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作为一名“伪赛车”爱好者,对于速度的看法从最小的时候背熟汽车品牌,到大学时选择汽车专业,一切可以说是按部就班,水到渠成的。而保时捷,十年前存在于画册中,直到现在在马路上开始越来越多的身影,这匹斯图加特的骏马可以说是一大批德国车迷的图腾。
本次编辑有幸与第三代全新卡宴相处了一天,然而“约会”并不顺利:工作日不精确计算一共来了六到八组试驾并有意向购车的用户。所以,这辆拉高版的911到底有什么魅力呢?
车辆提供 | 上海浦东保时捷中心 | 图/文/摄 | 苏侃成/洪晓峰 |
车型 | 2018款保时捷卡宴 | 售价 | 99.8万 |
销售地址和电话 | 上海市浦东新区东方路1215-1217号 | ||
021-61871911 |
谈及作为豪华品牌的保时捷,坊间总会有一些:就是那个设计师永远“打酱油”的车厂啊。然而当我看到第三代全新卡宴的时候,新设计语言的辨识度非常之高:四颗悬浮式LED头灯、贯穿式的镀铬中网格栅、贯穿式的全LED尾灯、悬浮的保时捷尾标……
汽车爱好者可以清晰指出什么是保时捷的传统设计,而研发工程师们又会将最新的科技像挤美味蛋黄酱一样挤进原味蛋糕。将传统和科技相融合,这就是保时捷非凡的功力。
坐进车内,第一观感便是这保时捷怎么这么不“保时捷”?以前老款密密麻麻的物理按键,圆鼓鼓的内饰线条在第三代卡宴上消失得无影无踪。简洁所带来的最大优势便是全车操控简便,让驾驶者能够更好地享受这匹斯图加特骏马。
(中控操作体验视频)
第二代保时捷卡宴3.0T入门版本为333匹马力,新款全系有所提升。入门版本达到了340匹,S版本采用全新2.9T V6的发动机;Turbo版本则用到了4.0T V8的发动机,有钱的金主还可以选配如:动态底盘控制系统PDCC、后桥转向、陶瓷制动系统PCCB、Sport Chrono组件。武装到牙齿的卡宴,那可是一辆可以越野的911啊。
编辑点评:第三代卡宴的出现,将这辆实力不俗的热门车又向上推升了几个维度。诚然,如若想购买一辆保时捷,需要忍受各种各样眼花缭乱的选装“折磨”,然而要知道贫穷可限制不了金主们的想象力,选配一辆属于自己的保时捷,或许就跟小时候我们隔壁班买各种配件组装四驱车的小班草,可能,他们只是长大了而已。
对了,顺便说一句,不要再不上心地吐槽卡宴为大青蛙了,因为在西班牙语中,Cayenne是辣椒的意思啊!(图/文/摄:太平洋汽车网 苏侃成)
车型参数对比 | |||
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图片 | 暂无实拍,仅供参考 | ||
车型 | Cayenne2018款Cayenne | Cayenne2018款Cayenne S | Cayenne2018款Cayenne Turbo |
官方价 | 99.8万 | 129.8万 | 199.8万 |
厂商 | 保时捷 | 保时捷 | 保时捷 |
级别 | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
上市时间 | 2017-11 | 2017-11 | 2017-11 |
发动机 | 3.0T V6 | 2.9T V6 | 4.0T V8 |
进气形式 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 |
最大马力(PS) | 340 | 440 | 550 |
最大扭矩(N·m) | 450 | 550 | 770 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
车身类型 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
查看全部参数 |
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