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1.6T的动力是亮点 试驾东风风神新AX7

wangshizheng
新车试驾 2017-12-22 07:28

东风风神AX7查成交价|车型详解)与2014年11月上市,依托着PSA稳定靠谱的2.0L与2.3L的动力系统还有后期推出的1.4T手动挡版本,到至今正好3年的时间里其销量也突破了20万台,这对于东风风神的首款SUV车型来说是一个十分不错的成绩,而且AX7在品质以及用户口碑方面都十分不错,在自主品牌的SUV阵营中是一款稳扎稳打有实力的主力军。

试驾东风风神新AX7

风神AX7虽然说也顺应市场的潮流推出了1.4T的涡轮增压车型,但是没有自动挡的版本算是一个缺陷。而这次风神AX7为大家带来了一个大惊喜,除了原来的1.4T发动机之外,其升级换装了来自PSA集团的1.6T以及爱信第三代6AT变速器,动力系统不再是短板,并且也因此去掉了原有的2.0L/2.3L自然吸气版本。更重要的是搭配1.6T发动机的车型售价仅从11.38万起,主力销售的豪华版也只是11.98万,这在自主品牌的SUV中就显得颇为给力了,毕竟这套动力系统就值回了不少票价。

除了动力的升级之外,东风风神新AX7还对外观以及内饰等不少细节之处进行了全面的提升,而且乘坐舒适性、座椅方面的升级也带来了更为舒适的感受,具体的表现如何?下面一起看看。

外观细节有变化

东风风神新AX7车身整体的线条轮廓并没有做太多的改变,更多的是在前脸以及尾部细节上的提升,整体的表现更为注重品牌形象以及时尚感。

试驾东风风神新AX7

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试驾东风风神新AX7

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2东风风神新AX7内饰细节优化提升回顶部

内饰变化不大/舒适性提升明显

风神新AX7的中控整体依然维持上一年款的布局,但是在细节之处做出了调整与提升,整体给人的感觉就是显得更为年轻化,双拼色的内饰也带来了新鲜感。

试驾东风风神新AX7

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试驾东风风神新AX7

3东风风神AX7动力系统很赞回顶部

空间很宽敞

风神AX7依然保持了宽敞空间的表现,巧妙的空间设计能够满足全车5人的舒适乘坐,这是很值得肯定的一点。

试驾东风风神新AX7

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试驾东风风神新AX7

动力系统是最大的亮点

东风风神AX7最大的亮点在于采用了来自PSA集团的1.6T涡轮增压发动机,这台发动机的表现大家都非常熟悉,动力数据均与目前搭载在标致以及雪铁龙车型上的完全一致,最大245N·m的峰值扭矩输出区间为1400-4000转,最大功率达到123kW,给AX7的动力输出带来了明显的提升,合资车企的发动机也为其带来了极佳的质量保障。

试驾东风风神新AX7

试驾东风风神新AX7

电子助力的方向盘手感很不错,虽然有虚位,但是开起来却是很轻松的感觉,伴随速度的提升转向反馈力也有所增加,这个过程也是十分线性的表现,没有像其他自主车型一样有一个比较明显的转向阻力变化点。

试驾东风风神新AX7

这套成熟的PSA 1.6T动力组合不需要有任何的怀疑,它在新AX7的调教上并不激进,起步平缓自然,基本感受不到涡轮增压发动机扭矩爆发的突兀,犹如一台大排量自吸发动机一般的平顺,驾驶起来很容易上手,感觉良好。

试驾东风风神新AX7

来自爱信的第三代6AT变速器换挡有一定的感觉,但是算不上顿挫。变速箱在更多的情况下偏向高档位的形式,扭矩充沛的发动机也给低转速行驶带来了给力的表现。100km/h的时速转速也只是在1600rpm左右,为高速巡航的低油耗提供了保证。

试驾东风风神新AX7

风神新AX7官方宣称对NVH隔音做出了多达400多处的升级,而实际感受也是很不错,胎噪和风噪都抑制的很好,在同级车型中属上乘的表现。稍有遗憾的就是发动机与变速箱在急加速的时候,可以感受到轻微的共振,同时传入车内的动静也略微明显,这点对于其他采用相同发动机的PSA车型来说有一定的差距,如果能抑制好这个共振,感受会有更进一步的提升。

试驾东风风神新AX7

新AX7的底盘依然秉承了老款的扎实稳重且兼有韧性,可以很好的感觉到四轮独立悬挂在对起伏路面的过滤和处理,转向侧倾抑制很好,前后排乘坐下来都非常舒适。而且底盘也保留很很多的路感,对于路面接缝或者突如起来的坑洼路面都可以很好的感知,虽然能感觉到较为明显的冲击,但是扎实的底盘表现不会让人感到任何的松散,这也是众多车主对AX7底盘赞爱有佳的原因。

试驾东风风神新AX7

至于刹车方面,新AX7也非常的容易上“脚”,整个刹车过程十分线性,刹车的力度和制动效果都很容易掌控。

试驾东风风神新AX7

试驾总结:来自PSA集团的1.6T发动机以及出色的坚韧底盘调教的确是新风神AX7最大的亮点,毕竟这套连续多年的全球十佳发动机给人的感受的确很好,特别是对于AX7这种尺寸的SUV来说很好的提升,特别是售价方面并没有太大的变化,提升了整车的性价比。除了给力的发动机和变速器之外,AX7在舒适性等各方面的提升也十分明显,专门针对以往的短板进行了升级优化,虽然在一些方面仍有提升的空间,但就其目前的表现以及口碑,成为市场的一批黑马也是必然之事。

(图/文/摄:太平洋汽车网 王仕政)

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