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在刚刚揭开帷幕的广州车展中,奇瑞展出了基于轿跑SUV概念车Tiggo couple concept的纯电动动力系统,未来将有望成为瑞虎产品线新车中的新能源主力军。根据此前所展出的这款概念车是定位于运动型SUV,那么奇瑞为此而研发的纯电动动力系统到底有什么来头呢?我们一起看看吧。
在本次2017广州车展奇瑞展台上终于可以见到,这款概念SUV的全新模块化架构采用了一个130KW的电机和一个用于储存电能的锂离子动力电池,并且电池将在未来采用无线感应充电系统。
采用这种布置形式能够最大化利用整车布置空间,不过用以承托电池的电池托盘将会影响到车辆的底盘强度以及碰撞安全,往往是研发测试过程中的重点关注对象。
按照展出资料显示当环境温度高于30℃时,冷凝器将启动用以冷却电池,具体有何创新式设计则没有细说。
Tiggo couple concept纯电动动力系统 | |
电池类型 | NCM*三元锂电池 |
电池能量 | 75kWh |
充电时间 | 7小时 |
快充时间(80%) | 30分钟 |
电池冷却类型 | 液冷 |
驱动类型 | 前驱 |
电机类型 | 永磁同步电机 |
电机峰值转速 | 12000rpm |
电机峰值功率 | 130kW |
电机峰值扭矩 | 370Nm |
续航里程(NEDC) | 500公里 |
0-100km/h加速时间 | 7.5秒 |
随着这套纯电动动力系统的露出,我们甚至可以揣测出奇瑞目前正紧锣密鼓地准备着奇瑞电动轿跑SUV的研发工作,以目前的展出的成果来看离新车落地的日子应该不会太远。这也预示着奇瑞在未来将会进一步拓宽产品线,亦或者是其为应对咖啡法规所下的重要一步棋。(图/文/摄:太平洋汽车网 张景森)
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