二月上市新车汇总 觉得少？且听小编解释

新车看点：运动版增加碳纤维外观套件，让运动更运动！

据国内媒体报道，新款东风英菲尼迪Q50L有望将在今年2月正式上市，新车此前已经在襄阳工厂正式下线，并将会提供普通版与运动版两种车型可选。

此前我们从工信部获得了东风英菲尼迪新款Q50L的申报信息，新车主要从外观细节上作出调整；运动版及车型升级配备碳纤维材质前唇，并标配19寸运动轮毂。

东风英菲尼迪新款Q50L

新款英菲尼迪Q50L外观上依旧保留了原有的动感造型，前脸尖锐霸气。至于侧面和尾部，集流线型与肌肉感轮廓于的Q50L仍旧是英菲尼迪现有的设计主调。尾灯部分将全新采用与Q60相似的LED尾灯，车尾取消了车牌下方镀铬饰条以及两侧反光板。轮胎方面配备225/55 RF17的17寸多幅式轮毂和225/50RF18的18寸轮毂两种可选。

东风英菲尼迪新款Q50L运动版

新款运动版车型方面，前脸升级配备碳纤维材质前唇，并标配245/40RF19的19寸运动轮毂，后保险杠换装双色护板。

新车长宽高分别为4867/1823/1456mm，轴距为2898mm；选装方面，新车支持选装倒车影像、前后倒车雷达、车道偏离预警等功能。

动力方面，新车仍将搭载由日产北美工厂生产的代号为M274的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为155kW(211PS)，峰值扭矩为350N·m，传动系统则为7速自动变速箱。

新车看点：小型SUV井喷时代的又一选择，潮流范更足的韩式风味

据国内媒体消息，北京现代Encino将会在本月正式上市，新车定位于一款小型SUV，动力方面搭载1.6T发动机，此外据悉该车或将12万元起售。

韩系车的外形一贯具有设计感，现代Encino整体造型相当时尚和个性，其车头的轮廓也应用了现代最新家族式的设计语言，同时机盖上方充满了肌肉感的线条，全新点阵式中网造型搭配其独特的双色车身，使得该车的视觉效果得到了进一步加强。

新车侧身线条丰富，设计师将突出位置选择在了门把手附近位置，让整车侧面视觉重心有一定下沉。要让SUV车型营造出“低俯”身姿确实不为易事，而且要有一定的功夫。当然如果效果做出来了肯定是值得的，现代Encino的侧面非常干练。

尽管定位为小型SUV，但现代依旧给Encino配上了235胎宽的18寸轮胎，对于颜值上的加成自然不言而喻，而这套韩泰轮胎最主要的作用自然是保证车辆运动过程中的行驶性能。可能不说谁也想不到，现代官方将现代Encino定义为“高性能开山之作”。

尾灯采用了LED光源，狭长造型的LED与前大灯遥相呼应。灯就好比车的眼睛。当“杀手”虚眯双眼凝视之时，才是它“招数”释放的前兆。

车侧线条较为简洁，腰线向后延伸至尾灯；B柱位置及窗框采用了统一的黑色涂装，与轮眉相呼应整体侧面造型非常清爽。车顶连接尾部处则又一个急剧下溜的设计。尾部造型上，两侧后轮眉分别向后延伸包裹住两侧雾灯组，尾部整体元素分布饱满；排气方面新车采用双边双出布局，很好地凸显运动感。

Encino将配备一台1.6T涡轮增压汽油发动机，最大功率130kW(177PS)，部分车型或将配备四驱系统。未来现代汽车还可能推出其纯电动力版本车型。

新车看点：是不是觉得这是一个新品牌？其实是一个自主品牌的复活

日前，太平洋汽车网从云雀官方广泛渠道了解到，旗下全新车型云雀Q1正式发布了一组官图，新车定位为一款小型车，并于今年2月中左右（春节前夕）正式上市销售。此外，新车将推出4款车型，其预售价区间为在4.98-6.38万元之间。详情请见下表：

从官方发布的图片上来看，新车整体设计风格汲取了长安CX20的特点，并在细节方面进行了修改与调整。首先新车采用了一圆到底的外观设计，左右两侧大颗菱形的大灯搭配扁平的五边形直瀑款前进气格栅，在视觉上成功拓宽了新车的观感。同时下方的梯形进气口以及镀铬饰条点缀在造型方中有圆的雾灯区域设计处，给了整个前脸一种与人醒目感觉。

车身侧面线条采用双腰线设计，其中一条腰线前轮轮眉贯穿至尾部，同时双腰线的设计使得该车更为修长，又能于静态时勾勒出车辆的动感。该车车尾一样圆润，除了尾门和尾灯组区域有线条感外，其余部分圆滑过渡！这样保守的设计使车辆看上去更加务实，符合品牌的定位。值得一提的是，新车悬挂的车标与青年莲花一致，对于这一段车标缘分，稍后解释。

新车三围尺寸方面，长宽高分别为3970/1730/1615mm，轴距为2450mm。内饰风格主打黑色调，在车门饰板和中控台以及方向盘等处有镀铬饰条进行点缀，中和了一部分黑色调的压抑感，但是离现在年轻消费者的审美水平来讲，仍有较大差距，潜在消费群暂时无法判断。在配置方面，该车将全系标配四门电动车窗、电动后视镜、防眩目后视镜、遥控钥匙等配置。此外，不同车型将有不同的款式的天窗以及中控液晶屏+倒车影像配置。

不可或缺的安全配置方面，新车将全系标配ABS+EBD、主副安全气囊、后雾灯等配置。而动力方面由于官方尚未公布相关信息，编者也未在网上寻得线索，故此不做猜测，感兴趣的读者，请留意稍后的正式上市报道。

·云雀的历史：车标孽缘

云雀汽车诞生于80年代末期至90年代初期，当时可是较有名气的品牌。由于汽车工业起步较晚的国情，直到1987年才正式确定了“三大三小二微”的产业格局，而其中的“两微”之一就包含当时为贵州军工企业转产的云雀这个品牌。怎奈企业有心，市场无意！由于种种原因，云雀在经历市场残酷考验之后，频频出现危机，无奈走上了重组的道路，期间曾传出上汽集团和春兰集团将与云雀展开合作的消息。不过，最终是浙江金华青年集团于2004年正式入主贵航云雀。

在金华青年集团拿下了云雀轿车的生产目录之后，便开始全方位打造自己的品牌，也就是于2017年年中正式宣布倒闭的浙江青年莲花汽车有限公司，这也就这段车标孽缘的由来，云雀借着这台Q1上的青年莲花车标，打算重新回消费者们的视野之中，结果怎样就交给市场来回答吧！

日前我们获悉，一汽吉林森雅R7纯电版车型将会2018年2月份正式上市。此前新车申报信息已经曝光，动力方面该车将搭载一台功率为40kW（54PS）的永磁同步驱动电动机。

根据申报信息显示，纯电动版车型延续了燃油版车型的整体设计，双横幅镀铬进气格栅配合上鹰眼式前大灯，前/后保险杠下方配备银色护板。另外为了突出其新能源身份，新车还采用了蓝底的LOGO表示。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4305/1780/1655mm，轴距为2600mm，数据方面与燃油版车型一直。配置方面，新车将根据车型的不同提供不同样式的轮圈造型、前雾灯、日间行车灯、车顶行李架、电动天窗和前/后包围等配置。

森雅R7纯电动版车型搭载功率为40kW（54PS）的永磁同步驱动电动机以及三元锂离子蓄电池组成的纯电动总成。目前有关一汽森雅R7纯电版的信息比较有限，更多消息我们将继续关注。

东南DX3纯电动版车型——DX3 EV有望在今年2月底正式上市，新车基于燃油版车型打造，装点蓝色配件，最大续航里程为310km，补贴后售价10万元左右。

东南DX3 EV前格栅采用密闭设计，以此来降低风阻，此外新车前格栅、前保险杠下唇以及轮毂等位置均采用蓝色饰件装饰，突出其新能源的身份。

新车内部同样延续燃油版车型设计，配备大尺寸中控屏以及全液晶仪表盘，为了突出自己新能源身份，空调出风口等细节还采用了蓝色饰件装饰。根据此前新车的申报信息显示，新车还将提供电动天窗、全景天窗、前/后摄像头以及后视镜摄像头等可选装。

动力方面，新车新车搭载一台代号为TZ230XS090电动机，最大功率为90kW（122PS），极速可达130km/h。另外该车搭载容量为43.1kWh的电池组，最大续航里程可达310km。

当然数量虽少，当中也不乏“真精品”，就好比全新的宝马525Li，地位就之于上一代5系的520Li，注定会是5系未来最走量的产品。英菲尼迪Q50L自2014年出生以来，就没有大红大紫，但也不至于挨饿，此次Q50L跟随海外脚步，丰富更多外观套件选择，进一步提升竞争力。包括全新的北京现代Encino等，2月上市的这几台囊括了高、中、入门的几种选择，而且可买性都相当高。货不在多，“精”则足以。此外，不乏有腾势500、森雅R7纯电动版、东南DX3 EV等又一批国内新能源新军进入市场接受消费者考验。（文：太平洋汽车网 冯家祺）