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奥迪Q8(查成交价|车型详解) Sport概念车在本届广州车展上完成了亚洲首秀,这款车基本可以视为Q8性能版车型的概念版本。在豪华跨界SUV市场上,宝马X6已经独领风骚多时,也前段时间奔驰也推出了GLE与之竞争,而后知后觉的奥迪Q8能不能作为后起之秀呢?
在今年4月举行的2017日内瓦车展上,搭载3.0T V6三增压发动机与电动机组成的混合动力系统的奥迪Q8 Sport概念车全球首发,半年后,奥迪官方就将它拉到广州车展作亚洲首秀,可见奥迪对中国市场的重视程度。
奥迪Q8 Sport概念车基于MLB Evo平台打造,定位于一款全尺寸豪华跨界SUV,其长宽高分别为5020/2050/1700mm,轴距为3000mm,单从数据来看优于宝马X6以及奔驰CLE轿跑SUV。
奥迪Q8概念车上的前大灯灯组是没有玻璃罩覆盖的。灯组内部采用X型结构,得益于集成数字矩阵技术,其激光光源能分解成超过一百万个像素点,可以更加精确地照亮车辆前道路。
其中,3.0T V6三增压汽油机采用电子涡轮与废气涡轮结合的技术,转速高达70000rpm的电子涡轮会在极短的时间(250微秒)介入,从而基本消除了涡轮迟滞。两个废气涡轮的工作状态是,在较低的转速下,仅有一个涡轮工作,而到高转速/高负荷下AVS系统激活第二个涡轮,电子涡轮关闭,发动机全力工作。
具体技术听起来还是比较费劲,直接折算成官方性能数据就是4.7秒破百与273km/h极速,当然还少不了25g/km的极低排放数据——1L/100km的油耗减负,满罐的85L汽油足够奔跑1200km。
尽管是Q8性能版车型的概念版本,但Q8 Sport概念车在保证了性能的同时还保证了燃油经济性。根据此前消息,其量产版车型将会在2018年正式推出至市场,解释量产版还能否保持概念车给我们的惊喜,我们拭目以待!(摄:太平洋汽车网前方报道团 图/文:陆杰豪)
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