空间/安全配置篇:
在做空间对比之前我们先看看三款车的一些外观数据;
车身尺寸 | 腾翼C30 | 江淮和悦 | 东南V3菱悦 |
长 (mm) | 4452 | 4590 | 4405 |
宽 (mm) | 1705 | 1765 | 1700 |
高 (mm) | 1480 | 1465 | 1415 |
轴距(mm) | 2610 | 2710 | 2500 |
在车身尺寸方面,腾翼C30的长、宽、高分别为4452mm、1705mm、1480mm,轴距为2610mm,其行李箱容积为510L。从车身尺寸与轴距各项指标来看,长城腾翼C30已经完全达到了主流紧凑型家用车的标准,并且超长的轴距超过了不少A级家轿。
然而,强中更有强中手,和悦的轴距达到了2710mm,远远超过了其他三款车,但是1465mm的高度限制了这款车的头部空间,同时,430L的行李箱容积也显得有些小。
v3菱悦是这三款车型中轴距最短的,仅为2500mm,这将影响乘客的腿部空间,但是其宽度达到1700mm和420L的行李箱容积也是在这三款车中最小的一款。
安全配置方面:尽管腾翼C30外观和内饰并不算什么特别,但其安全措施滕翼C30算是这款车家轿的重头戏。全车标配ABS+EBD系统,后排中间两点式安全带、安全带未系警报、车门未关报警系统,同时,腾翼C30的配置非常丰富,后雾灯、顶盖装饰条、高位刹车灯、卤素前大灯、大灯高度调节,自动空调、多功能方向盘等配置均出现在配置表中等。
腾翼C30 | 江淮和悦 | 东南V3菱悦 | |
ABS+EBD | ● | ● | ● |
双安全气囊 | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | - | - | - |
安全带未系提醒 | ● | - | - |
倒车雷达 | - | ● | ● |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
真皮坐椅 | ● | ● | ● |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | - |
后视镜加热 | - | - | - |
和腾翼C30配置最相近的为和悦,特别是安全配置基本相同,但是,在安全带配置方面,它缺少了安全带未系提醒,同时也缺少了大灯调节和卤素前大灯等标准配置,而和悦真皮座椅也只是高配车型才有。
而V3菱悦在安全上和上两款都一样,在安全带配置方面和悦一样也是缺少安全带未系提醒,但是比较值得陈赞的是V3菱悦高配车型配备了无钥启动功能。这在C30和和悦的配置上算是比较优越。同时V3菱悦在被动安全方面,比较遗憾的是V3菱悦,前排双安全气囊总该有吧,但V3菱悦只有驾驶席安全气囊,整车最危险的座位——副驾驶座却并没有安全气囊。
编辑点评:在5-8万家轿的选择上,舒适的乘坐环境和安全系数也许是我们考虑的重点,而三款车的空间上腾翼C30和V3菱悦一样都劣势和悦,安全配置上面看C30算是比较丰富的。
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外观篇:
腾翼C30走的是家用路线,从外观上看,腾翼C30身上确实没有找到明显的模仿的痕迹,水滴型大灯、双梯形进气格栅造型更趋柔和。中网采用四横条设计,镀铬装饰与长城标志很好融合一起,低调但十分耐看。宽大的保险杠十分简洁,下端的进气格栅采用蜂窝式造型,雾灯周围的黑色塑料板起到很好的装饰作用。从侧面看,腾翼C30的线条非常流畅,前低后高的腰线又刻意营造一股运动气息,相当漂亮。尾灯造型似曾相似,红白双色简洁大方,多边形设计要较前灯更富变化,也更显力量感。
和腾翼C30相比,江淮和悦的外观看上去要显的时尚点。U型的前脸和狭长的熏黑大灯比较符合目前流行的设计潮流;丰满的“臀部”,看上去颇有些高级轿车的味道,尤其是类似“红唇”式的后尾灯,提升了整车的时尚感,这样的一个外观设计算是迎合了国人主流的审美观。
东南V3菱悦是挂东南标的轿车的第一次相对胜利,但如果说V3菱悦是纯粹的自主品牌产品,真的让人有些底气不足。因为从外到内,它与我们早已熟识的三菱蓝瑟都有几分相像,但我们也欣喜的看到,V3菱悦并没有照搬蓝瑟的设计,比起略显中庸的蓝瑟,我们在V3菱悦身上不难发现硬朗的直线条和层次分明的造型,这些都让V3菱悦看起来更加动感时尚。
不过话说回来,V3菱悦的尾部过度是个败笔,侧面线条过度太过生硬,缺乏线条感。
编辑点评:俗话说:“情人眼里出西施”。由于个人审美观的差异,谁比谁更好看,还要取决于自己的判断。不过我们认为,和悦和V3菱悦的外形应该会讨年轻家庭的喜爱,而腾翼C30则适合追求稳重的“低调”家庭。
内饰篇:
从腾翼C30内饰设计上来看采用米黑色调搭配,配以大面积的银色饰板,整体体现出一种清新风格。三幅式方向盘同样出现在其他长城车型,所展示车型方向盘采用真皮包裹,并带有多能能按键。双环型仪表设计虽无特别之处,但一圈镀铬装饰让其显得十分精致。
和c30相比和悦的内饰和外观相同,和悦内饰采用了经典的上深下浅的家用颜色风格。复合式中控台颇具日系风格的,搭配银色的装饰条似乎传达着另一种“声音”,时尚与运动。
令人感到满意的是,和悦的中控台台面材质比较不错,已经远远高于这个级别的水平,用手按起来不会有十分生硬的感觉。虽然这并不能从根本上改善舒适性,但的确是提升了内饰的档次感,而且也缩小了与高端品牌的差距。
而v3菱悦采用双色内饰搭配,简洁大气,整体内饰突出实用性。亮银风格装饰的中控台和三副式方向盘设计很突出时尚感和年轻化,外黑包裹内彩的双色座椅设计很顺应近来的流行趋势,整个内饰风格在三款车当中更显运动风格。
编辑点评:对于大多数家庭来说,内饰风格并不需要多么花哨、多么炫丽,只要实用就好。腾翼c30应该能满足这种需求,一进到车里就能让你充分体会到温馨舒适的感觉,而和悦和v3菱悦更加趋向于运动风格的内饰。
空间/安全配置篇:
在做空间对比之前我们先看看三款车的一些外观数据;
车身尺寸 | 腾翼C30 | 江淮和悦 | 东南V3菱悦 |
长 (mm) | 4452 | 4590 | 4405 |
宽 (mm) | 1705 | 1765 | 1700 |
高 (mm) | 1480 | 1465 | 1415 |
轴距(mm) | 2610 | 2710 | 2500 |
在车身尺寸方面,腾翼C30的长、宽、高分别为4452mm、1705mm、1480mm,轴距为2610mm,其行李箱容积为510L。从车身尺寸与轴距各项指标来看,长城腾翼C30已经完全达到了主流紧凑型家用车的标准,并且超长的轴距超过了不少A级家轿。
然而,强中更有强中手,和悦的轴距达到了2710mm,远远超过了其他三款车,但是1465mm的高度限制了这款车的头部空间,同时,430L的行李箱容积也显得有些小。
v3菱悦是这三款车型中轴距最短的,仅为2500mm,这将影响乘客的腿部空间,但是其宽度达到1700mm和420L的行李箱容积也是在这三款车中最小的一款。
安全配置方面:尽管腾翼C30外观和内饰并不算什么特别,但其安全措施滕翼C30算是这款车家轿的重头戏。全车标配ABS+EBD系统,后排中间两点式安全带、安全带未系警报、车门未关报警系统,同时,腾翼C30的配置非常丰富,后雾灯、顶盖装饰条、高位刹车灯、卤素前大灯、大灯高度调节,自动空调、多功能方向盘等配置均出现在配置表中等。
腾翼C30 | 江淮和悦 | 东南V3菱悦 | |
ABS+EBD | ● | ● | ● |
双安全气囊 | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | - | - | - |
安全带未系提醒 | ● | - | - |
倒车雷达 | - | ● | ● |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
真皮坐椅 | ● | ● | ● |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | - |
后视镜加热 | - | - | - |
和腾翼C30配置最相近的为和悦,特别是安全配置基本相同,但是,在安全带配置方面,它缺少了安全带未系提醒,同时也缺少了大灯调节和卤素前大灯等标准配置,而和悦真皮座椅也只是高配车型才有。
而V3菱悦在安全上和上两款都一样,在安全带配置方面和悦一样也是缺少安全带未系提醒,但是比较值得陈赞的是V3菱悦高配车型配备了无钥启动功能。这在C30和和悦的配置上算是比较优越。同时V3菱悦在被动安全方面,比较遗憾的是V3菱悦,前排双安全气囊总该有吧,但V3菱悦只有驾驶席安全气囊,整车最危险的座位——副驾驶座却并没有安全气囊。
编辑点评:在5-8万家轿的选择上,舒适的乘坐环境和安全系数也许是我们考虑的重点,而三款车的空间上腾翼C30和V3菱悦一样都劣势和悦,安全配置上面看C30算是比较丰富的。
动力篇:
在动力方面,腾翼C30搭载的是其自主研发的1.5L VVT发动机,最大功率为77kw(105ps)/6000rpm,峰值扭矩为138N.m/4200rpm,最高车速可达到170km/h。这款车的官方百公里油耗只有6.9L左右。同时该车还采用了麦弗逊式独立前悬架与纵臂扭转梁复合式后悬架。除了5挡手动车型外,采用CVT无极变速箱的自动挡车型也在车型计划中。
和腾翼C30动力最相近的要算和悦了,这款车全系搭载了1.5L发动机,最大功率和最大扭矩虽然略逊于腾翼C30,但是在驾驶工程中应该体会不到什么差别。但是这款车全系搭载的为5速手动变速箱,并不是很理想。
而东南V3菱悦配备的是三菱4G15M发动机排量是1.5L,最大功率81/6000(KW/rpm),最大扭矩134/3000 (N·m/rpm) 。V3上的这一款4G15M发动机是目前三菱投入在民用车型上最先进的发动机,采用了先进的mivec技术。4G15M和4G15S这二款发动机尽管一字之差,但前者是双顶置凸轮轴的,而后者是单顶的。毫无疑问,V3菱悦的发动机动力更强,技术更高,
编辑总结:通过上一番的对比腾翼C30在外观、内饰方面和竞争对手打了个平手,虽然轴距小于和悦、但是在安全舒适配置方面要优越和悦和V3菱悦,而动力上面V3菱悦占有绝对的优势。由此看来,三车的侧重点不同,作为家用轿车,消费者应该理性考虑所需,选出适合自己的车型。同时,中国自主品牌经过多年的成长,造车水平和各自的技术实力确实有了不小的提高。
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