大多数传统的中国人,还是希望要买车就买一部外观大气、表达自我价值的车,俗语将种车称为“面子车”。关于买车的“面子”问题,除了购买大排量或者大块头的“大车”或身价不菲的名车之外,其实买一辆纯粹的进口车也是一件很有面儿的事。
尽管现在许多合资品牌进入之后国产车已经花样丰富,但还是有不少消费者认为进口车在工艺和装配等技术水平上保障更大一点,而且从某些情况来看进口车配置有时也会比国产车厚道,最为重要的一点是如今的进口车价格已经没有想象中的那般昂贵了,不会再把普通百姓拒之门外。2010年的春节即将到来,只需付出不超过25万,你就能有许多选择开一辆体面的进口车回家,因此我们特意推荐了5款各具个性的进口车型推荐给大家。
新马自达3两厢
售价:13.98-17.58万
闪光点:个性外表下底盘功力深厚
进口全新马自达3两厢是目前主打运动定位的热门两厢车,因为国内竞争对手比如高尔夫6、别克英朗的火热,它也毫无意外的成为了人们关注的焦点。这个焦点除了因为它有漂亮的造型和来自C1平台的扎实功底,另一个原因就是它作为一款面向大众化的进口A级车身份。因为在马自达3这个级别的车型里,本身的定位和价位都较低,因此基本上不会有多少厂家原意用进口来拼市场。马自达3两厢却是一个例外,不但以进口身份入市,价格区间也和国产A级车相当,在琳琅满目的A级竞争对手中,这一点无形地成为了马自达3的一大优势。
售价:16.98-19.88万
闪光点:汽车时尚的韩流元素
速迈的身份是福瑞迪的双门版,理论上它的跑车资本并不太足够,但是得益于德国设计大师彼得·希瑞尔的功劳,速迈很好的将“韩式”时尚元素与汽车紧密的结合了起来。希瑞尔不但给起亚带来了统一的家族风格,更是将其多年的欧式设计带给了起亚,因此从福瑞迪到速迈都有一股硬朗的欧式作风。韩国一向不缺乏时尚元素,韩国车融入流行元素是情理之中,虽然福瑞迪国产了,但速迈仍为进口车型,这样或多或少能让人感觉到一种原汁原味,就好比买限量版Nike一样,做工差不多,但朋友从美国买回来就另外多了一层意味。
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售价:21.9-23.9万
闪光点:原装的意式1.4T小涡轮
竞争车型:别克英朗
选择菲亚特博悦有两大理由,其一是菲亚特作为意大利的名门望族身份,无论是法拉利还是玛莎拉蒂都是他们的旗下,其二则是博悦所搭载的意大利式小钢炮动力核心。首先博悦有来自意大利的设计,虽然算不上顶级,不过钢炮的气质毋庸置疑。其次自从南京菲亚特车型停产之后,国内的菲亚特车型就屈指可数了,因此开一辆进口博悦完全不用担心“撞车”率,这也是许多“进口少数派”的最大优势。博悦仍然搭载了一台1.4L T-JET涡轮增压发动机,涡轮来自IHI的供货,自动挡车型最大功率88kw,此调教略低于此前手动挡的110kw,不过5000转时的爆发很有意大利味道,在同级别中竞争力足够。
现代劳恩斯酷派
售价:19.9-25万(2.0T车型)
闪光点:韩式后驱轿跑+涡轮增压发动机
竞争车型:无直接竞争对手
劳恩斯酷派是现代的一款突破之作,除了造型设计的亮点外,最吸引人的是它的前置后驱布局模式,韩国车挺直了腰板真正的开始主打操控。现代奋发图强要造后驱车,不但造出了中大型房车劳恩斯,连同双门后驱跑车也造了出来,不得不让人佩服。劳恩斯酷派虽然挂靠劳恩斯之名,不过从外观上基本看不出它与劳恩斯的关系,而且也难从现代上一代酷派上寻找到蛛丝马迹,但是我们还是得承认,劳恩斯酷派的设计跑味十足。现代有意将劳恩斯打造成一个豪华产品,通俗地说劳恩斯所代表的现代和满大街都能看见的伊兰特式的现代是完全不同的,进口销售是保障身份和价值的基本步骤,消费者当然也会因此收获不少体面的附加值。
斯巴鲁森林人
售价:22.98-26.98万(2.0L及2.5L非导航版车型)
闪光点:左右对称四驱系统与水平对置引擎的SUV
森林人是一款很有口碑的斯巴鲁车型,这不光是它作为都市化SUV的定位,斯巴鲁多年矜持的“非主流”理念才是它的真性格。森林人拥有斯巴鲁一贯坚持的水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统,这是国内面向都市使用的SUV中最具备玩乐味道的个性装备。这套装备不仅是斯巴鲁的历史传承,更成为了斯巴鲁的一个标签。由于斯巴鲁在国内并没有合作厂商,因此目前这个品牌在国内的全部车型都采用进口的形式销售,但它很好的控制了售价。和其他相同级别车型竞争对手相比,森林人的价格并不算高,除了得到不同寻常的斯巴鲁,进口身份还将会额外馈赠。
编辑总结:25万之内的进口车还有雪铁龙C4轿跑车1.6T、大众甲壳虫、奔驰smart、MINI cheer版、欧宝雅特、雷诺梅甘娜等等,与我们上边给您推荐的五款相比,这些车型就相对比较小众化了。总之,现在的进口车在价格上已经不再那么遥不可及了,你只需付出与买普通家庭紧凑车价差不多的钱,就能够买到一辆让你回家倍儿有面子的进口车,在当下国产车占据市场主力的情况下,这也不失为一种个性的选择。(来源:搜狐汽车)
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