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《汽车进化论》 凯美瑞从大叔变阳刚小生

每逢过年,朋友圈必定冒出各种“毒鸡汤”,“新的一年,新的自己”、“2018,新的征程”……但姜汝祥博士的《请给我结果》让我们明白,结果才是检验变革的唯一标准。假如要给上一年度的车坛颁发一个最自我革新奖的话,我想非丰田凯美瑞莫属;如今的它,再也不是那个印象中的佛系中年男,而是一位充满朝气的阳刚小生。

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2内饰:豪华也能一点都不老气回顶部

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3空间:坚持够用的原则回顶部

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4驾驶:从无欲无求到充满乐趣回顶部

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凯美瑞的进化

第七代的美瑞的变动还是有些保留,毕竟除了外观更加阳刚一点之外,内在依旧是我们熟悉的凯美瑞,而第八代车型,则是由里到外的革新;更激进的设计,更引人入胜的驾控,都是对凯美瑞这个车系的颠覆,或许对于一款在全球市场如此成功的车型,颠覆自己才能再获成功。我不能判断凯美瑞的进化是否正确,但销量的结果会给我答案。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈子锋)

5车型参数配置对比回顶部

车型参数对比
图片凯美瑞 2018款 2.5S 锋尚版凯美瑞 2018款 2.0S 锋尚版凯美瑞 2018款 2.5G 豪华版凯美瑞 2018款 2.5Q 旗舰版
车型凯美瑞2018款2.5S 锋尚版 凯美瑞2018款2.0S 锋尚版 凯美瑞2018款2.5G 豪华版 凯美瑞2018款2.5Q 旗舰版
官方价22.28万20.58万21.98万25.98万
厂商广汽丰田广汽丰田广汽丰田广汽丰田
级别中型车中型车中型车中型车
上市时间2017-112017-112017-112017-11
发动机2.5L L42.0L L42.5L L42.5L L4
进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气
最大马力(PS)209169209209
最大扭矩(N·m)250201250250
变速箱8挡手自一体6挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体
车身类型4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
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