近日，编辑从三菱中国内部人士处获悉，三菱Colt ZC将于2010年年底进口中国。据了解，这款紧凑型SUV是三菱cX概念车的量产车，亦是日规版称之为RVR的车型。根据在日本市场的行情，业内人士预计，在年内进口的三菱Colt ZC应该不会超过20万元。另外，三菱公司对媒体确认，量产版的三菱cX将在2010年3月份的日内瓦车展上发布。

三菱RVR资料图片

据了解，三菱Colt CZ在以Lancer底盘为基础上制造，车身尺寸约4500*1720*1550mm，相比Concept CX的车身尺寸（4100*1790*1615mm）要长一些，但是高度低了65mm，这样的尺寸让RVR更具有crossover的跑车风格。但是在车身外观方面，量产的三菱Colt CZ和Concept-cX并没有太大的区别，标准配置都是鲨鱼头水箱护罩，不同的是进气格栅修饰得相对内敛，内饰上则约有70﹪和Outlander以及Lancer相同。

三菱RVR资料图片

动力方面，三菱Colt CZ共有直列四缸1.8L和2.0L两种汽油发动机。而1.8L的最大功率和最大扭矩分别为92KW、180Nm，油耗约为6.7升/百公里。欧规版则还有2.0L的汽油和柴油动力。2.0L汽油机最大功率可能为114KW，最大扭矩可能为196Nm。三菱Colt ZC共有FF与4WD两种驱动模式选择，搭配CVT无级变速器。由于考虑到成本问题，高档且乐趣高的SST双离合变速器并未入列。但是进口中国后会不会有所改变，暂时还不确定。

日版三菱RVR资料图片

日版三菱RVR资料图片

另外，2009年东南汽车总经理简清隆接受媒体访问时明确表示，三菱明年计划引进一款紧凑型SUV。按照简总的说法以及消息人士透露的信息，三菱2010年即将进口的车型应该是Colt ZC。请关注太平洋汽车网，我们将会随时跟进相关消息。

编辑点评：

三菱作为日系二线品牌，在中国并没有取得如同马自达、铃木等车厂的成绩，进口车销量表现也远落后于斯巴鲁。这家享受着供应发动机、变速器等关键零部件而获利的汽车厂家，并没有因为中国市场的疯狂增长而生产更多的本地整车。

细心的网友也许会记得，2007年东京车展时MITSUBISHI曾推出一款Concept cX概念作品。据三菱中国相关人士透露，在当年，这款概念车就被列入量产的规划内。时隔两年后，终于传出量产版的CZ将在2010年日内瓦车展发布的消息，亦会在2010年的2月抢先在日本上市，并且定名为Colt ZC。

也许是因为金融风暴的影响，三菱推出的Colt ZC整整延迟了两年的时间，这款全新的三菱产品会不会采用该公司的Colt车身平台，又或者是使用Lance的GS车身平台，暂时都没有确切的消息来源。据了解，日本的售价约为1785000-2176700日元(约合人民币13-16万元)，倘若进口后能保证和这个售价相差不大的话。如此一来，日产的逍客以及现代的途胜将不可否认会面临一个强劲的竞争对手。至于量产后的cX进口后，会不会同步国产，或者在某种程度上加快国产进程，三菱Colt ZC，能否给三菱带来新的销量数字？我们拭目以待。