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日前国家质检总局发布了2017年质检总局缺陷产品召回监管工作的有关情况。截至2017年12月28日,国内各主要汽车产品生产者共实施缺陷汽车产品召回251次,召回缺陷汽车2004.8万辆,这也是我国缺陷汽车产品召回数量首次突破2000万辆,连续第四年刷新年度召回数量纪录。
在发布会上,国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示:“截至2017年12月28日,国内各主要汽车产品生产者共实施缺陷汽车产品召回251次,召回缺陷汽车2004.8万辆,在2016年突破1000万辆的基础上,增加了77%,再创新高,并连续第四年刷新年度召回数量纪录。”
据统计,自2004年我国实施缺陷汽车产品召回制度以来,已累计实施汽车召回1548次,召回缺陷汽车5673.8万辆。其中,自2012年至今,已实施1013次召回,召回缺陷汽车4729.9万辆,占14年来召回总量的83%。从总体数量上看,我国几乎每4辆车当中就有1辆曾经实施过召回。
近年来,我国缺陷汽车召回的数量正在不断攀升。近三年,我国年度缺陷汽车召回数量依次为558.6万辆、1133.5万辆和2004.8万辆,每年增幅均超过50%,年度召回数量已远超德国、英国、日本等汽车市场发达国家,召回规模仅次于美国,位列全球第二位。
而从历年的召回统计数据来看,在召回数量排在前10名的召回活动中,有6次是在2017年实施的,其中1次超过200万辆、3次超过100万辆,并且部分大规模召回活动是由同一问题引发。值得一提的是,气囊和安全带总成的召回数量最多,涉及车辆1063.8万辆,占召回总数量的53.1%,其中,仅高田气囊事件缺陷调查影响召回数量就达987万辆,占全部汽车召回数量的49.2%。而在今年实施的251次缺陷汽车召回活动当中,有58%属于全球召回。
对此,严冯敏表示,未来中国将进一步完善缺陷产品召回制度体系,推动机动车排放缺陷召回制度出台实施,努力将召回从安全召回、整车召回扩展至环保召回、零部件召回。(图片来源网络/文:太平洋汽车网 陈淦)
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