年轻不该低调 试驾现代全新SUV ENCINO

正像厂家说的，目前市面上的小型SUV在造型设计上确实缺乏新意，这之中自然受到了家族化的影响，ENCINO则是北京现代全新推出的高性能车系分之，所以它的设计也是全新的风格，将运动与年轻体现的十分到位，尤其是双配色的车身设计，有点DIY个性定制的意思，而不同的车身颜色还搭配不同的配色布局。

当然，在造型设计上我想已经有人感觉到它虽然新颖却又有点似曾相识，偏向扁平的前脸与分离式头灯设计与Jeep的自由光有些类似，上方那一条是LED日间行车灯而非大灯，下方则是采用了远近光一体式的LED灯组，造型个性也很容易接受，当然我觉得这里有自由光的功劳应该没什么意见。

侧面的造型也很有看点，车身线条不仅不单调还很激进，有性能车的味道，而车顶、后视镜采用红色的配色与全黑轮毂的搭配更显得运动和年轻了。 轮胎方面采用了规格为235/45R18的韩泰Ventus S1轮胎，搭配的18寸轮圈在这个级别也是比较厚道了。

车尾与车头相呼应，扁平纤长的尾灯与双出排气带有着不凡的性能味道，这更是突显了ENCINO低俯的冲击力造型。

内饰设计并不惊艳相比外观显得平庸了很多，如果不是扁平方向盘、红色缝线与红色的饰板点缀，确实提不起太多的兴趣，中控台上的悬浮式显示屏尺寸不小，功能方面包括语音控制、导航、手机互联、导航以及现代自带的Blue Link系统，而Blue Link包含了后台服务与救援等功能。ENCINO的手机互联系统提供了百度的Car life，需要提前下载APP进行操作，总体来说智能互联系统这块功能丰富，但都是比较常规的。

ENCINO确实是主打的运动风格，它的储物空间也符合这个出身的特点，比较常规的储物基本上满足日常使用而已，车门板内的储物比较小，在储物空间上没有太突出的亮点。

座椅的设计有包裹感，而且主驾驶还支持8向电动调节，而座椅的设计也是比较运动的风格，皮质软硬适中，有一定的包裹感，不过也只有副驾驶提供了电动调节，而后排座椅也只是支持4/6放倒并不能进行移动。当然，后排的腿部空间表现还是不错的，1.78米的乘客可以获得一拳两指左右的余量，头部空间比较常规，从车身流线设计的轮廓来看不顶头就已经很好了。

ENCINO搭载的是1.6T涡轮增压发动机，这台发动机的参数表现很出色，最大功率到达了130千瓦/5500转，而最大扭矩可在1500-4500转爆发265牛米的峰值扭矩，参数相比市面上的主流1.6T发动机都毫不逊色，而且它拥有更宽泛的扭矩爆发区间。变速器方面匹配的是现代自己的7速双离合变速器，而对于这套动力总成的实际确实有惊喜。

北京现代将ENCINO定义在一个高性能的车型分之里，而ENCINO也确实不是一个花瓶。1.6T涡轮增压发动机官方给出了百公里加速时间只需要7.8秒，这对于一台SUV来说确实够快了。它还提供了驾驶模式选择，而在运动和标准模式下这台车的表现确实有很大的区别。

日常驾驶ENCINO的表现比较温和，动力明显的爆发节点在2500转，你会感觉更明显的涡轮介入，变速器也不会表现出任何的异样，比如在低挡位下并没有明显的顿挫感，而且也不会像大众那样出现前段油门很重的情况，这种似乎赶超大众的表现确实让在场的老师觉得相当惊讶。不过，标准模式下它的油门并不是很灵敏，变速器的升挡也比较快速，动力就是正常的普通1.6T动力的水平。这能归到高性能嘛?显然你还需要运动模式的加持。

调节到运动模式再试试就会明白现代为什么敢把ENCINO规划到高性能系列中了，运动模式下转速会被控制在2000转以上，这个时候油门的反应变得很是激进，轻点油门感觉就已经跃跃欲试了，这种变化和之前真的是大相径庭，车子变得活跃起来，动力的输出释放更为得心应手，推背感的快速到来以及持续的爆发力会告诉你这台车底气十足。

ENCINO的这套动力总成的表现确实不错，双离合特别的平顺，低挡位也没有顿挫，1.6T发动机的参数也没有夸大，在低扭下的表现一点也不属于PAS的1.6T双涡管涡轮增压发动机，调校的契合度非常高。当然，除了动力还有就是它的底盘悬挂表现，在调校上偏向家用更多了。

没错，底盘悬挂的调校并没有想象的那么运动，它的底盘过滤震动还是比较有效的，但是悬挂还是软了一些，在柏油路上的小的起伏和车辙会感觉车辆上下的摆动有点明显，这种感觉让人觉得它的重心有点不稳，轻飘飘的会影响一定的驾驶信心。而就支撑性来说也是如此，并没有太明显的侧倾，但就是因为重心太高，悬挂有点软，让整车的感觉有点不太稳定。

转向系统很是精准，有一点点的虚量方便在城市更好的驾驶，北京现代并没有为ENCINO提供转向力度调节功能，所以轻柔的手感与重心偏高的底盘就显得它单薄了一点。如果时遇到侧风的情况确实影响驾驶者的信心，但车辆很灵活，愿意去操控它还是很不错的表现。

结语:

北京现代去年都比较低迷，这之中的原因也不需要多说，但在新的一年他们开始发力推出了这款全新的小型SUV ENCINO，我们都知道北京现代在性价比与外观设计上一直有不错的表现，而当见到ENCINO这款车时着实得到了很多人的共识，在设计方面北京现代又进步了。在驾驶方面新的1.6T+7DCT的组合有点出乎意料的好，动力出色、低挡位顿挫小的优点确实值得夸奖，总的来说是一款值得推荐的小型SUV车型，当然，价格方面是否有诚意只能在上市之后才能综合比较它的性价比，所以，感兴趣的朋友不妨等等看。（图/文/摄：太平洋汽车网 李明凯）