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奥迪于去年10月正式发布了第二代A7，距离上一代车型诞生已经过了整整7年——对于一款车型来说，7年才换代绝对可以用“高寿”来形容了，同时也是对其销量成绩的一种肯定。在本届北美车展上，我们再次见到了全新一代A7的身影。这款出自奥迪旗下最新的MLB Evo平台的车型，会有哪些值得炫耀的元素呢？下面，大家不妨随着我们前方编辑的镜头一探究竟。
毫无意外，全新A7采用了奥迪最新家族设计语言，彻底与上一代车型圆润的造型风格划清界线。新车采用了更多的棱角与硬线条设计，在流线型依旧的整体轮廓中，多了几分硬朗和杀气。
从下面的尺寸对比表格中我们可以发现，新旧款A7的尺寸相差并不大，长宽数据甚至是旧款车型占优，新款车型则是高度和轴距稍稍占优势。看来，从侧面看新车有更显修长的感觉，其实是错觉。
如果说全新A7的外观造型还算给旧款留点面子，没有颠覆性的改动，那么内饰方面的变化，则完全可以用“不留情面”来概括了——全新A7的内饰造型焕然一新，满满的科技感扑面而来。
虽然全新A7继承了轿跑的基因，延续了溜背的造型，但车内空间并没有想象中那么局促，日常使用还是可以应付自如的。
全新一代奥迪A7将搭载2.0T及3.0T两种动力系统，均匹配7挡双离合变速器（DCT）；未来或许会有混合动力版本以供选择。我们实拍的展车搭载的是3.0L V6机械增压发动机，动力表现相比旧款车型有明显提升。
我们不妨把全新一代奥迪A7看作“轿跑版全新A8”，毕竟两车在平台、内饰设计、科技配置、动力系统等方面都有共同之处，也同样代表了奥迪豪华车的最新进化方向。在细分市场上，由于全新A7的竞争对手如宝马6系、奔驰CLS级等都没有换代，率先换代的全新A7在科技配置方面暂时领先。
早已在海外市场亮相的全新A7，引入中国市场销售也已经进入倒计时，新车预计将会在今年4月举行的北京车展上发布。届时，我们便能在车展现场一睹这款全新轿跑车型的风采。
（图/文：太平洋汽车网 李喆 摄：太平洋汽车网北美车展前方报道团队）
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