骏派A50是由天津一汽与IDG合作在外观内饰上都做出了全新设计的全新车型，就连底盘的调校也是由英国的知名底盘工程公司MIRA操刀完成，是天津一汽旗下的全新车型。

A50采用了骏派家族最新的设计风格，前脸采用大面积的横向进气格栅，并在中央镶嵌有一汽LOGO。日间行车灯镶嵌在雾灯两侧，与前大灯形成呼应，使前脸看起来更加运动。而贯穿式镀铬亮条、鸭尾式后尾翼与分色后保险杠搭配，极具辨识度。

简约对称的内饰是骏派A50给人的第一印象，多媒体系统采用了嵌入式设计，六边形边框容纳了功能按键和8英寸显示屏。骏派A50其搭载的π-link智能网联系统包含了8英寸中控大屏、用车管家、定制化导航、语音控制、信息娱乐系统等多项科技配置，跟上了智能互联的步伐。

配备博世9.1版本ESP车身稳定系统、TPMS胎压报警装置、倒车雷达+倒车影像、四轮碟刹、6安全气囊等。

骏派A50在座椅以及空间方面的表现都是很不错的，更为注重车上所有乘员的感受。

骏派A50搭配CA4GA15-01的1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率为83kW(113PS)，峰值扭矩为141N·m，传动系统匹配5速手动变速箱。

车型点评：天津一汽骏派A50在外观以及内饰设计方面都迎合了当下年轻消费者所注重的方向，而且在配置方面也丝毫不含糊，一键启动、中控大屏以及ESP等常用的配置都没有缺席，在这个同等价位的车型中有着独特的优势，是一款各方面表现都很均衡，值得大家关注的车型。

艾瑞泽5定位于艾瑞泽7与艾瑞泽3中间，其在整体造型上来自于奔腾的水流元素，因此在细节和整体造型上都颇为流畅，虽然硬朗少了一些，但这样的车型一来就更容易被大多数人所接受。

内饰部分沿用了家族化设计风格，坐进车内黑色的元素占据了大部分的位置，仿皮座椅宽大又舒服，是一台主打舒适性取向的车子。而在配置方面，艾瑞泽5也跟上了时尚的趋势，大屏、触摸等等的操作很方便，视觉效果也很赞。

艾瑞泽5的乘坐空间表现出了紧凑级车该有的水平，图中模特身高175cm，得益于飞翼式设计，坐在驾驶席时膝盖不会卡到中控台的内侧，头部有多半拳的空间。后排的头部空间与前排一样只有半拳空间，显得有些压迫感，后排腿部空间则显得舒服不少，达到了两拳的腿部。

动力方面，艾瑞泽5拥有1.5L与1.5T两款发动机可供选择，其中集合了DVVT进排气可变气门正时、双顶置凸轮轴等技术，最大功率为85kW/6150rpm，峰值扭矩则为141Nm/3800rpm，而变速箱方面，与之匹配的是5速手动和模拟7速CVT自动变速箱。

车型点评：艾瑞泽5时尚的外观以及不错内饰的做工以及配置都很显档次，而动力方面也非常的迅猛，在自主紧凑车阵营中优势十分明显，奇瑞多年积累的底盘调教经验也在艾瑞泽5身上得到了表现，是奇瑞十分用心的一款车型，值得大家关注。。

全新远景的整体造型风格更年轻、动感，采用了吉利家族式设计风格，并在大灯等部位进行了调整，呈现兼具时尚、运动、优雅的视觉感受。同时用料更加考究、细节做工精致，感官体验出色。以往略显乡村风格的造型被精致感所取代。

全新远景内饰的整个中控造型由博越而来，现在已经逐渐普及到吉利的其它车型上，由于造型和工艺都不错，算是一个口碑很好的内饰设计。并且，内饰的工艺感在远景上并没有缩水，尽管价格不高，但内饰完全没有廉价感，很有档次感。

座椅空间方面远景的表现也很让人满意，即便是身高180cm左右的体验者在后排也能找到宽敞的坐姿，在同级中属上乘表现。

远景提供了1.5L和1.3T两套动力总成，配备5速手动和4速自动变速箱。从排量选择来看，1.5L发动机对于这样一台小车已经足够了，再加上4AT的稳定表现，性价比很不出色。而对于1.3T版本，未来如果能够推出自动挡车型，相信也会受到更多的关注。

车型点评：对于吉利远景而言，月销过万的稳定表现在这个级别的车型中也是十分罕见，好看的外观精致的内饰以及还有自动挡的选择，在7万元这个价格区间性价比真的非常突出，很受大家的关注，口碑以及各方面的表现也很好，是一款非常具有性价比的靠谱车型。

（图/文：太平洋汽车网 王仕政）