【太平洋汽车网 广州优惠促销频道】国内中大型豪华轿车市场,与BBA那三位相比雷克萨斯ES或许并没有得到更多的关注,不过它一直都默默坚持自己的造车哲学,对豪华、舒适有着独到的见解,这也是它在面对德系“三剑客”时的杀手锏。它也一直是开着舒心,用着省心的代表。
编辑点评:雷克萨斯ES针对部分细节进行优化调整,让外貌变得“阳光”的同时也更富有“内涵”。与此同时,车型布局的调整以及配置的下放,使得ES的性价比得到提升,另外混动技术的扶持让百公里低于6L的油耗表现更加出色。除了这些,更为突出的舒适性及静音效果加上后期宾至如归的售后服务,种种加在一起让ES 300h表现出足够强的竞争力。虽然优惠很少,但是在二手车市场的保值率也是居高不下,这也是对雷克萨斯品质方面的最佳肯定。
(图/文/摄:太平洋汽车网 张航)
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车型参数对比 | ||||
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图片 | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | ||
车型 | 雷克萨斯ES2016款200 Midnight特别限量版 | 雷克萨斯ES2016款250 Midnight特别限量版 | 雷克萨斯ES2017款250 Mark Levinson豪华版 | 雷克萨斯ES2017款300h Mark Levinson豪华版 |
官方价 | 31.8万 | 36.8万 | 40.8万 | 43.8万 |
厂商 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 |
级别 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
上市时间 | 2015-12 | 2015-12 | 2017-09 | 2017-09 |
发动机 | 2.0L L4 | 2.5L L4 | 2.5L L4 | 2.5L L4 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS) | 167 | 184 | 184 | 160 |
最大扭矩(N·m) | 199 | 235 | 235 | 213 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | CVT无级变速 |
车身类型 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
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