不止省油这么简单　车主点评丰田雷凌双擎

在车牌需要摇号的城市，中签率是越来越低了，可能买车只能靠等了，在一番苦苦的等待煎熬中，放弃昔日朝思暮想的爱车，只能投向节能车的怀抱，人生有太多的无奈，纵使深爱也无法拥有，接下来本文的主人公，以一个过来人的身份，讲述由购车到用车的心路历程。

购车初期，他幻想过买一辆6MT的思域，low低个车身，在秋明山脚等待传说中的五菱宏光，抑或是，入弯前来一个漂亮的跟指降档补油，听着身后排气阵阵不羁的咆哮。然而，现实是残酷的，摇号一年没中，昔日脑海里的思域逐渐淹没在魔拜的滴滴解锁声，最终购置一辆17款的雷凌双擎领先版（以下简称双擎）。

车主奕佳说到：因为车牌的问题，只能选择节能车，而广州地区十五万、合资、享有购置补贴只有雷凌双擎（卡罗拉双擎在广州不享有补贴，补贴目录可以查询当地文件），选择面真得很窄，但是丰田的质量向来有口碑，而且电池享有终身质保。的确，在广州地区不少苦苦摇号不中，转身投向雷凌双擎的怀抱不在少数，那么购置双擎是无奈之举还是明智之选，且听车主娓娓道来。

外观素来各有各的口味，何况雷凌双擎已经满大街跑了，相信各位看官对其外观已经了然于胸。对于混动车型来说，我们更多是关心日常用车相比汽油车的不同之处，继续听听车主怎么评价双擎。

双擎省油之处在于，让发动机处于一个相对经济的工况，起步用电机辅助加速，并通过能量回收、将能量最大化使用。在电量充足的情况下，启动车辆，并不会听到发动机运转的声响，起步纯电机驱动行驶，深踩些油门，发动机立即运转输出动力。当电量过低时，发动机强制启动，对电池充电，运转噪音比汽油版发动机明显不少，两者的工况可以在仪表显示屏或中控屏实时显示。