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【太平洋汽车网天津讯】现如今买汽车也送“壳子”了!好像和手机一样,换了外壳就好像是一部全新手机一样。今天小编就获悉,即日2010年3月20日—2010年4月30日,凡订购长城凌傲的客户,均可免费获赠一套新中网“前脸”(与现中网结构相同,可实现互换),做“双面凌傲,想变就变”!等于又卖了一辆新车。不仅如此,现在到佳辉长城4S店,订购凌傲,就送2000元大礼包,包括全车精品装俱,座套、把套、脚垫、地胶、贴膜、GPS导航,让您轻松购车,快乐购车!
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新凌傲吗?
运动轿车几年前还是专业运动员的稀有道具,但是近两年,随着厂商的普及和中国汽车消费市场需求的多样化,运动轿车作为一种必不可少的分支逐渐崭露头角,并且逐渐走向成熟化和大众化。 长城凌傲以“挑战F1”媒体试驾会亮出运动的鲜明旗号,同时最新推出凌傲“锋尚版”和“锋锐版”,以5.49万元起的最低价,开启了平民运动轿车时代。
仿豹眼设计的前大灯,凌厉传神,观感精致,充分展露了凌傲锋芒毕露、豪放不羁的特质。凌傲的车头表现出了十足的个性,不过尾部的设计却取道中庸,饱满、圆润的尾部十分协调,扰流板表现出了十足的运动感,可见其针对年轻人群的定位。
凌傲充满时尚感和现代感的前格栅造型继承了概念车的特点,融入了充满创意的线条,从发动机罩顶部延伸到保险杠底部的特征平行线形成的一个夸张的大U字形前脸,颇具视觉冲击力。
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凌傲的内饰设计风格灵活大胆,使得内部空间的宽敞度与舒适度进一步抛离同级对手。2460mm的整车轴距,短前后悬、宽轮距的布局,使凌傲的内部空间在同级车中达到较好的水平。其中肩部空间、后排膝部空间、头部空间等都非常宽裕,甚至超过部分中级车,令驾乘更加舒适自然。
凌傲的内饰采用了上深下浅的双色材质搭配,既有深色的稳重、又不乏浅色调的温馨轻松。仪表台呈现强烈的立体感,整个驾驶舱的设计丝毫不拖泥带水,银色勾边双仪表盘加三辐方向盘体现出精致的时尚感觉。
中控面板也采用了一个V字形设计,与车头交相呼应。作为一款经济型轿车,凌傲的内饰用料非常令人惊讶,虽然全部都是塑料部件,但可以明显看出表面经过了细致的处理,并没有大多同级车型的那种强烈的塑料感。
灵活变化的后排座椅也是凌傲的强项,它的后排座椅能够按4:6比例放倒,并提供同级别车型中唯一的后排座椅4向调节功能,后排座椅可变角度10度、前后滑动距离140mm,其后排坐垫能够在靠背放倒时下移,让靠背与行李厢地板形成一个平面,提供最大1100L的行李空间,凸显出两厢掀背车的便利性,完全能够满足一般家庭出行的需求。此外,凌傲的行李厢底部盖板下还独具匠心地设计了两个可拆卸的暗盒式储物格,可以放置较为隐私的不常用物品,提供了超出想象的便利。
凌傲配备的1.3L和1.5L两款全铝发动机均采用了世界领先的VVT技术,其中1.3L发动机型号为GW4G13,采用双顶置凸轮轴、16气门设计,配以德国博世公司成熟先进的电控多点燃油喷射系统,最大功率为68kW(92马力)/6000rpm,在4200转/分时即可实现118牛•米的输出峰值扭矩,超过了部分合资品牌的1.3升发动机。另一款型号为GW4G15的1.5L发动机最大功率为77kW(105马力)/6000rpm,峰值扭矩为138N•m/4200rpm,这一数据更是超越了某些合资1.6升发动机。
凌傲搭载了5速手动变速器及比利时PUNCH公司生产的CVT无级自动变速箱。与传统液力自动挡(AT)相比,CVT无级自动变速箱更能适应需要频繁变换车速的中国驾驶环境,并能提供更佳的起步和超车反应,还有利于延长传动系统的使用寿命,节省了维修成本。由于采用了进排气歧管反置式设计、先进E-gas电子节气门设计及DIS (Direct Ignition System)直接点火技术,并得益于全铝VVT发动机和CVT无级自动变速箱的配合,凌傲车型的等速巡航油耗,达到该级别的最低水平。官方数据显示凌傲60km/h等速油耗仅为百公里4.5L,远远优于同级别车型。
凌傲钥匙
编辑点评:作为一款锋锐灵动小型车,长城凌傲从外观、内饰、空间、动力、操控和安全等方面来讲,都是一款不错的小车。5.49万元的价格,使其在车市更富有竞争力。凌傲,至少是一款物超所值的小车。相信拉风的前脸,一定会吸引很多标榜个性的年轻一族的青睐。(编辑:苏增睦)
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