大功率110KW(150PS），最大扭距215Nm,匹配一台8AT的变速箱，发动机的可靠性还是不错的，1.5T的发动机，也是目前自主品牌车型的主流，对于一台大7座SUV来说，可能让你觉得有点薄弱，然而实际的驾驶感受确没有想象中的那么肉。

实际驾驶感受上，比速T5 8AT的油门调教很柔软，在起步初期踩下油门带给你的反馈很小，可能是踏板的行程较长，感觉很绵软，这一点在长期堵车的城市路况下，倒是会给你带来轻便的感觉，而且电子助力的转向手感很轻，高速时候握感又会变得稳健，驾驶起来确实会很轻松。

搭配的8AT变速箱加速很平顺，几乎感受不到顿挫，一路保持80公里的时速，转速维持在2000转上下，后段继续加速时，变速箱反应不会很积极，缺少一些爆发力，这可能也与它注重舒适的调教有关，当然这样也会更加的省油。

比速T5 8AT的刹车也是很绵柔的，对于初次体验的人来说，会有些不适应，需要踩下较长的一段距离，才会有制动的感受，这样的表现还是适合慢慢悠悠的驾驶风格。

总结：这一路的试驾下来，比速T5 8AT给人的感觉就是很温和，动力跟底盘的调教都偏向舒适，8AT的变速箱降挡给你的感觉总会慢一拍，踩下油门要过一会它才会不紧不慢的给你回馈，这套动力组合在运动性方面不那么突出，但是也带来很舒适的驾驶感受以及出色的燃油经济性，这也应征了它的那句口号，好看，好开，高配置，这是一台你基本上不用费力就能很轻易驾驭的车，在这个级别的SUV市场，比速T5 8AT确实是一款内外兼备，又方便驾驶的好选择。

（图/文/摄：太平洋汽车网 黎康桢）

车型参数对比
图片
车型	比速T52018款1.5T 自动旗舰版
官方价	10.49万
厂商	比速汽车
级别	中型SUV
上市时间	2017-12
发动机	1.5T L4
进气形式	涡轮增压
最大马力(PS)	150
最大扭矩(N·m)	215
变速箱	8挡手自一体
车身类型	5门7座SUV
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