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每逢过年,朋友圈必定冒出各种“毒鸡汤”,“新的一年,新的自己”、“2018,新的征程”……但姜汝祥博士的《请给我结果》让我们明白,结果才是检验变革的唯一标准。假如要给上一年度的车坛颁发一个最自我革新奖的话,我想非丰田凯美瑞(查成交价|车型详解)莫属;如今的它,再也不是那个印象中的佛系中年男,而是一位充满朝气的阳刚小生。
第七代的凯美瑞的变动还是有些保留,毕竟除了外观更加阳刚一点之外,内在依旧是我们熟悉的凯美瑞,而第八代车型,则是由里到外的革新;更激进的设计,更引人入胜的驾控,都是对凯美瑞这个车系的颠覆,或许对于一款在全球市场如此成功的车型,颠覆自己才能再获成功。我不能判断凯美瑞的进化是否正确,但销量的结果会给我答案。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈子锋)
车型参数对比 | ||||
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图片 | ||||
车型 | 凯美瑞2018款2.5S 锋尚版 | 凯美瑞2018款2.0S 锋尚版 | 凯美瑞2018款2.5G 豪华版 | 凯美瑞2018款2.5Q 旗舰版 |
官方价 | 22.28万 | 20.58万 | 21.98万 | 25.98万 |
厂商 | 广汽丰田 | 广汽丰田 | 广汽丰田 | 广汽丰田 |
级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
上市时间 | 2017-11 | 2017-11 | 2017-11 | 2017-11 |
发动机 | 2.5L L4 | 2.0L L4 | 2.5L L4 | 2.5L L4 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS) | 209 | 169 | 209 | 209 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 201 | 250 | 250 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 6挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
车身类型 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
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